Si no ha oído hablar de los Supercoches V8, o si cree que son solo un tipo de automóvil con un motor V-8, probablemente se deba a que no vive en Australia, ni en Nueva Zelanda, ni en Abu Dabi, ni en uno de los pequeños pero crecientes países donde las carreras de supercoches V8 se han convertido en uno de los deportes de motor más populares desde, bueno, NASCAR en EE. UU. Como NASCAR. Las carreras de supercoches V8 usan versiones modificadas de automóviles de producción real, en este caso el Holden Commodore y la versión australiana del Ford Falcon, para igualar la ventaja entre los contendientes en carreras agotadoras que pueden durar varias horas y cientos de millas. Aunque hay varias series de carreras que involucran V8 Supercars, la más grande y popular es la V8 Supercars Championship Series. Estas carreras se llevan a cabo como parte de múltiples eventos (15 en 2012) y tienen lugar en varias pistas, incluidos eventos en todos los estados de Australia.
Los V8 Supercars son reconocidos por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) como una serie de Campeonato Internacional (a diferencia de una serie de Campeonato Nacional). Sin embargo, para un campeonato internacional, la serie V8 Supercars Championship se ha aislado en gran medida en una sola parte del mundo: Australia y Oriente Medio. Sin embargo, esto cambiará en 2013, cuando la Serie de Campeonato V8 Supercars llegue a los Estados Unidos, específicamente, a la nueva pista del Circuito de las Américas en Austin, Texas, donde las carreras continuarán realizándose durante al menos las próximas cinco años.
La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) también es conocida por supervisar las carreras de Fórmula Uno, que incluyen la serie de eventos Grand Prix. Si piensa en los V8 Supercars como la NASCAR de las carreras de Fórmula Uno, no está muy lejos de la realidad, lo que haría de la serie V8 Supercars Championship el Gran Premio de las carreras de autos stock. Al igual que con NASCAR, los autos "de serie" que se usan en las carreras de superautos V8 se personalizan, pero existen reglas estrictas para esa personalización, incluso más estrictas que las de NASCAR. La idea es que la ventaja sea para el mejor piloto, no para el auto más costoso, y las reglas para personalizar los autos garantizan que ningún auto o marca domine el evento. Los motores, la carrocería, el peso, la suspensión , las llantas , los frenos-- todos están estrictamente regulados por el V8 Supercar Project Blueprint.
En las siguientes páginas, le mostraremos cómo comenzaron los V8 Supercars, cómo funciona la Championship Series y cuándo llegará a una de las principales pistas de carreras de los Estados Unidos.
