Ferrari'den Mattia Binotto Liderlik ve 'Takıntı'nın Michael Schumacher için Nasıl Önemli Olduğu Konusunda

Nov 04 2021
Mattia Binotto, Formula 1 tarihinin en efsane takımlarından biri olan Scuderia Ferrari'nin takım patronu.

Siyah yuvarlak gözlükleri ve kahverengi gür saçları sayesinde anında tanınan Mattia Binotto, spot ışıklarına yabancı değil.

52 yaşındaki pilot, Formula 1'in en etkili ekiplerinden biri olan Scuderia Ferrari'nin takım patronu. Tarihi boyunca kulüp, F1 Üreticiler Şampiyonasını 16 kez kazandı ve Scuderia Ferrari sürücüleri 15 kez Sürücüler Şampiyonasını kazandı.

Amerikalı taraftarların daha iyi anlayabileceği şekilde ifade etmek gerekirse, Scuderia Ferrari, 1980'lerin ve 2000'lerin Los Angeles Lakers'ına benzetilebilir - takım iyi olduğunda kesinlikle hükmediyorlar.

Ve Sihirli Johnson ekibinin benzeri yıldızı oldu Michael Schumacher 1996 yılında Scuderia Ferrari ile imzaladığı, Binotto bir yıl sonra motor bölümü katıldı. Dört yıl sonra, Schumacher'in dehasının arkasında, Scuderia Ferrari, üst üste beş Üretici ve Sürücü şampiyonasının ilkini kazandı.

Ancak bir Scuderia Ferrari sürücüsü (Kimi Räikkönen) Sürücüler Şampiyonasını en son 2007'de kazandı; bu, takımın sondan ikinci Üreticiler şampiyonasını kazandığı yıl, en sonuncusu 2008'deydi. Bir Yapıcılar veya Sürücüler unvanı olan Binotto, takımı eski ihtişamına geri döndürmekle görevlendirildi.

İNSANLAR ABD Grand Prix'sinde Binotto ile oturup kazanan bir F1 takımının ne olduğunu ve ikon Schumacher tarafından öğretilen dersleri takımın şu anki sürücüleri Charles Leclerc ve Carlos Sainz Jr.'a nasıl aktarmak istediğini konuşmak için oturdu.

İLGİLİ: 3 Kez Formula 1 Şampiyonu ve 2013 Rush'ın Odağı Niki Lauda, ​​70 yaşında öldü

Monaco ve Ferrari'den Charles Leclerc ve İspanya ve Ferrari'den takım arkadaşı Carlos Sainz, 12 Mart 2021'de Bahreyn, Bahreyn'de Bahreyn Uluslararası Pisti'nde F1 Testinin Birinci Günü sırasında gridde Alman Sebastian Vettel ve Aston Martin F1 ile konuşuyor.

Hem Charles hem de Carlos, onları yarışmaya motive eden şeyin rekabet heyecanı olduğunu söylediler, seni motive eden ne Mattia?

Binotto: Sanırım bu tutku, ama sadece değil. Kendim, İsviçre'de doğdum. Ben İtalyanım ama İsviçre'de doğdum. Yabancı bir ülkede İtalyan olduğunuzda, kendi ülkenizle bağlantılı olan her şey sizin için önemlidir. İtalyan futbol takımıdır. Ferrari'dir. Çünkü bir İtalyan için Ferrari olan bir takım.

Bir sürü gurur var.

Binotto: Büyük bir gurur. Doğduğumdan beri, benim için Ferrari gurur kaynağıydı. Ve bugün, bir şekilde burada olmak ve Ferrari'nin geleceğine katkıda bulunma fırsatına sahip olmak bence onur verici bir şey.

Bir orkestra şefi olarak tanımlanan "ekip müdürü" rolünü duydum. öyle mi görüyorsun

Binotto: Benim rolüm, iş arkadaşlarıma, meslektaşlarıma doğru desteği vermeye çalışmak, ellerinden gelenin en iyisini yapmalarını sağlamak, böylece insanları yönlendirirken projenin kendisine yatırım yapabilmem.

Bu yüzden bir orkestra şefinin doğru paralellik olduğunu düşünüyorum. Şarkıyı çalacak olan ben değilim. Her enstrümanı çalacak kişi ben değilim. Tek oyunculara ellerinden gelenin en iyisini yapmaları için fırsatları veya desteği verecek olan ben olacağım. Sadece bireysel olarak değil, takım olarak da en iyisi.

Kendinizi her zaman lider olarak mı gördünüz?

Binotto: Bence evet. Küçüklüğümden beri futbol oynarken takımın kaptanıydım. Yani her zaman uygun olduğum rol buydu. Bu yüzden iyi bir futbolcu olduğumu düşünmüyorum ve iyi bir mühendis olduğumu düşünmüyorum. Ama takıma liderlik açısından destek vermeye çalışabileceğimi düşünüyorum.

İLGİLİ: F1 Sürücüsü Lewis Hamilton, Yarış Podyumunda Breonna Taylor Gömleği Giymeden Önce 'Sinirleri' Anlattı

Michael-Schumacher-2

1995'ten beri Scuderia Ferrari ile birliktesiniz, Schumacher takımın beş Üretici Şampiyonası kazanmasına yardım etmeden hemen önce. Sizce kazanan bir Formula 1 takımı olmanın anahtarı nedir? İçerikleri nedir?

Binotto: Kazanan bir takım veya en iyi takım olmak için ilk önce doğru kaynaklara ihtiyacınız var, şüphesiz. Ama bu yeterli değil. Bence doğru zihniyete ihtiyacın var. Bir zihniyet kazanan bir zihniyettir. Bence kazanabilmek için bir şekilde baskıyla başa çıkmak, kısa vadeli acil ihtiyaçlarla uğraşmak, orta, uzun vadeli önceliklerle uğraşmak gerekiyor.

Bu gerçekten bir zihniyet meselesi, takıntı meselesi. Bence bu o. Ve sonra, ihtiyacın var ... F1'de gümüş mermi yok. Yani bir günde değiştirebileceğiniz bir şey değil. Bu yüzden tutkunun önemli olduğunu ve bu açıdan istikrarın önemli olduğunu düşünüyorum çünkü onu mevsimler boyunca inşa ediyorsunuz, zamanla inşa ediyorsunuz ve bu çok kısa sürede elde edebileceğiniz bir şey değil.

Schumacher'in takımla geçirdiği süre boyunca, mevcut ekibin DNA'sına aşılamaya çalıştığınız bir şey var mıydı?

Binotto: Evet, gerçekten çok fazla. Çeşitli durumlarla karşılaştığımda, her zaman ilham alarak bunların geçmişte nasıl çözüleceğini düşünmeye çalışırım. Maranello'da [Ferrari'nin İtalya'daki evi] çalışma şeklimiz bile, toplantı sürecimizde, protokollerimizde, kesinlikle o zamanı ve yaptığımız birçok şeyi düşünüyorum.

Daha önce söylediğimiz şeye dönersek, bu saplantı ve kazanma zihniyetidir. Takıntılı ve kazanan bir zihniyet, her zaman kendinizi geliştirmeye çalıştığınız anlamına gelir. Geliştirmek, öğrenmek demektir ve siz deneyimlerden öğreniyorsunuz. Her deneyimde, bir şeyler öğrendiğinizden ve gelecek için daha güçlü ve daha iyi olduğunuzdan emin olmanız gerekir.

Sanırım en çok öğrendiğim şey bu. Her yarıştan sonra gerçekten geri döndük - sahip olduğumuz her sorunu tartıştığımız ve tartıştığımız, bilgi alma toplantıları dediğimiz uzun toplantılarımız var. Ama bir eylem planı olmadan odadan çıkmayacağız. Bu bir çözüm değil, daha iyi bir şey yapmak için yerinde bir eylem anlamına gelir - bu sürekli bir iyileştirme sürecidir.

Ve Schumacher'de bu zihniyet mi vardı?

Binotto: Schumacher, takıntı ve sürekli iyileştirme yaklaşımının en iyi örneğiydi. Çünkü tüm detaylara bakıyor. Sadece yaşanan en önemli şeylere odaklanmıyordu, aynı zamanda taş olarak bırakılan tek bir detay da yoktu.

Charles ve Carlos ile, ne nitelikleri onları yapmak bugünün Ferrari sürücüleri?

Binotto: Birincisi, onlar çok yetenekli adamlar, çok yetenekli sürücüler. Bu çok önemli çünkü hızlı olmanız gerekiyor. Sanırım Ferrari'nin ruhunu, "Essere Ferrari" sloganını anlıyorlar. Bu önemli olan bir şey çünkü dünya şampiyonu olmanın bir şey olduğunu biliyorlar, ancak Ferrari ile dünya şampiyonu olmanın farklı bir şey olduğunu biliyorlar. Ferrari'nin ruhunu ve ruhunu anlıyorlar ve bence iyi insanlar.

Bence onlar da öyle .

Binotto: Evet, onlar iyi insanlar. Onlar iyi çocuklar. Bence onlar alçakgönüllü, taze bir ruh, taze bir zihin. Kendimize kıyasla daha küçükler, bu önemli çünkü genç hayranlar için de önemli bence. Bu yüzden yetenek, beceri ve insan arasında doğru karışımı elde ettiğimizi düşünüyorum.

İLGİLİ VİDEO: Dale Earnhardt Jr. Myrtle Beach Yarış Pisti 'Kayıp Yarış Pistleri' Ziyaretinin Bir Cenaze Gibi Olduğunu Söylüyor

Charles 24, Carlos 27 ve 1968'den beri takımın en genç kadrosu olduklarını düşünüyorum. Bunun avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Binotto: Kazanmaya geri dönmek zaman alır ve bu bir tutku ve istikrar meselesidir. Orta ve uzun vadeli geleceğimize yatırım yapmaya karar verdik. Ve yatırım yaparken, gençlere yatırım yapıyorsunuz. Genel olarak genç bir takımız. Sadece sürücüler değil, mühendisler bile, mekanikçiler oldukça genç.

Şimdi, bir arada olduğumuz birkaç mevsim, yani artık o kadar genç değiliz. Ama başladığımızda, birçok genç adam istihdam etmek için yatırım yaptığımızı düşünüyorum. Role atladığımda bir takım müdürü için oldukça gençtim. Ve bu birinci kademe yöneticiler için doğruydu ve bu sürücüler için de geçerliydi. Çünkü biz sadece kısa vadeye bakmıyoruz, ki bu hala harika, orta ve uzun vadeye bakıyoruz, burada net bir hedefimiz var ve bunu aklımızda tutuyoruz.

Ve bence genç bir kadroya sahip olmak... genç ama yine de güçlü, yetenekli.

Ve genç olduklarına göre, onlara hala o kazanma felsefesini öğretebilirsin.

Binotto: Bence bu sadece öğretmek değil. Bence tamamen büyüyor. Bence öğretmiyor. Elimizden geldiğince katkı sağlayacaklarını düşünüyorum. Ve orkestraya geri dönersek, bunlar iki oyuncu, ön uç oyuncular, ama kesinlikle orkestranın parçası olan oyuncular.

Mattia, bu şirketle ve F1'le 25 yıllık yolculuğuna dönüp baktığında nasıl hissediyorsun?

Binotto: Anladığım kadarıyla bu bir onur, çok fazla sorumluluk ve onur. Çalışanlardan biri olduğumu düşünüyorum, kendimi diğerlerinden daha önemli hissetmiyorum. Bence her bireyin kendi rolü vardır. Kesinlikle, benim rolüm organizasyon içinde önemli bir rol, ama ben hala birçok kişiden biriyim. Ve bu benim için anahtar.

Sanırım kariyerim boyunca gelişme şansım oldu ve bugün bir şekilde takım patronuyum. Ama aynı zamanda bunu Ferrari'deki herkes için iyi bir örnek olarak görüyorum - herkes organizasyon içinde kendini geliştirme şansına sahip olabilir.

Bu röportaj netlik için düzenlenmiş ve kısaltılmıştır.