언젠가는 트랜스포머 스타일로 고속도로 모드에서 헬리콥터 , 보트 로 전환 할 수있는 자동차가 모두있을 것 입니다. 그러나 Jetsons 유형의 굉장함이 시작될 때까지 우리는 대부분 아스팔트와 콘크리트를 가로 지르고 있습니다. 그러나 때로는 고속도로 자체가 떠 다니는 다리의 경우처럼 꽤 멋진 기술 트릭을 관리합니다.
플로팅 브리지 ( 폰툰 브리지 라고도 함 )에는 어떤 종류의 세일링 마스트 나 선외 모터가 장착되어 있지 않습니다. 그래서 당신은 그들과 함께 파도 를 타면서 즐거운 라이딩을 할 수는 없지만 , 실제로는 당신의 차에서 그들과 함께 즐거운 라이딩을 할 수 있습니다.
그러나 경박 한 재미는 떠 다니는 다리가 제공하는보다 실용적인 목적으로 뒷자리를 차지합니다. 이 습하고 멋진 고속도로가 없다면 세계의 많은 대도시 지역은 교통 흐름과 인구 및 경제 전체에 큰 영향을 미치는 어떤 종류의 다리 도없이해야 할 것입니다.
그러나 숫자 측면에서 볼 때 영구 부유 다리는 여전히 매우 특이한 유형의 구조입니다. 세계에는 약 20 개만이 존재하며 그중 4 개는 워싱턴 주에서 발견됩니다 [출처 : Washington DOT]. 높은 인구 , 강국 경제, 물이 많은 대도시 지역 으로 인해 다른 어느 곳보다 더 많은 떠 다니는 다리가 필요합니다.
떠 다니는 다리의 디자인은 위치와 목적에 따라 크게 다릅니다. 일부는 끊임없는 통근 및 상업 교통으로 인한 거의 상상할 수없는 무게를 지탱할 수있는 콘크리트와 강철 의 거대한 구조물입니다 .
다른 것들은 훨씬 가벼운 하중에 가장 적합한 단순한 목재 기반 배열입니다. 예를 들어 브룩 필드의 유명한 다리를 예로 들어 보겠습니다.이 330 피트 (98 미터) 목조 다리는 이제 보행자 만 지원합니다. 그러나 다리는 부분적으로는 차량 바퀴가 건널 때 종종 젖었 기 때문에 유명했습니다.
일시적인 종류의 폰툰 브릿지는 영구 브릿지보다 훨씬 더 일반적입니다. 이 다리는 비상 사태에 사용될 수 있으며 군인이 사람과 장비를 강이나 호수 위로 이동해야 할 때 유용합니다. 수명이 짧은이 다리는 목재 나 금속, 심지어 팽창 식 튜브로 만들 수 있습니다.
재료가 무엇이든, 떠 다니는 다리는 모두 공통점이 있습니다. 실제로 떠 다니는 것입니다. 다음 페이지로 넘어 가면 이러한 특수 구조가 모든 종류의 엔지니어링 영역을 연결하는 길고 매혹적인 역사를 가지고 있음을 알 수 있습니다.
