혼다 어코드의 작동 원리

Honda Accord는 1976년에 1977년 모델로 소개되었습니다. 일본에서 온 소형 2도어 해치백 쿠페로, 기본적으로 혼다 시빅 서브컴팩트의 축소판입니다. 첫 번째 어코드는 매끄러운 기계적 정교함, 쾌적한 전륜구동 도로 매너, 최고 수준의 조립, 강력한 1달러당 기능으로 비평가와 구매자 모두에게 즉시 깊은 인상을 남겼습니다.

30년 동안 세상은 많이 변했지만 이러한 특성은 여전히 ​​증거로 남아 있습니다. 어코드가 미국 시장에서 가장 인기 있는 자동차 중 하나는 말할 것도 없고 혼다의 가장 많이 팔리는 승용차로 남아 있는 이유 중 하나입니다. 사실 2000년 이후로, 그 영원한 라이벌인 Toyota Camry만이 Accord보다 많이 팔렸습니다.

혼다 어코드 이미지 갤러리

Honda Accord는 1982년을 위해 재설계되었으며, 이때 4도어 세단이 추가되었습니다. 판매가 증가함에 따라 Honda는 1984년부터 오하이오주 Marysville에 있는 새로운 "이식" 공장에서 미국 시장용 Accords를 건설하기로 결정했습니다. 그 이유는 정치적인 이유와 경제적인 이유였지만 이 벤처는 너무나 성공적이어서 다른 수입 브랜드도 Honda의 뒤를 따랐습니다. Accord는 1986년에 다시 재설계되어 더 길고, 더 낮고, 더 스타일리시하고, 운전하기에 다소 스포티해졌습니다.

혼다의 기원이 오토바이 제조사라는 점, 오랜 기간 엔지니어링에 대한 강조, 그리고 가끔 자동차 경주에 참여했다는 점을 고려할 때 마지막은 놀라운 일이 아닙니다. Accord는 노치백 쿠페 모델이 추가되고 최고급 LXi 버전이 더 단단한 서스펜션과 스티어링을 얻었던 1989년에 더욱 스포티해졌습니다. 그럼에도 불구하고 Honda Accord는 가족 친화적인 운송 수단에 확고하게 초점을 맞추었습니다. 그 점을 강조하는 것은 1990년의 새로운 4세대 디자인으로, 거의 중형차 크기로 성장했고 해치백 대신 스테이션 왜건 모델을 제공했습니다.

그 이후로 Honda Accord는 세 번 더 재설계되었으며 각 세대는 성공적인 공식에 크기, 파워, 정교함 및 새로운 기능을 추가했습니다. 이러한 빈번한 업데이트는 Accord의 지속적인 강력한 매력을 설명하는 데 도움이 됩니다. Honda 브랜드와 관련된 지속적으로 강력한 재판매 가치는 말할 것도 없고 일관되게 높은 수준의 고객 만족도도 마찬가지입니다.

이 기사는 원래 1977년 모델에서 최신 2007년 버전까지 Honda Accord의 진화를 추적합니다. 이 모델 연도에 걸쳐 7개의 디자인 세대로 나뉩니다.

각 섹션은 해당 세대의 주요 설계 및 엔지니어링 기능에 대한 설명으로 시작합니다. 그런 다음 세대 내의 각 연도에 대한 Accord의 중요한 변경 사항에 대해 설명합니다.

1990-1993세대부터 각 섹션에는 "Honda Accord Reliability"라는 제목의 세그먼트도 포함됩니다. 여기에는 소유자와 정비공이 보고한 자동차의 주목할만한 문제 지점이 나열되며 회사에서 발행한 서비스 게시판에서 다루는 문제가 포함됩니다.

또한 1990-1993 세대부터 시작하는 각 섹션은 "Honda Accord Safety Recalls. 이것은 미국 정부의 National Highway Traffic Safety Administration에서 발행 한 리콜입니다.

협정은 Camry가 Toyota인 것처럼 Honda에 대한 것입니다. 제조사의 수익과 대중의 이미지에 크게 기여하는 인기 있는 주류 자동차입니다. 각 모델에는 장단점이 있지만 디자인 컨셉, 가격, 시장 위치 및 기타 측면에서 밀접하게 일치합니다. 그들이 매년 신차 판매 차트에서 1위를 차지할 만큼 오랫동안 경쟁해 온 것은 놀라운 일이 아닙니다. 물론 캠리와 마찬가지로 어코드에도 단점이 있습니다.

그럼에도 불구하고 Honda Accord는 신차와 중고차 모두에서 미국 최고의 자동차 중 하나로 남아 있습니다. 다음 페이지에서 이에 대해 모두 알아보십시오.

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