A $ 5.500, questa Mazda RX7 del 1980 quasi pronta è un affare pronto?
Il venditore dell'odierno Nice Price or No Dice RX7 afferma che è rimasto fermo per oltre 20 anni e che, sebbene sia stato fatto un sacco di lavoro per renderlo di nuovo idoneo alla circolazione, ha ancora bisogno di " qualcuno che la accompagni per il resto della strada". Vediamo se ha un prezzo per renderlo l'unico modo per andare.
Per la maggior parte degli americani, il Canada è un luogo magico dove le cavalcature cavalcano le alci e tutti ricevono poutine gratis per i loro compleanni. Beh, almeno questa è la mia immagine idilliaca dei nostri vicini dolorosamente educati al nord. In effetti, scommetto che in realtà è un posto molto più complicato di così. Con le attuali restrizioni di viaggio legate alla pandemia, tuttavia, immagino che non ci andrò presto per scoprire quanto .
Questo è troppo cattivo poiché la maggior parte di Lei ha accosentito che Vancouver, BC-ha localizzato il 2007 Subaru Legacy 2.5GT spec.B che abbiamo guardato ieri è stato un affare urlante al suo prezzo di domanda di CAD$7.500. Ciò ha funzionato a circa $ 6,010 negli Stati Uniti e considerando le sue condizioni, ciò lo renderebbe un affare anche aggiungendo il costo di un biglietto aereo di sola andata. Il voto lo ha confermato con una solida vittoria dell'83 percento di Nice Price.
Avete partecipato tutti alla Fat Bear Week del Katmai National Park and Preserve? Cosa sto dicendo? O f Naturalmente, l'avete fatto. Cavolo, era come March Madness solo in autunno e con gli orsi. Il vincitore di quest'anno, Otis, è uno degli orsi più anziani della competizione ed è in realtà un veterano della vetta del podio, avendo conquistato il primo posto tre volte in passato .
Il motivo per cui gli orsi si rimpinzano in autunno è perché hanno bisogno di accumulare riserve prima di arrampicarsi in una grotta o in una casa a prova di riccioli d'oro e dormire fuori l'inverno . Quel letargo permette ai grossi caniformi di sopravvivere ai lunghi mari sul freddo e di non dover lottare per le risorse alimentari rese scarse dalle giornate corte e dalle lunghe notti.
Noi di tanto in tanto incontriamo le auto che sono stati in letargo, a volte per molte stagioni. A differenza dei nostri amici orsi, a volte non abbiamo l'opportunità di prepararli adeguatamente per un sonno così lungo e questo può causare alcuni problemi al risveglio.
Questa Mazda RX7 del 1980 è apparentemente una di queste dormienti a lungo termine. Secondo l'annuncio, è stata conservata nel garage del proprietario originale per più di 20 anni prima di essere venduta all'attuale proprietario che ha tentato di staccare quegli anni e riportare in vita l'auto sportiva rotativa. Sembra che lo sforzo sia stato solo in parte riuscito e ora quel secondo proprietario ora vuole passare il manto del suo completamento a qualcun altro.
Il lavoro già svolto include una ricostruzione del carburatore, una nuova guarnizione tutt'intorno, un aggiornamento del freno principale e un lavaggio totale del sistema di alimentazione. Oh, e il venditore vuole davvero che tu sappia che l'antenna elettrica funziona ancora una volta.
Sul lato negativo, il venditore dice che mentre l'auto si avvia e funziona per un po', alla fine comincerà a inciampare e poi a cagare. Quando le spine vengono staccate in seguito, il venditore dice che mostrano incrostazioni. Non è chiarito se si tratti di carbon fouling o oil fouling . Se quest'ultimo, potrebbe significare che le guarnizioni laterali hanno rinunciato al fantasma e dovranno essere sostituite. In tal caso, potrebbe essere un lavoro più semplice prendere semplicemente un blocco corto ricostruito dallo scaffale piuttosto che provare a ricostruire quello in macchina .
Il venditore afferma che si tratta di un problema di regolazione dei carboidrati, ma avremmo bisogno di saperne di più su cosa sta succedendo esattamente con quelle spine per fare una valutazione accurata. Il motivo addotto dal venditore per rinunciare al lavoro è perché “da quando ha intrapreso un altro progetto e non ha tempo per questo. È vicina, ma ha bisogno di qualcuno che la accompagni per il resto della strada".
Certamente, il resto dell'auto dovrebbe fare quello uno sforzo utile, e sembra avere delle ossa piuttosto solide. La carrozzeria è ragionevolmente dritta, senza grossi problemi. Ci sono alcune ammaccature e graffi qua e là, ma a parte una considerevole ammaccatura sotto lo sportello del serbatoio del carburante, sembra tutto abbastanza funzionale. Questo è un modello base, quindi indossa ruote d'acciaio, e quelle potrebbero sopportare una riverniciatura.
Le cose sembrano abbastanza buone anche all'interno. La tappezzeria sembra intatta e senza apprezzabili segni di usura. C'è un po' di fessurazione sulla lineetta, che è parzialmente nascosta da uno di quei parrucchini di tappeto inadatti. Tutto sembra di serie qui, tranne un registratore a cassette aftermarket, anche se il venditore dice che il lettore originale a 8 tracce verrà fornito con l'auto, ma non installato.
C'è un modesto 80.412 miglia sull'auto, che non sembra così notevole se si considera quanto tempo è stato fuori servizio. Il titolo è chiaro e ci si aspetterebbe che l'auto sia stata immatricolata non operativa o che sia stata fuori dal sistema abbastanza a lungo da non rendere le spese arretrate un problema.
Quindi, molto da considerare qui. Questi RX7s di prima generazione sono sempre un po 'di trazione nel mercato auto d'epoca, probabilmente trascinato verso l'alto in termini di valore per la salita dei simili vetture Datsun Z . Per essere utilizzabile, questo ha bisogno di un po' di lavoro - lavoro potenzialmente molto costoso - e dovremo tenerne conto quando consideriamo il suo prezzo richiesto di $ 5.500.
Cosa ne pensi, questa RX7 parzialmente risvegliata vale quel tipo di denaro come si trova attualmente? Oppure spendere così tanto ti terrà sveglio la notte?
Tu decidi!
Orange County, California, Craigslist o vai qui se l'annuncio scompare.
H/T a Ted Hanlon per il collegamento!
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