1940 포드 자동차 라인은 훌륭한 스타일링 성명서였으며 1940 포드 세단 딜리버리 파생 상품도 마찬가지였습니다. 많은 디자인 감정가들이 그것을 최고의 세단 납품이라고 선언하고 그들과 논쟁하기가 어렵습니다.
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몸의 윤곽은 매끄럽게 둥글어 모든 각도에서 완벽했습니다. 내부에는 대조되는 색상의 아름다운 아르데코 대시보드가 있었습니다. 표준 장비에는 컬럼 기어시프트, 이중 와이퍼 및 바이저, 양쪽 재떨이, 전체 단열재 및 내부 라이닝(시계까지)이 포함되었습니다.
112인치 휠베이스를 타고 1940 Ford Sedan Delivery는 길이가 거의 180인치, 너비가 72인치이며 총 차량 중량은 4,300파운드입니다.
포드의 일반 패널 배송 트럭은 동일한 축거를 탔지만 전체적으로 17인치 더 길었습니다. 두 모델 모두 반일체형 실드빔 헤드램프로 바뀌었기 때문에 얼핏 보면 정면에서 비슷해 보였습니다. 그러나 Ford Sedan Delivery는 DeLuxe Ford 자동차에서 프런트 엔드를 빌렸습니다.
구매자는 221입방인치를 대체하는 포드의 유명한 플랫헤드 V-8의 관습적인 85마력 버전이나 136입방인치의 "이코노미" 60마력 버전을 지정할 수 있습니다.
1940 Ford Sedan Delivery의 화물 공간은 단단한 바닥을 보호하는 강철 스키드 스트립으로 그 어느 때보다 길고 넓습니다. 단일 후면 도어가 해당 공간에 대한 접근을 제공한 반면 일반 패널 트럭은 뒤쪽에 한 쌍의 진입 도어를 사용했습니다.
각 전면 도어의 새로운 회전 유리 날개는 향상된 환기를 제공했습니다. 카울 마운트 와이퍼가 있는 분할 고정 앞유리가 표준이었습니다. 5,325대의 포드 세단 딜리버리 모델 중 정확히 4,451대가 85마력 엔진을 장착 했으며 일부는 95마력 V-8을 장착했습니다.
1940 Ford Sedan Delivery의 수집 가능한 플러스
- 가장 아름다운 상업용 차량 중 하나
- 1940 Ford DeLuxe 자동차 라인과 스타일 공유
- 상대적으로 강한 가치 평가
- 좋은 부품 공급
- 강력한 클럽 지원
1940 Ford Sedan Delivery의 수집 가능한 마이너스
- 비싼
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