การสตาร์ทแบบจั๊มสตาร์ทจะไม่ช่วยอะไรหากรถของคุณหยุดวิ่งในขณะที่คุณขับรถ

ฉันมีประสบการณ์มากมายในการสตาร์ทรถเพราะฉันมีประวัติการขับรถมายาวนาน ฉัน  มักจะมีราคาถูกเกินกว่า จะซื้อแบตเตอรี่ใหม่ และฉันเป็นคนประเภทขี้ลืมที่ชอบเปิดไฟหน้าและไฟโดมทิ้ง ไว้ โปรดให้ประสบการณ์ตลอดชีวิตของฉันช่วยแนะนำคุณเมื่อรถเสียครั้งต่อไปสายจัมเปอร์ หรือกล่องกระโดดที่สะดวกสบายเป็นเครื่องมือชนิดหนึ่งที่คุณควรเก็บไว้ในคลังแสงของคุณ หากคุณเป็นเหมือนฉัน แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เครื่องรางวิเศษที่จะปัดเป่าสภาวะความล้มเหลวของยานพาหนะ ได้ หากคุณขับรถออกไปแล้วรถดับ ก็ไม่จำเป็นต้องกระโดด

บ่อยครั้งที่ฉันเคยเห็นรถยนต์นั่งอยู่ข้างทางระหว่างรัฐหรือทางแยก หันหน้าเข้าหากัน เชื่อมต่อกันด้วยสายเคเบิลสีแดงและสีดำสำหรับฟื้นฟูแบตเตอรี่ ดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นอย่างน้อยเดือนละครั้ง หากไม่บ่อยนัก และเป็นที่น่ารำคาญที่ผู้คนจำนวนมากไม่ทราบเกี่ยวกับรถยนต์มากพอที่จะรู้ว่าพวกเขากำลังเสียเวลา หากคุณนั่งอยู่ติดไฟแดงแล้วรถติดขัด หรือหากคุณขับรถบนทางระหว่างรัฐและระบบดับ คุณไม่จำเป็นต้องสตาร์ทรถแบบจั๊มสตาร์ท เป็นไปได้มากว่าแบตเตอรี่ของคุณไม่ได้ทำให้รถของคุณเสียหาย และหากเป็นเช่นนั้น ก็จะเกิดปัญหาใหญ่ขึ้นที่นี่

การจั๊มสตาร์ทเหมาะอย่างยิ่งเมื่อแบตเตอรี่มีประจุไม่เพียงพอในการสตาร์ทรถหลังจากที่จอดทิ้งไว้ บางทีรถของคุณมีท่อระบายน้ำไฟฟ้า หรือเป็นเช้าตรู่ของฤดูหนาวและอุณหภูมิเย็นเกินไปจนแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แน่นอน ใส่มันลงในกล่องกระโดดหรือโทรหาเพื่อนเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ นั่นคือเวลาที่การกระโดดจะได้ผล เมื่อรถนั่งได้สักพักแล้วสตาร์ทไม่ติด

เมื่อรถของคุณกำลังทำงาน ไดชาร์จจะชาร์จแบตเตอรี่และให้พลังงานเพียงพอเพื่อให้ระบบทั้งหมดของรถทำงานได้ โดยพื้นฐานแล้วแบตเตอรี่จะทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บในระบบไฟฟ้าเพื่อให้รถทำงานได้ เมื่อรถวิ่ง แบตเตอรี่ก็จะพร้อมสำหรับการเดินทางไม่มากก็น้อย หากมีปัญหาด้านไฟฟ้าขณะขับรถ และเริ่มสังเกตเห็นไฟบนแผงหน้าปัดซีดจาง หรือวิทยุทำงานผิดปกติ คุณอาจมีปัญหาเกี่ยวกับไดชาร์จซึ่งจะทำให้รถหยุดทำงาน สิ่งนี้ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการจั๊มสตาร์ท เนื่องจากรถจะพังอีกครั้งทันทีที่แบตเตอรี่หมด

ทั้งหมดนี้ทำให้ฉันนึกถึงเมื่อฉันเช่ารถตู้ U-Haul ขนาดใหญ่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อย้ายบ้านข้ามเมือง หลังจากขนของเสร็จ ฉันแวะที่ปั๊มน้ำมันเพื่อเติมน้ำมันเบนซินระยะทาง 15 ไมล์ที่ใช้ในรถ Ford E-series คันใหญ่ระยะทาง 200,000 ไมล์ เพื่อส่งคืนและไม่ต้องเสียค่าน้ำมัน ฉันใส่น้ำมันสี่แกลลอนลงไปเพื่อความปลอดภัย และไปสตาร์ทเครื่อง แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ฉันมีไฟบนแผงหน้าปัดและการคลิกเพียงครั้งเดียวเมื่อฉันบิดกุญแจ แต่มันไม่ได้พยายามพลิกเครื่องยนต์ด้วยซ้ำ

ยู-ฮอลส่งเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือฉุกเฉินข้างถนนมืออาชีพมาช่วยฉัน สำหรับเครดิตของเธอ เธอเป็นคนดีมากและแค่ทำงานของเธอ แต่ฉันกลอกตาเมื่อเธอดึงกล่องกระโดดแบบพกพาออกมาแล้วเกี่ยวมัน หลังจากพยายามสับคลิปสายเคเบิลไปรอบๆ เจ็ดครั้งและขอให้ฉันหมุนกุญแจอีกครั้ง เธอก็ยอมแพ้และบอกว่าฉันจะต้องรอเธอไปซื้อแบตเตอรี่ก้อนใหม่แล้วกลับมา ด้วยความที่ไม่อยากนั่งอยู่ที่ปั๊มน้ำมันเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงท่ามกลางความร้อนถึง 95 องศา ฉันจึงเสนอว่าแบตเตอรี่ใหม่จะไม่ช่วยอะไรอย่างแน่นอน กล่องกระโดดของเธอแสดงแบตเตอรี่เต็มแล้ว และเครื่องสตาร์ทไม่ติดด้วยซ้ำ

โชคดีที่ฉันสามารถโน้มน้าวเธอได้ว่ารถบรรทุกไม่ได้รับการแก้ไขด้วยการสลับแบตเตอรี่ และเธอก็มีรถบรรทุกเพื่อลากกลับไปที่สนาม ขณะที่ฉันนั่ง Uber กลับไปที่รถของฉัน และขอให้ผู้จัดการร้านคืนเงินค่าเช่าของฉัน สำหรับความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น ฉันรู้สึกหงุดหงิดมาก แต่ไม่มีใครเกี่ยวข้องที่เป็นฝ่ายผิด ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ไปโหมดคาเรนกับใครเลย และยังคงได้สิ่งที่ฉันต้องการ

สายจัมเปอร์คงไม่ช่วยอะไรที่นี่ และจะไม่ช่วยคุณหากคุณติดอยู่ข้างถนน วิธีที่ดีที่สุดคือเพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีบัญชีช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนระดับ AAA ที่ใช้งานได้และเป็นปัจจุบัน หากคุณต้องการขับรถลุยๆ เหมือนฉัน บัตรเงินใบเล็กๆใบนั้นมีค่าดั่งทอง