Voici comment la cyberattaque CDK pourrait rendre l’achat de votre prochaine voiture plus difficile

Environ 15 000 concessionnaires automobiles à travers le pays ont été touchés par la cyberattaque contre CDK Global , une société à laquelle les concessionnaires font appel pour gérer les aspects financiers de la transaction. Même si la plupart des consommateurs n'ont probablement pas beaucoup de sympathie pour les revendeurs, cette cyberattaque peut rendre beaucoup plus difficile la recherche d'une bonne affaire.

CDK Global est une société qui fournit aux concessionnaires un logiciel permettant de gérer les aspects financiers de l'exécution d'une transaction de voiture neuve, d'occasion ou de location. Selon un rapport de Bloomberg , un gang de cybercriminels connu appelé BlackSuit a désactivé les systèmes de CDK la semaine dernière, exigeant plus de dix millions de dollars de rançon pour en récupérer l'accès.

J'ai parlé avec plusieurs contacts de concessionnaires qui décrivent cette situation comme un véritable cauchemar tant pour les concessionnaires que pour les consommateurs. Un vendeur qui travaille pour l'un des plus grands groupes de revendeurs du pays a été informé que son magasin cesserait ses activités pendant trente jours jusqu'à ce qu'une solution soit trouvée. Alors que la plupart des concessionnaires gardent leurs portes ouvertes, ceux touchés par la panne du CDK ont eu recours à des transactions « à l’ancienne », en utilisant un stylo et du papier.

Même avec cette solution de contournement, ce n’est pas une situation idéale pour les acheteurs de voitures. Le logiciel CDK permet aux concessionnaires d'accéder à des taux de financement spéciaux et à des remises via le constructeur automobile. Si le concessionnaire ne peut pas utiliser le système, le client ne bénéficiera pas de remises supplémentaires ni de prêts à faible TAEG. Un vendeur de BMW a déclaré : « Nous disposons de 20 000 $ en espèces chez le concessionnaire sur le SUV XM, sans accès au CDK, nous ne pouvons pas appliquer cette remise. » Naturellement, c’est une mauvaise nouvelle si les clients recherchent leurs offres. Souvent, les revendeurs les plus compétitifs sont ceux qui réalisent le plus de volumes, et si ces magasins ne bénéficient pas de remises, ils ne peuvent évidemment pas proposer d'aussi bonnes affaires.

Pour les acheteurs au comptant qui n’ont pas besoin de financement, il s’agit généralement d’un processus rapide. Soit vous apportez un chèque bancaire, soit vous transférez les fonds, signez les documents et vous avez terminé. Mais même pour les acheteurs au comptant, les vendeurs disent qu’il faut se préparer à une longue journée de paperasse. Je travaillais récemment avec un concessionnaire de voitures d'occasion indépendant haut de gamme spécialisé dans les voitures de sport et les voitures exotiques. Le vendeur a déclaré qu'il avait fait venir un client du Colorado et qu'il avait fallu plus de six heures entre la signature du contrat de vente, l'obtention du titre de propriété, l'enregistrement et le paiement de la transaction.

Un autre domaine de frustration est l'accès aux systèmes d'inventaire des concessionnaires pour savoir quelles voitures sont réellement disponibles et lesquelles ne le sont pas. Un vendeur qui travaille dans un magasin Lexus de la région de Washington DC a déclaré : « Notre site Web est complètement foutu, il y a beaucoup de voitures mises en vente qui ne sont pas disponibles du tout et les clients sont en colère parce que nous ne pouvons pas leur vendre une voiture qui semble correspondre. être disponible."

Selon Fortune , CDK pourrait finir par payer une rançon pour relancer les opérations, mais il faudra peut-être des jours, voire des semaines, avant que les concessionnaires ne reviennent à la normale. En attendant, si vous êtes à la recherche d'une voiture neuve ou d'occasion, il est probablement sage d'élargir votre réseau au-delà de votre zone commerciale immédiate. Demandez également au concessionnaire quelle quantité de paperasse peut être effectuée à l'avance pour vous faire gagner du temps chez le concessionnaire. Et soyez prêt à faire preuve d'un niveau supplémentaire de patience si vous êtes dans la salle d'exposition, car le délai pourrait être encore plus long que prévu.

Tom McParland est un rédacteur pour Jalopnik et dirige AutomatchConsulting.com. Il vous évite les tracas liés à l'achat ou à la location d'une voiture. Vous avez une question sur l'achat d'une voiture ? Envoyez-le à [email protected]