Esta montadora chinesa está construindo carros a partir de histórias que nunca aconteceram

Acho que é bem entendido que o que geralmente se qualifica como o melhor tipo de design automotivo são ideias que são novas, inovadoras e abrem novos caminhos, sempre avançando, sempre avançando. Isso é ótimo, mas quando se trata de coisas que as pessoas simplesmente gostam , as regras são bem diferentes. Por exemplo, se eu tivesse uma picada de abelha toda vez que ouço alguém dizer que quer um carro de aparência vintage com um sistema de transmissão moderno, eu teria morrido muitas vezes com uma morte dolorosa. A montadora chinesa Songsan parece entender isso e está até construindo carros que parecem ter vindo de histórias alternativas, como um Corvette C1 sedan de quatro portas .

O Songsan começou em meados dos anos 90 como um clube automobilístico na área de Pequim, mais tarde passando a construir e vender motocicletas personalizadas e carros antigos. Em 2019, eles fecharam um acordo com a fabricante de automóveis chinesa BYD para fornecer motores e carros de fabricação que eles projetam, um pouco como o que eu imagino que seja a relação da montadora japonesa Mitsuoka com a Nissan, embora eu não ache que a Nissan faz sua fabricação. O que quero dizer é que este pequeno clube de ex-carros tem parceria com uma empresa de manufatura real de alto volume, e os carros da Songsan são realmente produzidos.

O primeiro produto da aliança BYD-Songsan foi o Songsan SS Dolphin, uma reformulação muito óbvia de um Corvette C1 1958-1962:

As proporções do SS Dolphin não são exatamente as mesmas, e não há dúvida de que é uma cópia desavergonhada. Não é original, mas é divertido.

O Dolphin usa um trem de força BYD híbrido que parece estar no coração de todos os carros da Songsan: um turbo quatro em linha de 1,5 litro com um motor elétrico que oferece uma combinação muito respeitável de 320 cavalos de força, conectado a uma automática de dupla embreagem de seis velocidades e com bateria de 16 kWh para motor elétrico.

É um híbrido moderno que se parece com um C1 Corvette! Não é para todos, mas aposto que todo mundo é para amores demais.

Não é barato - cerca de US $ 93.000 em dólares americanos, mas que C1 dirigível é barato?

No entanto, a Songsan não se contenta apenas com cópias de carros - é aqui que fica realmente divertido. Eles estão começando a jogar uma espécie de jogo do tipo “e se”, imaginando carros de histórias alternativas que nunca realmente aconteceram.

Por exemplo, imagens de patentes vazadas - fornecidas a nós por nossos amigos da CarNewsChina - mostram imagens de um sedã SS Dolphin de quatro portas que se parece com o que um Chevrolet de realidade alternativa hipotética poderia ter projetado se a GM decidisse que o Corvette realmente precisava de um opção de carro família de quatro portas:

Observe as linhas no telhado - isso é algum tipo de telhado removível tipo targa de quatro painéis acontecendo lá? Porque isso seria fantástico.

Um carro híbrido com aparência de C1 de quatro portas não é realmente tão sofisticado ou erudito como, digamos, um Polestar ou um Tesla ou um Audi ou Volvo, mas me diga que quem chega em um desses não está tendo um fantástico tempo, fazendo escolhas de vida simplesmente porque se sentem bem, e não analisando nada demais. É atraente!

Songsan faz outra espécie de história alternativa usando este trem de força BYD, algo que se parece com o que teria acontecido se a Volkswagen decidisse melhorar a capacidade de carga traseira do Microbus Tipo 2 mudando para um design de motor / tração dianteira e puxando um capa da frente da caixa:

Olhar! Tem até um top pop! E dê uma olhada naquele interior luxuoso em estilo van de conversão:

Novamente, não é para todos, mas eu suspeito que muitas pessoas que precisam de minivans ficariam absolutamente emocionadas em ter algo tão divertido e exuberante em vez de um Honda Odyssey cinza ou Nissan Quest ou o que seja. Honestamente, algo assim é o que as pessoas querem do Buzz ID da plataforma MEB   da VW, há muito aguardado , mas isso já está aqui e vendendo.

Este vídeo dá algumas boas visualizações de quanto tempo é o capô, deixando bem claro que ninguém confundiria isso com um Microbus real - mas a inspiração é inegável:

Devo avisar que o vídeo contém esta cena assustadora de um manequim em um dos carros, parecendo uma pessoa muito morta:

Caramba. Manequins nunca são uma boa ideia para mostrar carros.

Novamente, muitas pessoas só querem carros que as façam felizes e não se importam se o design for bobo ou excessivamente nostálgico - diversão é diversão.

Esse vídeo também mostra um design genuinamente original do Songsan, o Songsan GT, um carro esportivo de quatro portas com portas de tesoura na frente:

Claramente eles são capazes de designs originais, mas também é claro que eles parecem mais felizes fazendo seus carros inspirados na nostalgia. Como este, o Songsan Monterey, que se parece muito com um velho Buick Roadmaster de 58:

O Monterey tem a aparência certa do lado de fora e, por baixo, é a mesma mecânica híbrida BYD.

Parte do design de interiores mostra uma atitude um pouco arrogante, desde a simples fixação de algumas telas LCD retangulares até a clara falta de um airbag e aquele guarda-chuva Rolls-Royce enfiado naquele pequeno cubículo de guarda-chuva - eles pegaram um guarda-chuva Rolls? e enfiar ali, porque, foda-se, por que desenvolver um novo guarda-chuva? Pode ser!

Tenho opiniões conflitantes sobre a ética de criar designs tão descaradamente que não são seus, é verdade. Mas, os carros que são inspirados, mesmo fortemente, por um determinado design, mas mudaram substancialmente - acho que estou bem com isso.

E, mais importante, eu sou a favor dos carros serem coisas divertidas que apenas fazem você feliz, livre de fardos de sinalização de status ou qualquer besteira sem graça como essa. É fácil não se importar se as pessoas pensam que você é cafona quando está se divertindo demais para se importar.