1949년 BSA B33 오토바이 는 영국에서 가장 오래된 오토바이 회사 중 하나에서 개발되었습니다. BSA는 처음에는 자전거로 확장한 다음 벨기에산 미네르바 엔진으로 더 강력한 프레임을 장착하여 신생 "모터 자전거" 시장으로 확장한 총기 제조업체 컨소시엄에서 성장했습니다.
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그것은 1905년이었습니다. 1910년까지 Birmingham Small Arms는 자체 30입방인치 플랫헤드 싱글을 만들고 있었고 BSA는 가명으로 자리잡게 되었습니다.
이 회사는 제2차 세계 대전 이전 20년 동안 대형 V-트윈도 제작했지만 거래량은 중형 싱글에 머물렀습니다. 이것들은 종종 저렴한 가격으로 제공되어 대량으로 판매되었습니다.
전쟁 중에 BSA는 120,000개 이상의 M20 500-cc 플랫헤드 싱글을 연합군에 공급했으며, 연합군은 간단한 기계 장치로 인해 신뢰할 수 있고 쉽게 수리할 수 있었습니다.
속도 경쟁은 일반적으로 다른 제조업체에서 이겼지만 BSA는 내구 레이스에서 성공의 몫 이상을 차지하여 일상적인 라이더에게 훨씬 더 많은 매력을 전달하는 강인함으로 명성을 얻었습니다.
초기 전후 BSA의 전형은 1947년에 500cc(30입방인치) 오버헤드 밸브 싱글과 함께 도착한 B33입니다. 단순하고 견고한 이 제품은 1950년대까지 이어진 일련의 유사한 기계의 기반이 되었습니다.
현대식 텔레스코픽 포크가 앞쪽에 사용되었지만 초기 버전은 단단한 프레임을 가지고 있었기 때문에 스프링 안장을 위한 뒤쪽 서스펜션 이 없었습니다.
수직 쌍둥이는 전후에 합류하여 그 자체로 전설이 되었습니다. 그리고 1950년대 초 인기 있는 소형에서 대형 배기량 싱글에 그것들을 추가함으로써 BSA는 세계에서 가장 큰 오토바이 회사가 되었습니다.
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