16년 전, 캐나다 왕립 기마 경찰(RCMP)은 브리티시 컬럼비아 북부의 황량한 도로에서 실종 되거나 살해 된 채로 발견 된 9명의 여성과 소녀에 대한 조사에 착수했습니다 . 이 노력은 프로젝트 E-PANA 라고 명명되었으며 캐나다의 이누이트 사람들이 천국에 가거나 환생하기 전에 영혼을 돌본다고 믿는 여신의 이름을 따서 명명되었습니다 .
RCMP가 조사에서 식별한 여성의 수는 곧 2배가 되어 18명으로 늘어났으며, 그 수가 더 늘어나는 것을 막기 위해 당국은 누가 목록에 포함될 것인지에 대한 기준을 설정했습니다 . 그들은 여성이거나 소녀여야 했으며 히치하이킹과 같은 고위험 활동에 참여해야 했으며 브리티시 컬럼비아 북부의 16, 97 또는 5번 고속도로에서 1마일 정도 이내에서 마지막으로 목격되거나 시신을 발견해야 했습니다. .
눈물 의 고속도로(Highway of Tears )는 주요 도로 라고 불리며 즉시 캐나다 원주민 여성과 소녀들에 대한 무자비한 폭력의 상징이 되었습니다. 그리고 그것은 오늘날까지 지속되는 계속되는 폭력의 상징으로 남아 있습니다.
눈물의 고속도로란?
BC 주 밴쿠버(시애틀에서 차로 3시간 미만)에서 브리티시 컬럼비아 북부의 프린스 조지까지 차로 거의 9시간이 걸립니다. 거기에서 16번 고속도로를 따라 서쪽으로 방향을 틀면 항구 도시인 프린스 루퍼트까지 8시간이 더 걸립니다.
산길, 수십 개의 작은 마을, 셀 수 없이 많은 호수, 광활한 황야를 통과하는 두 도시 사이의 구불구불한 대부분의 2차선 고속도로의 마지막 416마일(718km) 구간은 눈물의 고속도로.
고속도로가 멀고 빈곤과 그에 수반되는 문제로 고통받는 많은 원주민 공동체를 양분한다는 사실과 결합되어 있으며, 히치하이킹을 하는 젊은 원주민 여성이 긴 여정을 따라 한 곳에서 다른 곳으로 이동하는 수단으로 너무 자주 사용했습니다. , 외로운 길 - 폭력의 무르익은 땅이 됩니다.
"매우 고립되어 있습니다. 15분 동안 운전해도 차가 보이지 않습니다. 강과 산이 있습니다. 숲이 매우 무성합니다."라고 E-작업으로 복귀한 은퇴한 RCMP 조사관 Wayne Clary가 말했습니다. 파나 케이스. "우리가 그곳에서 일어난 우리의 살인 사건을 보고 '이 소녀에게 와서 그가 한 일을 할 기회가 있었던 여행자인가, 아니면 현지인인가'라고 생각할 때 흥미롭습니다. 어둡고 겨울은 꽤 가혹합니다. 히치하이킹을 하는 어린 소녀가 있는데 주위에 아무도 없습니다... 잠시 있다가 다음으로 가버렸습니다."
희생자들에게 이름 짓기
1969년 10월, 두 아이의 엄마이자 Nuxalk Nation 의 Bella Coola 인디언 보호 구역의 일원인 Gloria Moody 는 눈물의 고속도로 도로에서 알몸으로 구타를 당하고 성폭행을 당한 채 숨진 채 발견되었습니다. 그녀는 E-PANA 프로젝트에서 RCMP에 의해 식별된 18명의 여성 중 첫 번째 여성이 되었습니다.
그 후 거의 40년 동안 17명의 다른 여성들이 고속도로에서 희생자가 되었습니다. 마지막은 프린스 조지 근처 에 있는 Lheidli T'enneh First Nations 커뮤니티의 14세 Aielah Saric Auger 였습니다 . 2006년 2월 실종된 지 8일 만에 16번 국도 제방에서 거의 알아볼 수 없을 정도의 시신이 발견됐다.
전성기에는 60명 이상의 RCMP 수사관들이 눈물의 고속도로를 따라 사건을 조사했습니다. 그러나 오거의 시신이 발견된 지 15년 이상이 지난 지금, 소수의 경찰만이 여전히 적극적으로 관여하고 있습니다. 2006년 Auger 이후로 아무도 목록에 추가되지 않았습니다. Project E-PANA는 현재 13건의 살인 사건과 5건의 실종 사건으로 구성되어 있습니다.
모든 파일은 공식적으로 열려 있습니다. 그러나 Clary는 많은 사건이 결코 해결되지 않을 수 있음을 희생자 가족들에게 솔직하게 알렸습니다.
Clary는 DNA 샘플이 악명 높은 연쇄 살인범 바비 잭 파울러 와 1974년 고속도로에서 숨진 채 발견 된 16세 눈물의 고속도로 희생자 콜린 맥밀렌을 묶었 다는 점에 주목하면서 "우리는 어느 정도 성공 했습니다 . 최소 2건의 다른 눈물의 고속도로 사건에 연루된 것으로 의심되는 파울러는 2006년 오레곤 교도소에서 사망했다. 2019년에 당국은 모니카 잭 의 경우에도 살인 유죄 판결을 받았습니다 . 12세 소녀는 1978년에 실종되었지만 1995년까지 그녀의 유해는 발견되지 않았습니다. 그 판결은 항소 중 입니다.
"우리는 매우 강력한 용의자가 몇 명 있었지만 증거가 없었습니다. 그리고 우리는 우리가 할 수 있는 모든 도구를 사용했습니다."라고 Clary가 덧붙입니다. "나는 우리가 아마 많은 악당도 배제했다고 말하고 싶습니다. 그것은 여전히 진행 중이지만 ... 많은 물이 다리 아래에 있습니다."
법적 정의 얻기
브리티시 컬럼비아에 기반을 둔 Carrier Sekani Family Services (CSFS)는 퍼스트 네이션과 기타 원주민 가족을 위한 사회 및 법적 정의를 보장하기 위해 노력합니다. 그들은 눈물 의 고속도로 이니셔티브 를 시작하여 2006년 눈물의 고속도로 심포지엄 권장 사항 보고서 에서 만들어진 33개의 권장 사항을 실행 에 옮겼습니다 .
권장 사항에는 더 나은 교통 수단 선택, 경찰 순찰 강화, 위험에 처한 여성과 그 가족의 인식 및 예방 프로그램 수립, 광범위한 미디어 캠페인 및 비상 대비 계획과 같은 조치가 포함됩니다.
그러나 캐나다 전역에서 여성에 대한 폭력은 계속되고 있습니다.
"너무 흔한 일이야. 올해만 해도 전 고객 3명이 실종됐어, 알지?" CSFS의 눈물의 고속도로 이니셔티브(Highway of Tears Initiative)의 Call to Justice 코디네이터인 Elsie Wiebe는 말합니다. "누군가가 실종되어 죽은 채로 발견되거나 전혀 발견되지 않는 일이 얼마나 흔한 일인지. 그것은 파괴적인 영향을 미칩니다."
Wiebe와 다른 많은 원주민 옹호자들은 여전히 해결해야 할 문제가 폭력으로 이어지는 근본적인 조건이라고 말합니다. 실종 및 살해된 원주민 여성과 소녀 에 대한 전국 조사 의 2019년 보고서는 다음 과 같이 설명했습니다.
프로젝트 E-PANA는 실종 및 살해된 원주민 여성과 소녀와 관련된 가장 세간의 이목을 끄는 경찰 조사였지만 문제의 아주 작은 부분만을 다루고 있습니다. 신뢰할 수 있는 통계를 얻기는 어렵지만 지난 30년 동안 2,000명 이상의 캐나다 원주민 여성과 소녀 가 실종되거나 살해되었습니다.
많은 사람들이 가난하고 교육 수준이 낮고, 가정 폭력의 희생자이거나, 마약 중독자이거나, 자기 나라에서 종종 외부인으로 여겨지는 더 큰 사회에서 어려움을 겪고 있습니다. Wiebe는 다음과 같이 말합니다. "사람들이 이 사람들에게 뭔가 부족하다고 생각하기가 정말 쉬운 것 같아요. 글쎄요... 그건 우리가 훔친 거예요.
"이 사람들이 실패하도록 설정하는 방법을 재검토해야 할 때입니다."
오늘은 눈물의 고속도로를 따라
오늘날, 광고판은 눈물의 고속도로 어깨에 점을 찍으며, 비록 관행이 남아있더라도 일차적이고 필수적인 여행 수단인 많은 가난한 원주민들에게 히치하이킹에 대해 경고합니다. Clary와 다른 법 집행 당국은 누군가가 어딘가에서 무언가를 보거나 들었고 앞으로 나오기를 희망하면서 언론과 계속해서 이야기하고 눈물의 고속도로 사건을 처리하고 있습니다.
CSFS는 최근 현재 실종된 여성과 소녀들의 가족, 그리고 여성에 대한 폭력으로 피해를 입은 사람들을 지원하기 위한 노력의 일환으로 새로운 기금을 받았습니다. 2022년 5월 5일은 캐나다에서 실종 또는 살해된 원주민 여성 및 소녀(MMIWG)에 대한 국가 인식의 날이 될 것입니다.
한편, 눈물의 고속도로는 캐나다 전역과 전 세계에 걸쳐 있는 비극적이고 지속적인 문제의 상징입니다.
Wiebe는 "캐나다뿐만이 아닙니다. 북미뿐만이 아닙니다."라고 말합니다. "우리는 기숙학교 [정부가 캐나다에서 원주민 아이들에게 유럽/기독교 문화를 주입하기 위해 사용한 거의 100년 동안의 시스템]와 식민주의가 과거의 일이 아니라는 것을 인식해야 합니다. 아직 해야 할 일이 있습니다. 원주민에 대해 절대적으로 불공정하고 편향된 정책이 여전히 있습니다. 우리는 그것을 볼 필요가 있습니다 ... 그리고 우리는 원주민과 가족이 가진 힘과 아름다움에 대해 진정으로 볼 필요가 있습니다 . 우리 모두는 스스로를 돌아보고 편견이 있는 방식과 차별적인 방식을 식별해야 합니다."
흥미롭네요
2020년 9월, 캐나다에서 실종되거나 살해된 원주민 여성과 소녀들을 추모하기 위해 키썸칼룸 준주 의 눈물의 고속도로를 따라 토템 기둥이 세워졌습니다 . Gladys Radek 이 아이디어를 냈습니다. Radek은 2005년 고속도로를 따라 사라진 Witset First Nation 의 일원 인 Tamara Chipman 의 이모입니다 .
