Micro-lattice Metal: ¿El futuro de los autos livianos?

Y, debido a que cada hilo hueco de níquel cortado con láser es más delgado que un cabello humano, la estructura del material es 99.99 por ciento de aire. ¡Aire! Imagínese sosteniendo un vaso de espuma de poliestireno vacío en una mano y un vaso hecho de metal de microrrejilla en la otra. La copa de metal sería más ligera.

La magia y la fuerza están en el corte por láser. La estructura del material fue desarrollada por la Universidad de California-Irvine, CalTech y HRL Laboratories para DARPA (el brazo de investigación más geek del departamento de defensa), para absorber el estrés y recuperarse. Se puede comprimir a la mitad de su volumen y volverá a su forma original.

Esto podría revolucionar potencialmente la fabricación de automóviles . Imagínelo: una carrocería de automóvil más liviana que el mismo diseño hecha de espuma de poliestireno, pero capaz de absorber un impacto y volver a su forma adecuada. Los autos más livianos significan menos arrastre y mejor eficiencia de combustible, y la capacidad de absorber tanta energía también es una ventaja de seguridad obvia. Los golpes en las puertas de los estacionamientos serían cosa del pasado.

DARPA parece pensar que hay otros usos para los metales de microrrejilla (además de construir increíbles autos de peso pluma), como ingeniería y diseño aeronáutico, sistemas de recolección de energía, construir una mejor batería e incluso como material de amortiguación, ya que puede absorber la acústica, los golpes y energía de vibración.

Por supuesto, esto todavía es bastante experimental. Pero algún día... tal vez, todos estaremos estacionando nuestros autos en las cabezas de los dientes de león.

Nota del autor: Micro-lattice Metal: ¿El futuro de los autos livianos?

¿Cómo puede algo hecho de níquel ser 99.99 por ciento aire? Leo la descripción del proceso químico una y otra vez, y creo que finalmente entiendo. Algo así como. No es como si fuera a hacer estas cosas en la mesa de mi cocina ni nada. Pero así es como lo entiendo: primero se crea una red de polímeros y luego se coloca en una solución de fosfato de níquel. Una vez que el fosfato de níquel está en su lugar en la red, los científicos eliminan el polímero, dejando tubos huecos de níquel-fósforo enrejado.

Había estado imaginando diminutos láseres grabando el diseño, posiblemente dirigidos por ratones en diminutos equipos de sala limpia, con pantuflas, capuchas y todo. No estoy seguro de que el proceso químico sea más fácil que un pequeño láser, pero definitivamente es menos lindo.

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