TS Eliot는 그의 시 "The Dry Salvages"에서 강을 "강한 갈색 신"으로 묘사했습니다. 이 강력한 힘은 종종 인내심과 보살핌을 주지만 종종 자신을 길들일 수 없고 무자비함을 증명합니다. 인류 역사상 가장 위대한 도시가 강둑과 해변가에 떠올랐지만, 그렇게 함으로써 건설자들은 통제할 수 없는 세력과 긴밀한 경계에서 살기로 결정했습니다. 강은 전체 지역 사회를 씻기 위해 급증하거나 번영하는 왕국을 먼지에 버리는 방향을 바꿨습니다. 오늘날에도 바다 폭풍 은 수세기 동안 인간이 노력한 가치를 앗아갈 위협을 가하고 있습니다.
인간은 변화의 문제를 정복하려고했습니다 물 수천 년 동안 수준. 강과 바다에 대해 그들이 휘두른 가장 오래된 무기 중 하나는 제방 이라고도 알려진 제방 입니다. 제방은 단순히 강이 제방을 넘지 않도록 또는 파도가 원하지 않는 지역으로 씻겨 나가는 것을 방지하기 위해 건설된 인공 제방입니다.
뉴올리언스에서 제방은 이중 임무를 수행하려고 시도합니다. 도시의 한쪽에서는 제방이 미시시피 강의 홍수로부터 보호하고 다른 쪽에서는 Pontchartrain 호수를 막는 데 도움을 줍니다.
네덜란드 일부 지역에서는 제방이 해수가 수천 마일에 달하는 땅을 매립하는 것을 막습니다. 네덜란드의 유명한 풍차는 제방 뒤에서 물을 퍼올린 후 육지를 건조하게 유지하기 위해 다시 바다로 나갑니다. 네덜란드인들이 바다를 따라 제방과 배수를 통해 새로운 마른 땅을 만든 폴더(folders )라고 하는 네덜란드의 일부도 있습니다.
제방은 일반적으로 점토와 같이 투과성이 낮은 토양의 토루에 지나지 않으며 바닥은 넓고 상단은 좁습니다. 이 고분은 강, 호수 또는 바다를 따라 때로는 수 마일에 걸쳐 긴 스트립으로 실행됩니다. 미시시피 강을 따라 있는 제방은 높이가 10~20피트(3~7미터)에 이를 수 있습니다. 네덜란드에서는 30피트(10미터)를 넘을 수 있습니다. 그러나 제방에는 정해진 높이가 없습니다. 그 측정값은 그 지역이 받는 폭풍에 따라 달라지는데, 비록 그 폭풍이 100년 또는 1000년에 한 번만 발생하더라도 말입니다.
물가에 사는 것은 인간에게 비옥한 농지, 교통, 무역 및 수력 발전 과 같은 많은 이점을 제공합니다 . 제방을 통해 인간은 홍수에 대한 두려움 없이 이러한 자산을 즐길 수 있습니다. 그러나 인간은 자신의 "강한 갈색 신"이 실제로 얼마나 강력한지 잊어버리는 나쁜 버릇이 있습니다.
제방이 무너질 때
해변을 산책하거나 강둑에서 피크닉을 즐기는 동안 홍수 와 폭풍우가 우리를 기억하기 힘들 때까지 지구의 수로가 얼마나 강력한지 잊어버리기 쉽습니다 . 1927년, 미시시피 강은 폭우로 인해 부풀어올랐고, 제방 라인을 통해 돌진하여 아일랜드 크기의 지역을 범람했습니다. 1953년, 북해는 네덜란드의 고대 제방 시스템을 뚫고 수천 명의 목숨을 앗아갔습니다.
2005년에 허리케인 카트리나가 제방을 뚫었을 때 뉴올리언스는 국제적인 뉴스를 만들었습니다 . 도시의 대부분은 해수면보다 10피트(3m) 아래에 있습니다. 도시의 역사 동안 저지대의 늪지대는 새로운 땅을 만들기 위해 펌핑되어 건조되었습니다. 이 간척된 땅의 대부분은 건조되면서 가라앉았습니다. 도시 전체는 이제 물을 막기 위해 거대한 펌핑 스테이션과 함께 제방에 의존합니다.
허리케인 카트리나가 도시의 80%를 침수하여 약 1,600명이 사망하고 약 200,000명이 이재민이 되었습니다 [출처: Dolfman et al. , 곤잘레스 ]. 어떻게 이런 일이 일어날 수 있습니까? National Science Foundation의 조사에서 다섯 가지 주요 이유를 지적했습니다.
- 불충분한 계획 : 뉴올리언스의 제방 설계는 오래된 1965년 연구를 기반으로 합니다. 엔지니어들은 200년 만에 최악의 폭풍우에도 견딜 수 있는 시스템을 만드는 것을 목표로 제방 시스템을 구축했습니다. 불행하게도, 연구는 잠재적인 폭풍이 얼마나 강력할 수 있는지 크게 잘못 계산했습니다.
- 더 위험한 설계 : 뉴올리언스의 제방은 안전을 제공하기 위해 건설된 이웃 지역의 제방과 달리 도시의 성장을 유지하기 위해 건설되었습니다. 결과적으로 뉴올리언스의 제방은 더 짧고 약해졌습니다.
- 관료주의에 의한 안전위협 : 제방을 관리하는 중앙기관이 없었다. 대신 이 작업은 여러 민간 기업과 정부 기관에 맡겨져 통신 문제와 다양한 업그레이드 프로젝트의 중단으로 이어졌습니다.
- 부실한 유지 관리 : 제방은 지속적인 유지 관리가 필요합니다. 뉴올리언스의 땅이 가라앉으면서 제방도 가라앉습니다. 수사관들은 또한 근처에서 자라는 큰 나무들이 제방을 훼손한 것으로 의심하고 있습니다.
- 자금 부족 : 제방의 설계와 건설을 감독하는 미 육군 공병대는 예산 삭감으로 타격을 입었습니다. 이로 인해 에이전시는 경험 많은 엔지니어가 줄어들었습니다.
뉴올리언스가 재해로부터 계속해서 재건됨에 따라 이러한 우려 중 일부가 마침내 해결되고 있습니다. 네덜란드는 1953년 홍수 이후 비슷한 상황에 직면했습니다. 그 성공이 뉴올리언스의 실패와 어떻게 일치합니까?
네덜란드의 제방
1953년의 치명적인 홍수 이후 수십 년 동안 네덜란드 엔지니어들은 바다에 대한 새로운 종류의 장벽을 건설하기 시작했습니다. 그들은 중세 시대부터 존재했던 오래된 제방 시스템을 꾸준히 대체했으며 많은 사람들이 세계에서 가장 안전한 제방 시스템으로 간주하는 350마일(563km)을 만들었습니다.
네덜란드인은 다음과 같은 몇 가지 주요 방법으로 전체 시스템을 재평가하여 제방 건설의 표준을 설정했습니다.
- 장기적으로 생각하기 : 1965년 뉴올리언스의 엔지니어 팀이 200년 만에 가장 강력한 폭풍 을 견딜 수 있을 만큼 강력한 제방을 건설하려고 시도한 반면 , 네덜란드 엔지니어는 10,000년에 한 번만 발생하는 격변적 폭풍의 종류에 맞도록 강력한 시스템을 설계했습니다. .
- 견고한 방벽에 대한 의존도 감소 : 네덜란드 엔지니어들은 제방과 홍수 방벽과 같이 점점 더 큰 방벽을 건설하는 대신 습지 평야와 특별히 건설된 강에서 홍수 를 흡수하는 더 나은 방법을 모색했습니다 . 어떤 경우에는 물 에서 더 멀리 제방을 설치하는 것도 포함됩니다 .
- 새로운 직물 : 네덜란드인은 또한 흙 제방을 더 잘 고정하기 위해 질긴 합성 직물을 개발했습니다. 이것은 토양 이동과 물 침투를 방지합니다. New Orleans 제방 시스템은 허리케인 카트리나 이후 이 기술을 사용하기 시작했습니다 .
- 더 나은 모니터링 시스템 : 네덜란드인들은 제방을 보다 엄격하고 중앙 집중식으로 제어하고 유지 관리하는 것 외에도 자동 감시 시스템을 사용하여 제방이 어떻게 유지되고 있는지 주시합니다. 그들은 중앙 모니터링 스테이션에 변경 사항을 보고하기 위해 제방 구조에 광섬유 및 전자 센서를 설치했습니다 . 다른 여러 시스템은 수압과 수위를 모니터링합니다.
네덜란드 제방 시스템의 대부분은 제방이 정기적인 유지 관리, 지속적인 모니터링 및 강, 바다 및 폭풍의 거동에 대한 장기적인 평가를 필요로 한다는 이해에 의존합니다. 이러한 시설이 갖추어지면 지역 사회는 해안 및 강변 지역의 아름다움과 편리함과 함께 안전하게 번성할 수 있습니다. 강과 바다가 파괴자가 되는 것은 우리가 이것을 기억하지 못할 때입니다.
폭풍, 바다 및 기타 인간 및 자연 공학의 위업에 대해 자세히 알아보려면 아래 링크를 탐색하십시오.
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더 좋은 링크
- 더 나은 제방 건설
- TS Eliot의 "마른 인양"
- FEMA: 제방 정보
출처
- "매력적인 강 풍경 - 녹색 강." 로얄 하스코닝. (2008년 8월 1일) http://www.royalhaskoning.com/Royal_Haskoning/water_and_environment/en-GB/Projects/Spatial/The+Appealing+River+Landscape+-+Green+Rivers.htm?ref=1
- Dolfman, Michael L., Soldielle Fortier Wasser 및 Bruce Bergman. "허리케인 카트리나가 뉴올리언스 경제에 미치는 영향." 월간 노동 검토. 2007년 6월. (2008년 8월 1일)http://www.bls.gov/opub/mlr/2007/06/art1full.pdf
- 엘리엇, TS "네 개의 4중주." 1943년.
- 곤잘레스, 존 모레노. "카트리나 피로의 징후? 폭풍 추모식이 연기되었습니다." AP 통신. 2008년 7월 12일. (2008년 8월 4일)
- Koenig, Robert L. "하천 관리: 홍수 통제는 카이로 남쪽에서 조정됩니다." 세인트루이스 포스트 디스패치. 1993년 8월 29일.
- 레빈, 앨런, 피트 아이슬러. "많은 결정이 제방 실패로 이어졌습니다." USA 투데이. 2005년 11월 3일. (2008년 8월 1일)http://www.usatoday.com/news/nation/2005-11-03-levees-failure_x.htm
- 로히드, 팀. "제방의 기준을 높입니다." 환경 건강 관점. 2006년 1월. (2007년 8월 1일)http://www.pubmedcentral.nih.gov/articlerender.fcgi?artid=1332685