애틀랜타가 다시 세계에서 가장 바쁜 공항이 된 방법

하츠 필드 - 잭슨, 자랑스럽게, 가장 바쁜입니다 공항 세계 - 다시 한번 지난달 16 일 2019 년에 출시 된위원회 국제의 세계 트래픽 보고서, 이상 107,000,000 승객이 긴 중앙 홀을 따라 scurried 공항에 따르면, 타고의 2018 년에 현기증을 유발하는 에스컬레이터를 오르 내리는 지하철 (비행기 열차)을 통해 21 년 연속 세계에서 가장 바쁜 여객 공항이되었습니다.

모두가 애틀랜타를 통과합니다.

여행 세계 전체가 어느 시점에서 애틀랜타를 통과하는 것 같습니다. Pearly Gates 로의 편도 여행을 완료하려면 먼저 애틀랜타를 통해 연결해야합니다.

하지만 ATL을 운영하는 사람들은 세계에서 가장 분주 한 공항을 위해 트로피를 들고 다니는 것이 훌륭하다는 점을 지적하고 싶습니다. 그들은 그것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 그러나 애틀랜타 공항에는 많은 시체가 움직이는 것보다 더 많은 것이 있습니다.

공항의 총지배인 John Selden 은 "당신이 1 등이라면 그것에 자부심을 느낍니다." 라고 말합니다. "하지만 가장 중요한 것은 우리가 가장 효율적이라는 것입니다. 그것이 진정으로 상이고 우리가 가장 자랑스럽게 여기는 것입니다. 그 효율성입니다."

메릴랜드 대학의 ATL (Air Transport Research Society) 은 2018 년을 포함하여 ATL을 세계에서 가장 효율적인 공항으로 15 번 선정 했습니다 . ATRS는 운영 비용, 항공사 비용, 다른 공항과의 비용 경쟁력 등 여러 기준에 따라 순위를 매 깁니다. 순위는 생산성 및 기타 재무에 대해 자세히 설명합니다.

순위 역시 공항이 작동하는 방식에 영향을 미칩니다. 즉, 사람들이가는 곳으로 얼마나 빨리 이동하는지입니다. Selden은 "비행기는 비행 중일 때만 돈을 벌 수 있습니다."라고 말합니다.

애틀랜타보다 더 나은 비행기 를 타는 곳은 없습니다 .

애틀랜타 공항이 왕인 이유

애틀랜타에 본사를두고있는 델타 항공은 연간 약 1 억 8 천만 명의 승객을 태우는 세계 최대 항공사 중 하나입니다 . Hartsfield-Jackson은 항공사의 (그리고 세계에서) 가장 큰 허브입니다. 225 개 도시로 향하는 1,000 개 이상의 델타 항공편이 매일 ATL에서 출발합니다. 애틀랜타 승객의 75 % 이상이 델타 항공편을 이용하고 있습니다.

그것은 의심 할 여지없이 많은 사람들이 매년 뉴 사우스의 수도 또는 적어도 도시의 공항에서 자신을 찾는 가장 큰 이유입니다.

그러나 도시인 애틀랜타는 델타 이외의 장점이있어 항공사가 비즈니스를 수행 할 수있는 스마트 스팟은 말할 것도없고 드나 들기에 좋은 장소입니다. Hartsfield-Jackson에 따르면 미국 인구의 80 % 이상이 ATL로 2 시간 비행 한 채 살고 있습니다. 날씨는 일반적으로 양호합니다. 즉, 지연 및 취소 된 항공편이 적고 Hartsfield-Jackson 주변의 영공에 대한 경쟁이 거의 없습니다. (로스 앤젤레스, 뉴욕, 시카고 등 애틀랜타에는 150 마일 이내에 다른 큰 공항이 없습니다.)

항공편 이 거의 문제없이 출입 할 수 있다는 상대적인 확실성 과 그 확실성으로 인해 더 많은 항공편을 제공 할 수있는 능력은 애틀랜타가 저가 항공사에게 매력적인 곳임을 의미합니다. 프론티어, 사우스 웨스트, 스피릿도 애틀랜타 공항에서 큰 역할을합니다.

전체적으로 Hartsfield-Jackson은 약 2,700 편의 항공편을 가져오고 보내고 매일 평균 275,000 명 이상의 승객을 보냅니다. Selden에 따르면 공항 항공편의 약 85 %가 정시에 운행됩니다.

"저는 23 년 동안 이곳에 있었는데 여전히 시설의 규모와 시설이 얼마나 잘 운영되는지에 놀라움을 금치 못합니다. 매일 이곳에 들어갔다 나오며 항상 사람들이 돌아 다니고 있습니다."라고 Tom Nissalke 는 말합니다 . 공항의 기획 총책임자. "정말 좋은 곳이다."

어떻게 하는가

사람들을 들어오고 나가게하고 계속 움직이게하려면 작동하는 것과 그렇지 않은 것에 지속적으로 초점을 맞추고 전체 기업이 더 원활하게 운영되도록 겉보기에 사소 해 보이는 것을 기꺼이 변경해야합니다.

Selden은 "복잡한 작업입니다."라고 말합니다. "작은 조각 하나가 잘못되면 엄청난 연쇄 반응을 일으킬 수 있습니다.이 작업의 복잡성을 원활하게 유지하려면 마을이 필요합니다."

공항의 이해 관계자는 애틀랜타시 (소유 및 운영)를 포함하지만 35 개의 다른 항공사 (화물 운송 업체 포함), 연방 항공국 , 운송 보안 국 (TSA), 세관 및 국경 보호국 (국제 공항), 수백 개의 공급 업체, 수천 명의 작업자 및 기타 많은 단체와 개인이 사물의 작동 방식에 대해 목소리를냅니다. 그리고 많은 사람들이이 파이를 원한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. ATL은 애틀랜타 대도시에서 348 억 달러의 경제적 효과를 창출합니다 .

모든 공항과 마찬가지로 모든 생명체와 마찬가지로 모든 것이 원활하게 진행되지 않습니다. 2017 년 12 월에 전기 시스템이 설치된 지하 지역에서 화재가 발생하여 며칠 동안 공항을 마비 시켰고, 항공편을 취소하고 여행자를 좌초시키고 수백만 명의 비용을 지출했습니다.

때로는 최상의 실행 작업조차도 자신의 잘못없이 오버런 될 수 있습니다. 2019 년 2 월 4 일, 뉴 잉글랜드 패트리어츠와 로스 앤젤레스 램스가 애틀랜타 다운타운의 메르세데스-벤츠 스타디움에서 슈퍼 볼 경기를 펼친 후 월요일, 하츠 필드-잭슨은 집으로 돌아가는 팬들로 인해 충격을 받았습니다. 일부 승객은 TSA 검문소에서 2 시간 동안 줄을 서서 기다렸습니다.

그날 거의 102,000 명이 검사를 받았는데, 이는 애틀랜타 기록입니다. (하루에 275,000 명의 승객이 대부분 도착하고 애틀랜타에서 환승하는 승객입니다. 두 그룹 모두 보안 검색 대를 통과 할 필요가 없습니다.)

그러나 이러한 종류의 지연은 애틀랜타에서는 거의 발생하지 않습니다. 사람들이 공항을 최대한 효율적으로 통과하도록하는 것이 가장 중요합니다. 결국 보안 선에 서서 돈을 쓰는 사람은 없습니다.

Nissalke는 "시간이 지남에 따라 승객 흐름을 살펴보면 항상 병목 현상을 없애려고 노력하고 있습니다."라고 말합니다. "때때로 한 병목 현상을 수정하면 다른 곳에서 또 다른 병목 현상이 발생합니다."

과거, 현재, 미래

Nissalke가 1990 년대에 Hartsfield-Jackson에서 시작했을 때 공항은 두 명의 전 애틀랜타 시장 인 William B. Hartsfield와 Maynard Jackson의 이름을 따서 명명되었습니다. 대부분의 지연은 체크인시 발생했습니다. 사람들은 긴 줄을 서서 신분증을 보여주고 탑승권을 발급 받고 수하물을 확인했습니다 . 그 당시 보안 라인은 체크인시 라인이 효과적으로 측정되고 있었기 때문에 길지 않았다고 Nissalke는 말합니다.

이제 많은 사람들이 온라인으로 체크인하고 다른 빠른 체크인 수단을 사용하고 있습니다. 델타는 안면 인식을 통해 애틀랜타의 많은 전단지를 체크인 할 수 있습니다 . TSA 검문소에 더 많은 줄이 형성되고 있습니다.

Nissalke는 "언젠가 기술이 검문소에서 처리량을 향상 시킨다면 다음 병목은 기차로 내려 가려는 에스컬레이터가 될 것입니다."라고 말합니다. "항상 병목 현상을 추적하고 병목 현상을 제거하려고 노력하고 있습니다."

현재의 정체가 줄어들거나 대부분 제거되고 있음에도 불구하고 애틀랜타의 공항은 20 년에 걸친 수십억 달러 규모의 계획 을 가지고 있습니다. Hartsfield-Jackson은 9L 활주로에 " 엔드 어라운드 유도로 "를 추가하여 들어오는 비행기가 다른 활주로를 건너거나 다른 비행기의 속도를 늦추지 않고 터미널에 도착할 수 있도록합니다. 공항은 비행기 열차 노선의 끝에 우회로를 건설 할 계획을 가지고 있으며,이를 통해 정류장 간 18 초를 줄일 수 있습니다. 이제 주요 터미널의 양쪽에 거대한 아치형 강철지지 캐노피가 세워져 사람들을 비가 내리지 않고 더 빨리 주차 데크로 이동할 수 있습니다.

애틀랜타는 2000 년 이후 매년 국제 공항 협의회가 결정한 " 세계에서 가장 바쁜 공항 " 이라는 타이틀을 획득했습니다 . 그러나 베이징과 두바이는 그다지 뒤처지지 않았으며 다른 곳에서도 ATL의 타이틀을 위협하고 있습니다. 이스탄불은 새로운 최첨단 공항에 10 개의 활주로를 건설하고 언젠가는 하루에 2 억 명의 사람들을 이동할 계획입니다 (ATL의 약 두 배).

하지만 지금은 애틀랜타가 왕으로 남아 있습니다. 또한 세계에서 가장 바쁜 도시로 자리를 잃더라도 버는 돈, 항공사 고객에게 제공하는 서비스 및 가치, 속도 측면에서이 가상 미니 시티를 "가장 효율적인"공항으로 두드립니다. 그것은 사람들을 움직이게 할 것입니다 – 거친 싸움을 만들 것입니다. 경쟁자들은 더 잘 고정됩니다.

지금 그것은 흥미 롭다

애틀랜타 공항의 규모는 놀랍습니다. 직원 수는 63,000 명 이상이고, 면적은 47,000 에이커 (19,020 헥타르) 이상이고, 주차 공간은 30,000 개 이상이며, 263 개의 할인점, 빠른 낮잠을 즐길 수있는 공간 , 193 개의 게이트가 있습니다 ( 추가 예정) 7 개의 중앙 홀, 5 개의 활주로, 높이 398 피트 (121 미터)에 북미에서 가장 높은 단일 관제탑이 있습니다. 그것도 완전히가 분리 된 개 공원 .