BSA는 4행정 싱글과 트윈으로 명성을 얻었지만 1968년 회사는 전통을 깨고 3기통 BSA Rocket 3 오토바이를 출시했습니다.
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Triumph Trident의 클론에 가까운 Rocket 3는 58 마력을 생산하는 합금 750cc 오버헤드 밸브 엔진으로 구동되어 자전거를 시속 120마일에 가깝게 추진할 수 있습니다.
이후 모델은 훨씬 더 강력하고 더 높은 최고 속도를 가집니다. 1971년 Rocket 3는 Daytona 200에서 우승을 차지했지만 그것은 작별 인사로 판명되었습니다.
로켓 3가 원래 계획대로 3~4년 일찍 출시되었다면 그 영향은 굉장했을 것입니다. 그러나 1969년이 되자 Rocket 3의 현대적인 스타일과 충분한 파워가
그해 일본, 특히 Honda 750 Four.
따라서 수명이 짧았고 BSA가 원했고 필요로 했던 구세주로 입증되지 않았습니다.
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1969 BSA 로켓 3 사진
BSA는 1960년대 후반에 구원자가 필요했고 회사는 1969년 BSA Rocket 3 오토바이에 희망을 걸었습니다. 불행히도 너무 적었고 너무 늦었습니다.
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