의심의 여지 없이 1996 Boss Hoss 오토바이 는 거리를 돌아다니는 가장 크고 가장 나쁜 바이크입니다. 그리고 그것이 일종의 일회성 맞춤형 부조리로 할인되지 않도록 Boss Hoss는 생산 차량이라는 것을 안심하십시오. 비록 생산이 제한되어 있지만.
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"더 큰 것이 더 좋다"는 철학의 궁극적인 표현의 중심에는 Chevy V-8이 있습니다. 사진의 예와 같이 대부분은 350입방인치(5700cc)의 유서 깊은 작은 블록 변형을 사용하지만 최신 버전은 502입방인치의 큰 블록 V-8과 함께 사용할 수 있습니다.
마력 출력 범위는 기본 작은 블록의 경우 355에서 가장 뜨거운 큰 블록의 경우 502입니다. 네, 당연히 말도 안됩니다.
Boss Hoss는 1990년 Monte Warne에 의해 설립되었으며, 그는 그 해 Daytona Speedweek 행사에서 군중과 수많은 잠재 구매자를 끌어모은 후 그의 터무니없는 V-8 오토바이의 사본을 판매하기 시작했습니다.
그 이후로 약 1,750대가 테네시주 다이어스버그 공장에서 나왔지만 현재 연간 최대 300대를 생산하고 있습니다. 최근에 V-6 버전("단" 200마력)이 3륜 트라이크와 마찬가지로 명단에 추가되었습니다.
초기 버전에는 수동식 진공 보조 클러치 가 있는 1단 변속기 가 있었지만 클러치는 나중에 토크 컨버터 로 교체되었으며 현재 기계는 2단 자동 변속기를 사용 합니다.
도로 또는 지갑에 가벼운 것은 없습니다. 7피트 길이의 오토바이의 작은 블록 V-8 버전은 1,100파운드에서 저울을 기울이고 약 $28,000부터 시작하는 반면 큰 블록은 200파운드를 추가하고 그 수치에 $7,000.
그러나 이것은 왕이 되기 위한 대가입니다.
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