Apa yang Ingin Anda Ketahui Tentang Off-Roading Volkswagen ID.4?

Kembali pada bulan September, saya harus mengendarai Volkswagen ID.4 AWD melalui pegunungan dekat Chattanooga, Tennessee. Saya senang melakukannya, tetapi saya bertanya-tanya, bagaimana ini menangani off-road? Akhir minggu ini saya akan dapat menjawab pertanyaan itu ketika saya bermain dengan sepasang ID.4 di gurun di California. Apa yang ingin Anda ketahui tentangnya? 

Volkswagen melihat pemilik ID.4 menggunakannya sebagai pengemudi harian dan menjalani gaya hidup aktif di belakang kemudi . Memang, ketika saya keluar di California mengendarai Can-Am Ryker, saya melihat segala macam ID.4. Beberapa memiliki sepeda di atap mereka. Beberapa memiliki papan selancar di atap mereka. Salah satunya adalah penarik trailer. Yang lain memiliki ban segala medan yang tebal.

Setiap kali saya mengendarai crossover atau SUV baru, saya selalu bertanya-tanya seberapa baik mereka menangani hal-hal ketika jalan habis. Keingintahuan ini mencapai puncaknya di belakang kemudi Volkswagen ID.4 AWD.

Motor keduanya sangat bagus untuk menyedot saya ke kursi saya dan untuk menyeret ban depan menendang dan menjerit melalui tikungan. SUV itu sepertinya tidak pernah keluar dari elemennya, bahkan ketika saya mencoba mendorongnya melampaui batas.

Volkswagen telah menjawab pertanyaan ini dengan memasukkan dua ID.4 ke dalam reli off-road yang sulit.

Salah satu acaranya adalah Rebelle Rally, di mana Volkswagen memasukkan ID.4 AWD Pro yang dikendarai oleh Mercedes Lilienthal dengan navigasi penanganan Emily Winslow.

Yang ini sebagian besar stok, mendapatkan beberapa peningkatan suspensi yang bagus dari Tanner Foust Racing dan Rhys Millen Racing untuk menangani kondisi tersebut. Bagian favorit saya adalah bungkus kendaraan, yang dibuat oleh seniman yang berbasis di Salt Lake City, Liz Kuz. Saya membutuhkan itu di salah satu Touareg saya.

Pasangan ini ditantang untuk melakukan reli sejauh 1.400 mil dari Las Vegas ke Imperial Sand Dunes di California. Medan terkadang menjadi sulit , tetapi pasangan ini membawa ID.4 AWD ke garis finish.

Model RWD Edisi 1 ID.4 juga menyelesaikan balapan off-road National Off-Road Racing Association Mexican 1000 pada bulan April.

Dalam balapan yang berlangsung di semenanjung Baja Meksiko itu, ID.4 menjadi mobil listrik pertama yang mengikuti ajang tersebut. ID.4, yang dikemudikan oleh Tanner Foust dan menavigasi Emme Hall, sedikit berbeda dari stok, menampilkan suspensi bergaya reli, pelat selip tambahan, radiator yang ditinggikan, dan interior yang rusak.

Dari 90 mobil yang masuk, 64 selesai, dan ID.4 salah satunya. Perlombaan 840 mil dibagi menjadi 33 hingga 167 mil, dengan ID.4 berhasil melewatinya.

Kedua kendaraan ini akan ada di sana untuk saya coba dan mainkan di padang pasir. Jadi apa yang ingin Anda ketahui tentang off-road Volkswagen ID.4?