Boaty McBoatface Bersiap Menyelam di Bawah Gletser Kiamat Antartika
Kapal selam terlucu di dunia adalah tentang mengunjungi gletser paling berbahaya di dunia. Tim peneliti internasional berangkat dari Chili dalam perjalanan 65 hari ke Antartika. Di sana, mereka akan mengerahkan Boaty McBoatface dan sejumlah instrumen lain untuk menjelajahi apa yang terjadi di bawah Gletser Thwaites , salah satu penunggang kuda dari kiamat kenaikan permukaan laut.
Tim tersebut adalah bagian dari Kolaborasi Gletser Thwaites Internasional, yang telah menghabiskan beberapa tahun terakhir untuk mendokumentasikan apa yang terjadi di sana. Temuan mereka, secara sederhana, cukup mengerikan. Menyodok dan mendorong gletser dan beting es yang membentang di atas Laut Amundsen telah mengungkapkan saluran air hangat yang dengan cepat mengukir jauh ke dalam es dan mendorong lebih jauh ke pedalaman. Dalam ringkasan temuan mereka yang diberikan akhir tahun lalu, para peneliti mengungkapkan bahwa bagian dari beting es menyusut secepat 1,2 mil (2 kilometer) per tahun, dan gletser bisa benar-benar terlepas dari batuan dasar yang didudukinya pada saat kita sudah memasuki tahun baru di tahun 2030.
Pelayaran penelitian baru akan membantu menempatkan titik yang lebih baik di mana hal-hal berdiri dengan Thwaites. Tim tersebut memiliki Boaty McBoatface—yang telah menyelesaikan beberapa misi yang sukses dan sangat membantu —bersama dengan kapal selam otonom kuat lainnya dari Universitas Gothenberg Swedia dan armada pesawat layang yang bergerak lebih lambat yang akan menghabiskan waktu berhari-hari di bawah lapisan es, memetakan wilayah yang belum pernah dijelajahi. wilayah.
"Sebelum kami mendapatkan lebih banyak data, yang kami hanya tahu adalah lautan mencairkan lapisan es," tulis Rob Hall dan Yxi Xheng, ilmuwan di University of East Anglia, dan Rob Larter, seorang peneliti dari British Antarctic Survey. email bersama saat dalam perjalanan ke Thwaites. “Jadi kami berharap menemukan sinyal pelepasan air lelehan dari dasar lapisan es. Namun seberapa banyak dan seberapa cepat lapisan es mencair masih belum pasti. Kami ingin mendapatkan lebih banyak data yang menunjukkan berapa banyak panas yang diangkut menuju gletser, dan pada saat yang sama mendapatkan data yang menunjukkan bagaimana kondisi lautan berubah akibat pencairan gletser.”
Armada kendaraan akan bekerja sama untuk memberikan gambaran lengkap tentang apa yang terjadi di bawah es. "Boaty," tulis tim dan yang sangat saya sukai, "dirancang untuk misi panjang dan akan pergi jauh di bawah beting es, sedekat mungkin dengan area di mana es bertemu dasar laut yang bisa kita dapatkan." Submersible lainnya dikenal sebagai Ran, mungkin karena Swedia tidak membiarkan instrumen penelitian ilmiah nama publik , dan memiliki instrumen akustik untuk memetakan dasar laut dan perut lapisan es. Namun, itu tidak akan sejauh Boaty. Glider, sementara itu, akan menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk memantau kolom air sampai para peneliti kembali ke darat.
Semua upaya ini akan membantu kita memahami apa yang terjadi dengan Thwaites Glacier dan menyempurnakan proyeksi kenaikan permukaan laut. Nasib umat manusia benar-benar ada di tangan es Thwaites. Gletser adalah penopang utama melawan Antartika Barat , wilayah yang mengandung cukup es untuk mengangkat laut setinggi 10 kaki (3 meter) secara global. Meskipun semua es itu tidak akan langsung mengalir ke lautan jika Thwaites menghilang, itu pasti akan mempercepat transisi dari fase "bermain-main" ke fase "mencari tahu" perubahan iklim.
“Pengamatan yang kami lakukan akan memberikan beberapa data kebenaran lapangan yang sangat dibutuhkan untuk model yang memprediksi masa depan lapisan es Antartika dan kenaikan permukaan laut,” kata ketiga peneliti tersebut.
Itulah mengapa misi saat ini—dan Kolaborasi Gletser Thwaites Internasional secara keseluruhan—sangat penting. Meskipun mengetahui tingkat penurunan Thwaites saja tidak akan menghentikannya, hal itu pasti (orang akan berharap) menambah urgensi upaya pembuat kebijakan untuk menangani polusi karbon dari pembakaran bahan bakar fosil. Dan itu akan menggarisbawahi kebutuhan mendesak untuk adaptasi pesisir sebelum kenaikan permukaan laut menciptakan lebih banyak kekacauan di pesisir.
