Kami Mencobanya: Mengemudikan Ford Bronco Baru untuk Mencari Hujan Meteor Perseids
Apa Itu: SUV Ford Bronco baru
Siapa yang Mencobanya: Nick Maslow, Editor Berita Senior ORANG, Kepentingan Manusia
Tingkat Kesulitan: Pada skala 1 sampai 10, dengan 1 mudah dan 10 melelahkan, Bronco adalah 3 untuk dikendarai - kecuali jika Anda menghitung label harga, yang mencapai sekitar $61.440.
Saya seorang penduduk kota yang tidak banyak menggunakan mobil saya sendiri, tetapi bahkan saya harus mengakui bahwa saya terpesona ketika Ford meluncurkan Bronco baru. Dan ketika saya mendapat kesempatan untuk mengendarainya ke Catskills New York dalam mengejar hujan meteor Perseids , saya mengambil kesempatan itu.
Lagi pula, sebagai editor People Human Interest, saya meliput semua hal astronomi (periksa kembali untuk supermoon berikutnya) dan pacar saya Scott dan saya terlambat untuk liburan. Ketika Ford menawarkan kesempatan untuk mengambil satu untuk perjalanan darat selama akhir pekan Perseids yang sangat dinanti-nantikan, sepertinya itu adalah alasan yang sempurna untuk pergi.
Dan sementara saya bersemangat untuk melihat bintang, saya sebagian besar terpesona untuk berada di belakang kemudi Bronco, yang saya cintai sejak masa kanak-kanak Florida saya di tahun 90-an, ketika seorang teman keluarga menggunakan truk untuk segala hal mulai dari menarik perahunya hingga carpool sekolah. Tapi Ford menghentikan SUV dua pintu pada tahun 1996, dengan alasan penurunan penjualan; selain penampakan sesekali (atau penyebutan pengejaran mobil yang terkenal itu), saya tidak pernah terlalu memikirkan model itu.
Dipotong menjadi 25 tahun kemudian, ketika Ford meluncurkannya kembali ke banyak kegembiraan internet pada Juli 2020, dengan penggemar merusak sistem reservasi pada satu titik. Kami semua bosan di rumah, sangat ingin berpetualang, dan saya juga bermimpi melompat ke Bronco baru dan melaju kencang.
Mimpi menjadi kenyataan ketika tim Ford PR menurunkan kunci di apartemen saya dan menyuruh saya untuk membawanya ke mana pun kami mau, meskipun mereka merekomendasikan Catskills untuk tampilan yang optimal . Tantangan diterima.
TERKAIT: Kami Mencobanya: Pelatihan F45, Waralaba Kebugaran yang didukung oleh Mark Wahlberg dengan Lokasi Terdekat Anda
Pertanyaan dari teman dan keluarga segera mulai berdatangan.
Warna apa? Metalik Abu-abu Berkarbonisasi.
Model yang mana? Ada beberapa opsi, tetapi kami memiliki Wildtrak 4X4 Lanjutan 4 Pintu 2021.
Apakah atapnya lepas? Ya, dan betapapun mengintimidasi kedengarannya, itu bukan proses yang rumit .
Adapun cara mengemudinya? Saya tahu ini adalah V6 yang kuat segera setelah kami bergabung ke jalan bebas hambatan dan dengan cepat mencapai batas kecepatan. Namun, saya akan lalai jika saya tidak mencatat bahwa ekonomi bahan bakar Bronco tidak bintang, hingga 20 mil per galon di kota-kota dan 22 di jalan raya, per Ford.
Saat dunia menghadapi krisis iklim yang semakin memburuk, saya berharap akan ada Bronco listrik. Ford sudah memproduksi truk listrik, Ford F-150 Lightning 2022, jadi mungkin model listrik tidak terlalu jauh di depan mata.
TERKAIT: Kami Mencobanya: Pemotretan Bayi Baru Lahir yang Disutradarai Secara Virtual
Saya pikir saya akan sangat terpesona oleh layar navigasi 12 inci yang mengesankan dengan integrasi Apple dan Android (ini adalah layar terbesar dan termudah yang pernah saya gunakan di dalam kendaraan), tetapi ternyata, fitur favorit kami adalah otomatis lampu depan.
Siapa pun yang berkendara dari New York City ke Hunter, New York pada malam hari akan memberi tahu Anda bahwa ada beberapa jalan pegunungan yang gelap dan curam yang terkadang memberi Anda suasana film horor. Untungnya, lampu menyala secara otomatis — tetapi dimatikan begitu kendaraan mendeteksi pengemudi di kejauhan yang mungkin dibutakan oleh cahaya.
"Sungguh keren - masukkan itu ke dalam ceritamu!" Scott memberi tahu saya, terkesan.
Saya juga disarankan untuk menyebutkan seberapa luas kabin Bronco — pada 6'3", Scott biasanya mengeluh tentang ruang kaki dan kepala di kendaraan. Itu tidak terjadi di sini.
Seorang pemula di Catskills, saya sangat ingin keluar dari kamar hotel dan truk kami dan mengalami apa yang ditawarkannya. Kami memulai hari pertama kami dengan sarapan di Catskill Mountain Country Store yang menggemaskan, tempat kami makan omelet dan banana pecan French toast.
Setelah berpose di depan gudang perusahaan untuk mendapatkan foto Bronco untuk cerita ini (seperti yang dilakukan), kami menempuh perjalanan panjang ke Air Terjun Kaaterskill. Ini adalah puncak perjalanan karena beberapa alasan. Pertama, saya tidak bisa melebih-lebihkan keindahan air terjun di ujung pendakian panjang dari tempat parkir. Kedua, ada saat-saat dalam pendakian ketika yang kami dengar hanyalah kicau burung dan ocehan sungai. Itu jauh lebih baik daripada mesin suara yang saya miliki di rumah.
Saya tidak akan bertindak seperti kami melakukan semua yang dapat Anda lakukan di Catskills. Semua pendakian membuat kami kelelahan di malam hari, tetapi kami berhasil begadang cukup lama untuk mencari hujan meteor Perseid di langit malam yang cerah. Di ORANG-ORANG, kami membuat banyak cerita tentang peristiwa langit, dan dapat menyaksikannya memberi saya apresiasi yang lebih dalam akan keajaiban alam semesta.
Beberapa hari setelah kami memberikan kunci Bronco kembali ke Ford ("Kami berpikir untuk memberi tahu Anda bahwa itu dicuri," saya bercanda dengan orang yang mengambil truk itu), saya menemukan diri saya secara acak memikirkan bagaimana rasanya bepergian melalui jalan berliku Catskills. rollercoaster yang menyenangkan di Bronco.
Putusan: Bronco baru adalah titik manis antara Jeep dan Land Rover, dua pesaingnya yang paling jelas. Biasanya mengemudi gunung membuat saya gugup tentang skenario terburuk — bagaimanapun juga, saya adalah editor berita — tetapi dengan kemudi dan suspensi Bronco yang gesit, saya merasa memegang kendali dan aman di belakang kemudi, yang persis seperti yang Anda inginkan saat Anda mengemudi. untuk sebuah petualangan.
