1976년 콜벳

Jun 06 2007
1976년형 콜벳은 Chevy의 '69년 모델이 보유하고 있던 오랜 판매 기록을 깨뜨렸습니다. 더 높은 성능과 더 멋진 스타일링은 더 높은 판매에 기여했습니다. 이 기사에서 1976년형 콜벳에 대한 사양 등을 찾아보십시오.

1969년 판매 기록이 1976년 컨버터블의 종말과 나머지 쿠페에 대한 약간의 변경에도 불구하고 대중에 대한 대중의 관심을 받았습니다. 딜러들은 46,558대의 콜벳을 옮긴 후 1976년형의 장부를 마감했습니다. 이는 경기 회복과 콜벳의 가격/성능 등급 경쟁 축소를 반영한 ​​것입니다.

스타일 면에서 베테랑 Shark는 1976년보다 더 멋져 보였습니다. 인조 공기 추출기 통풍구가 리어 데크에서 사라지고 리어 범퍼 트림이 약간 변경되었으며 새로운 4-스포크 스포츠 스티어링 휠이 도착했지만 후자는 일부 완고한 사람들을 짜증나게 했습니다. 서브컴팩트 Vega GT에서 빌렸기 때문에 팬.

그러나 속도 괴물의 기쁨을 위해 촉매 변환기 덕분에 약간 더 높은 압축률에서 마력 등급이 다시 오르기 시작했습니다. L48은 총 180마리의 말 15마리를 얻었습니다. L82는 210 bhp까지 올라갔습니다. 수정된 유도도 도움이 되었습니다. 두 엔진 모두 앞유리 근처의 카울 대신 라디에이터 앞과 위에 있는 흡입구를 통해 숨을 들이쉬었습니다. 조수석과 너무 가까운 곳에서 공기가 삼켜지는 소음을 개선하기 위해 변경되었습니다. 강성을 높이고 더 뜨겁게 작동하는 엔진의 열 누출을 줄이기 위해 전방 차체 구조에 강철 하위 섹션이 추가되었습니다.

불행히도 Chevrolet은 1973-74년 에너지 위기 이후 소비자를 괴롭힌 급격한 인플레이션에 대해 더 높은 비용을 전가하는 것 외에는 아무런 대답도 하지 못했습니다. 1976년 모델의 기본 가격은 7,604.85달러였지만 옵션과 일반적인 부수적인 비용을 모두 포함하면 배송 시 10,000달러가 조금 넘습니다. 열광적인 잡지의 의견은 기껏해야 미온적이었습니다. 그러나 가격이 오르고 상어가 노화되었지만 여전히 콜벳과 같은 것은 없었습니다. 1976년까지 모든 종류의 디트로이트 고성능 자동차가 훨씬 적었고 이는 자동차의 새로운 판매 강세의 확실한 요소였습니다.

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1968년 콜벳
1969년 콜벳 1970년 콜벳
1971년 콜벳 1972년 콜벳 1973년 콜벳
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1977년 콜벳

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1976년 콜벳 사양

컨버터블이 없고 다른 변경 사항이 거의 없음에도 불구하고 콜벳 판매는 1976년에 46,558대로 21퍼센트 더 증가하여 마침내 69년 기록을 깨뜨렸습니다. 다음은 1976년형 콜벳의 사양입니다.

차량 사양
쿠페
휠베이스, 인치
98.0
길이, 인치
185.2
너비, 인치
69.0
트랙, 인치
전면: 58.7 후면: 59.4
높이, 인치
47.9
연석 무게, 파운드
3,608

기계적 사양(2도어 쿠페)

서스펜션
프론트: 독립; 상부 및 하부 A-암, 코일 스프링, 관형 유압 완충기, 안티롤 바
후방: 독립, 측면 판 스프링, 스트럿, U-조인트 하프 샤프트, 트레일링 암, 관형 유압 완충기

휠/타이어
8 X 15

브레이크
앞: 11.75인치 디스크
뒤: 11.75인치 디스크

변속기
3단 Hydra-Matic
4단 수동

표준 차축 비율
3.08:1(자동) 3.36:1(수동)

엔진 사양

유형 오브 V-8
오브 V-8
변위, 리터/입방인치
5.7/350 5.7/350
보어 X 스트로크, 인치 4.00 X 3.48 4.00 X 3.48
연료 관리
1 X 4-bbl. 1 X 4-bbl.
마력 @ rpm
180 @ 4,000
210 @ 5,200
토크 @ rpm, 파운드-피트
270 @ 2,400
255 @ 3,600

발표된 실적 수치

가속 180마력, 4단 수동
210마력, 4단 수동
0-60mph, 초
6.8
6.8
0-100mph, 초
20.2
19.5
1/4마일, 초
15.4 @ 91.5
15.3 @ 92.1

차량 생산 및 기본 가격

차종
생산 가격
2도어 쿠페
46,558 $7604.85

옵션 및 생산

선택권 생산 가격
맞춤형 인테리어 트림
36,762

$164.00

파워 윈도우
38,700
$107.00
리어 윈도우 디포거
24,960
$78.00
공기 조절
40,787
$523.00
옵션 리어 액슬 비율
1,371
$12.00
짐카나 서스펜션
5,368
$35.00
파워 브레이크
46,558
$59.00
210마력 엔진
5,720
$481.00
4단 수동변속기, 근접비
2,088
$0.00
터보 히드라매틱 자동 변속기
36,625
$0.00
틸트 텔레스코픽 스티어링 칼럼
41,797
$95.00
파워 스티어링
46,385
$151.00
화이트 스트라이프 스틸 벨트 타이어, GR70 X 15
3,992 $37.00
화이트 레터 스틸 벨트 타이어, GR70 X 15
39,923 $51.00
AM/FM 라디오, 스테레오
34,272
$281.00
AM/FM 라디오
11,083 $187.00
헤비 듀티 배터리
25,909
$16.00
맵 라이트(백미러 위)
35,361
$10.00
캘리포니아 배출가스 테스트
3,527
$50.00
알루미늄 휠
6,253
$299.00

색상 선택 및 생산

색상 선택
생산
클래식 화이트
10,674
밝은 파란색
3,268
마호가니
4,182
녹비
2,954
주황색 불꽃
4,073

6,934
짙은 녹색
2,038
밝은 노랑
3,389
어두운 갈색
4,447
빨간
4,590

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