정찰기는 일반적으로 어떤 비밀 장소에서 매우 높은 고도로 비행하는 것으로 생각됩니다. 그러나 미군은 일반적인 무선 조종 모형 비행기 와 개념적으로 매우 유사한 것을 사용합니다 . 이 무인 비행기를 특별하게 만드는 것은 최대 12,000피트의 고도에서 최대 약 90mph의 원격 제어로 비행한다는 것입니다. 그들은 독창적인 원격 측정 시스템을 사용합니다. 지상의 조종사는 일반 비행기의 조종석과 매우 유사한 제어판에 앉아 있습니다! 조종사는 실물 크기의 비행기를 조종하는 조종사가 할 수 있는 도구로 비행기를 제어할 수 있습니다.
무인항공기(UAV)는 로켓 보조 이륙(RATO) 으로 활주로 없이 발사될 수 있습니다 . 그런 다음 26마력 Sachs 공랭식 2기통 엔진이 인수됩니다.
개척자는 일반적으로 3,000피트 활주로에 착륙하고 로켓 지원 을 사용하지 않고 약 1,200피트에서 이륙할 수 있습니다 . 비행기가 로켓을 탑재한 선박에서 발사되면 관제사 는 이를 선박 선미에 있는 회수망 으로 날려 회수한다 .
비행기 바닥에 있는 원격 제어 줌 카메라 포드는 야간 출격을 위해 실시간 비디오와 전방 적외선 이미지를 촬영합니다.
이미지는 C-Band/LOS 송신기를 통해 지상국으로 전송됩니다. Pioneer는 C-Band/LOS 및 UHF를 통해 업링크를 전송합니다.
Pioneer는 또한 방사선, 화학 물질 및 기상 조건과 같은 대기 위협을 감지하는 데 사용할 수 있습니다. 항공기는 유인 항공기 및 다양한 선박에 탑재하기 위해 약 5분 만에 분해할 수 있습니다.
지상이나 선박에서 한 명의 조종사가 이착륙을 합니다. 다른 조종사는 원격으로 읽을 수 있는 연료 게이지를 포함하여 모든 계기로 실제 비행을 합니다. 정교한 전자 장치에는 왼쪽에 표시된 자체 외부 장착 방열판이 있습니다.
다음은 흥미로운 링크입니다.
- 비행기 작동 방식
- 로켓 엔진의 작동 원리
