Dengan $ 6.200, Apakah Boxster 2000 Ini Cara Murah Menjadi Klub Porsche?

Dec 01 2021

Penjual Nice Price or No Dice 986 hari ini menjuluki mobil itu "Bruce the Boxster" dan meninggalkan Bruce dalam perjalanan melintasi negeri. Mari kita lihat apakah Porsche dengan jarak tempuh yang berat ini dibandrol untuk calon pembeli untuk pindah.

Berdasarkan komentar, konsensus umum pada harga $35.000 kemarin Aston Martin V8 Vantage S adalah bahwa penawaran itu scam. Banyak dari Anda bahkan membawa saya ke tugas untuk menyajikannya sebagai sesuatu selain itu. Dalam pembelaan saya, saya merasa penting untuk membiarkan Anda, juri, memutuskan kebenaran iklan tersebut. Dan memutuskan Anda lakukan.

Keputusan itu adalah untuk mengabaikan kemungkinan besar iklan itu scam dan memberikan Aston kemenangan 51 persen Nice Price . Saya kira cukup banyak dari kita yang hanya ingin percaya bahwa itu benar, meskipun mungkin terlalu bagus untuk menjadi begitu.

Mereka mengatakan untuk bertanya kepada pria yang memilikinya. Saya kira ungkapan itu diciptakan sebelum beberapa pria menerima kenyataan bahwa wanita juga dapat memiliki barang. Bagaimanapun, hari ini kita melihat Porsche Boxster 2000 dan karena kebetulan saya memiliki edisi 2001 , saya akan mengabaikan yang satu ini agar antusiasme saya terhadap model mengaburkan presentasi.

Hari-hari ini, Boxster dasar adalah cara terbaik (yaitu termurah) untuk menggosok siku dengan kerumunan Carrera. Ketika Anda membeli Porsche - setiap Porsche - Anda mendapatkan tiket emas ke dalam Porsche Club of America, dan bahwa, ditambah $ 46 biaya keanggotaan tahunan , membeli Anda akses ke sekelompok menyenangkan peristiwa dan 12 masalah bulanan dari Panorama majalah yang merupakan salah satu dari majalah marque paling elegan dan ditulis dengan baik.

Oke, jadi kami telah menetapkan bahwa ada manfaat sampingan yang nyata dari memiliki Porsche, tetapi bagaimana dengan yang satu ini, dan berapa biaya masuknya? B eing model 2000 Boxster ini harus memiliki lebih besar, 2,7 liter pancake enam duduk mid-kapal daripada 2,5 model diberikan pada debutnya 1996 nya. Itu berarti lonjakan 16 tenaga kuda menjadi 217 kuda dan yang lebih penting sedikit lebih banyak torsi untuk membuatnya lebih mudah dikendalikan di sekitar kota .

Pada model tahun ini, masalah utama dengan keretakan dinding silinder dan selongsong berjalan di mesin M96 juga telah diperbaiki. Pertanyaan tentang bantalan IMS masih tetap ada karena pergeseran dari baris ganda ke baris tunggal terjadi sekitar waktu ini, tetapi tidak ada yang tahu persis kapan jeda VIN itu.

Menurut iklan tersebut, Boxster ini memiliki 166.000 mil di bawah ikat pinggangnya, jadi masalah apa pun dengan IMS kemungkinan akan terwujud (yaitu meledakkan mesin) sejak lama. Pada jarak tempuh ini, pertanyaan yang lebih besar adalah kemungkinan besar panduan rantai waktu dan keausan bantalan engkol.

Sejujurnya, ada sejumlah masalah yang bisa dialami oleh Boxster lama. Maksud saya, ini adalah mobil yang berusia lebih dari 20 tahun dan dimaksudkan untuk digunakan bukan untuk dimanjakan. Penjual mencatat beberapa boogers dalam deskripsi mobil termasuk lensa headlamp yang mengalami pencoklatan karena panasnya bohlam dan sedikit ruam tepi jalan pada roda Turbo Twist yang indah.

Hal-hal lain yang perlu diperhatikan adalah beberapa lecet di sana-sini, bagian atas yang agak tidak pas (walaupun kemudian jendela kaca), dan lencana Boxster yang rusak pada tutup bagasi belakang. Mungkin yang paling mengkhawatirkan, penjual mengatakan bahwa Bruce the Boxster menunjukkan suara mencicit yang oleh mekanik dikaitkan dengan "bantalan katrol yang perlu diganti." Ya, saya pikir itu terdengar sama mengelak seperti kalian semua. Anda mungkin juga memperhatikan betapa penuhnya reservoir master silinder di foto di bawah ini.

Di sisi positifnya, mobil ini memiliki rotor dan bantalan baru (yang mungkin menjelaskan reservoir yang terlalu penuh) dan secara keseluruhan terlihat cukup bagus selain dari keausan khas yang diharapkan dari mobil apa pun dengan jarak tempuh seperti ini. Interiornya juga terlihat layak dan bahkan memiliki stereo Becker bermerek Porsche asli yang merupakan nilai tambah dari model ini. Sayangnya, sepertinya tidak ada penahan angin tiga potong untuk rollbar, yang harganya bisa lebih dari $360 untuk ditambahkan. Bruce memang datang dengan judul yang jelas, dan itu mungkin lebih penting di awal.

Penjual mengklaim bahwa perpindahan lintas negara memaksa penjualan, dan jujur, itu hal yang menyedihkan. Sebagai pemilik 986, saya dapat membuktikan kegembiraan model ini serta perangkap tertentu. Tak satu pun dari yang terakhir harus pernah menghalangi pembeli untuk menarik pelatuk pada model secara umum, tetapi pembeli masih perlu berhati-hati terhadap mobil tertentu karena, seperti mobil apa pun, mereka dapat menjadi masalah jika tidak dirawat dengan baik.

Dengan label harga $ 6.200, Bruce adalah salah satu cara termurah untuk benar-benar berkendara ke klub Porsche . Namun, yang termurah tidak selalu yang terbaik, dan dalam kasus ini, ada "derit katrol" misterius yang harus dihadapi, serta lampu depan yang kusam seperti air cucian piring yang harus diperbaiki atau diganti dengan biaya besar. Ingatlah semua itu sambil merenungkan nasib Bruce.

Apa keputusanmu? Apakah 986 ini sepadan dengan permintaan $6,200 seperti yang disajikan dalam iklan? Atau, berdasarkan masalahnya, apakah harga itu membuat Anda memberi Bruce boot?