Ternyata PT Cruiser Dibuat Untuk Rallycross

Tumbuh dewasa, kami diberitahu bahwa semua orang pandai dalam sesuatu . Ada tujuan dan bakat terpendam yang ditanamkan pada setiap makhluk, kita hanya perlu menemukannya. Mobil seperti orang dalam hal itu, tetapi selama dua dekade, PT Cruiser telah menjadi kendaraan untuk mencari panggilan. Butuh banyak cat semprot, memar, dan pecahan peluru, tetapi akhirnya para jenius gila Nitro Rallycross telah menemukan panggilan itu.

Nitro mengirim 10 PT Cruiser - konon yang paling buruk yang ditawarkan area metro Phoenix seharga $ 500 atau kurang - di sekitar Wild Horse Pass Motorsport Park di Arizona pada pertengahan November. Ini dimaksudkan sebagai hiburan makan siang antara Supercar dan pemanas NEXT all-electric, tetapi menonton setengah putaran adalah semua yang saya butuhkan untuk diyakinkan bahwa itu seharusnya menjadi acara utama.

Tentu, rallycross murah — atau balap rakyat seperti yang disebut orang Finlandia — bukanlah hal baru, dan Anda akan mendapatkan hasil yang kurang lebih sama jika Anda mengganti mahakarya ini dengan Crown Vics atau Corolla. Tapi ada sesuatu tentang balapan eksklusif PT Cruisers ini yang membuatnya jauh lebih menyenangkan. Mungkin karena mereka adalah mobil yang paling tidak bisa dilacak yang bisa saya bayangkan; mungkin ini karena ini adalah kegembiraan yang paling menyenangkan yang pernah dialami oleh para gerombolan mafia ini dalam hidup mereka yang panjang dan menyedihkan. Atau akan, dalam hal ini, karena sepertiga dari mereka dihancurkan pada akhir perjalanan tiga putaran ini.

Crash lebih lucu ketika PT Cruisers terlibat. Kesalahan yang tidak dipaksakan menimbulkan lebih banyak tawa. Lompatan yang diambil pada kecepatan penuh, yang akan menjadi rutinitas dan diharapkan dari mesin kelas Supercar, dilihat dengan takjub mulut ternganga. Hal-hal ini tidak pernah dibuat untuk hal seperti ini, dan itulah mengapa skenarionya berhasil.

Dan semuanya menjadi lebih baik dengan fakta bahwa tidak ada yang tahu apa yang sedang terjadi. Bukan pengemudi, yang pada satu titik menumpuk di puncak mendekati apa yang tampak seperti jalan akses tetapi mungkin menjadi bagian dari trek; bukan komentator, salah satunya mencatat drama pemintalan pemimpin yang saya yakini setelah dia selesai balapan. Ini murni kekacauan dan semuanya berjalan salah, seperti Daimler Chrysler di awal. Nitro tidak melakukan perjalanan ke leher saya dari hutan di Timur Laut, tetapi jika pernah, saya pikir saya mungkin harus berkunjung. Namun, Bruisers lebih baik berada di sana — itu tidak bisa dinegosiasikan.