BMW a créé une voiture aux couleurs changeantes entièrement enveloppée dans du papier électronique
Le choix d'une couleur de voiture n'est pas seulement une question de préférence personnelle ; il y a d'autres facteurs plus pratiques qui entrent en jeu . La saleté ressort sur une voiture de couleur claire, tandis qu'un véhicule peint d'une teinte plus foncée peut devenir extrêmement chaud à l'intérieur car il absorbe la lumière du soleil lors d'une chaude journée d'été. BMW imagine un avenir où personne n'aura à choisir. Changer la couleur de votre voiture peut se produire en un instant en tirant parti de la même technologie d'écran à faible consommation d'énergie que celle utilisée par les lecteurs de livres électroniques.
Appeler le BMW iX Flow personnalisé que la société a révélé au CES 2022 aujourd'hui, un Amazon Kindle roulant géant n'est pas tout à fait exact. Pour commencer, il n'a pas accès à la boutique de livres électroniques en ligne d'Amazon, ni à un rétroéclairage doux qui fait ressortir le véhicule dans un parking bondé la nuit. Il comporte cependant un emballage extérieur fabriqué à partir de la technologie d'affichage de papier électronique d'E Ink, qui utilise de minuscules microcapsules d'encre colorée qui montent ou descendent pour changer leur visibilité et produire des couleurs spécifiques, ainsi que des motifs et des dessins complexes, presque instantanément. Si vous souhaitez en savoir plus sur la technologie d'affichage unique, consultez notre explication détaillée d'E Ink ici .
Les premiers appareils grand public utilisant le papier électronique couleur d'E Ink sont sortis fin 2020 , mais BMW ne profite pas encore de cette technologie. Pour l'instant, la BMW iX Flow améliorée s'appuie sur du papier électronique noir et blanc pour ajuster la finition extérieure du véhicule du plus sombre au plus clair. C'est une astuce intéressante, mais aussi un moyen pratique d'améliorer l'efficacité du véhicule. Par une chaude journée d'été, la finition du véhicule peut être retournée en blanc pour refléter les rayons du soleil et aider à garder l'intérieur plus frais avec moins de demande sur le climatiseur, tandis que pendant l'hiver froid, le retourner en noir aurait l'effet inverse, absorbant la chaleur du soleil aidant à garder naturellement le véhicule plus chaud à l'intérieur.
Les voitures à essence produisent déjà beaucoup de chaleur en tant que sous-produit de la combustion qui est utilisée pour réchauffer un véhicule, mais une voiture électrique doit uniquement compter sur des radiateurs pour garder les occupants au chaud, ce qui peut être très gourmand en énergie. Une voiture électrique capable d'absorber la lumière du soleil pourrait, du moins en théorie, aider à prolonger la durée de vie et l'autonomie de la batterie du véhicule.
Verrons-nous bientôt des véhicules enveloppés d'E Ink? Probablement pas. Réparer une rayure de peinture disgracieuse sur un véhicule est assez facile, mais réparer un panneau de papier électronique endommagé est considérablement plus difficile et coûteux. Lorsque nous finirons par retirer les conducteurs humains de l'équation sur les routes publiques, cette idée pourrait être plus réalisable, mais il ne faudra probablement pas longtemps aux annonceurs pour comprendre et transformer inévitablement chaque véhicule autonome enveloppé d'encre E en un panneau d'affichage roulant plâtré en rotation annonces.
