'78 पेस कार रेप्लिका' में पूर्वावलोकन की गई हल्की सीटें अब मानक थीं, और अधिक पीछे की यात्रा और विभिन्न जड़त्व सीटबैक लॉक ला रही थीं। लेकिन वे अभी भी पीछे हटने वाली सीटबैक शामिल नहीं करते थे, जो अब सबसे सस्ती जापानी कारों पर पाए जाते हैं।
पेस कार-स्टाइल फ्रंट और रियर स्पॉयलर वैकल्पिक बन गए, और टंगस्टन-हैलोजन हाई-बीम हेडलैम्प्स को चरणबद्ध किया गया। मूल एएम/एफएम रेडियो विकल्प मानक बन गया, और क्रॉस-फ्लैग्स बॉडी इंसिग्निया वापस आ गया। इन अतिरिक्त सुविधाओं ने, एक मजबूत मुद्रास्फीति सर्पिल के साथ, कार के आधार मूल्य को पहली बार $10,000 से ऊपर धकेल दिया - सभी तरह से $12,220.23 तक।
जबकि समीक्षक शार्क के बारे में दो दिमाग के बने रहे, खासकर जब मज़्दा आरएक्स -7, डैटसन 280ZX और पोर्श 924 सहित दिन के अधिक फुर्तीले आयात की तुलना में, उन्होंने कार्वेट की प्रभावशाली सीधी रेखा पर जोर देना जारी रखा संख्याएं। रोड एंड ट्रैक ने केवल 6.6 सेकंड में L82 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ी, 127 मील प्रति घंटे की रफ्तार से, और खड़े क्वार्टर-मील को 15.3 सेकंड में 95 मील प्रति घंटे पर कवर किया।
इस पीढ़ी में अन्य कार्वेट के बारे में जानें:
| 1978 कार्वेट |
१९७९ कार्वेट | 1980 कार्वेट |
| 1981 कार्वेट | 1982 कार्वेट | |
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१९७९ कार्वेट निर्दिष्टीकरण
मुद्रास्फीति अभी भी सरपट दौड़ रही है, 1979 कार्वेट के लिए आधार मूल्य ने पहली बार मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण $10,000 के अवरोध को तोड़ दिया ($220 से)। इसके बावजूद, बिक्री फिर से बढ़ी, 53,807 तक पहुंच गई। यहाँ १९७९ कार्वेट के लिए विनिर्देश हैं:
1979 कार्वेट के बेहतर "ब्रीदिंग" ने आधार V-8 को 195 bhp, L82 से 225 तक ले लिया।
| वाहन निर्दिष्टीकरण |
कूप |
| व्हीलबेस, इंच |
98.0 |
| लंबाई (इंच |
१८५.२ |
| चौड़ाई, इंच |
69.0 |
| ट्रैक, इंच |
सामने: 58.7 पीछे: 59.4 |
| लंबाई इंच में |
47.9 |
| वजन कम करें, पाउंड |
3,565 |
यांत्रिक विनिर्देश (2-दरवाजा कूप)
निलंबन
मोर्चा: स्वतंत्र; ऊपरी और निचले ए-आर्म्स, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्यूबलर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, एंटीरोल बार
रियर: इंडिपेंडेंट, लेटरल लीफ स्प्रिंग, स्ट्रट्स, यू-जॉइंट हाफशाफ्ट, ट्रेलिंग आर्म्स, ट्यूबलर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर
पहिए/टायर
P225/70R-15
ब्रेक
फ्रंट: 11.75-इंच डिस्क
रियर: 11.75-इंच डिस्क
ट्रांसमिशन
3-स्पीड हाइड्रा-मैटिक
4-स्पीड मैनुअल
मानक धुरा अनुपात
3.55:1 (ऑटो) 3.36:1 (मैनुअल)
इंजन निर्दिष्टीकरण
| प्रकार | ओह वी-8 |
ओह वी-8 |
| विस्थापन, लीटर/घन इंच |
5.7/350 | 5.7/350 |
| बोर एक्स स्ट्रोक, इंच | 4.00 एक्स 3.48 | 4.00 एक्स 3.48 |
| ईंधन प्रबंधन |
1 एक्स 4-बीबीएल। | 1 एक्स 4-बीबीएल। |
| हॉर्स पावर @ आरपीएम |
१८५ @ ४,००० |
२२० @ ५,२०० |
| टॉर्क @ आरपीएम, पाउंड-फुट |
२७० @ २,४०० |
260 @ 3,600 |
प्रकाशित प्रदर्शन संख्या
| त्वरण | 220 एचपी, 4-स्पीड मैनुअल |
| 0-60 मील प्रति घंटे, सेकंड |
6.6 |
| 0-100 मील प्रति घंटे, सेकंड |
18.5 |
| 1/4-मील, सेकंड @ मील प्रति घंटे |
१५.६ @ ९१ |
वाहन उत्पादन और आधार मूल्य
| कार प्रकार |
उत्पादन | कीमत |
| 2-दरवाजा कूप |
53,807 | $१०,२२०.२३ |
विकल्प और उत्पादन
| विकल्प | उत्पादन | कीमत |
| पावर वाली खिड़की |
20,631 |
$141.00 |
| पावर डोर लॉक |
9,054 |
$131.00 |
| हटाने योग्य ग्लास रूफ पैनल |
14,480 |
$365.00 |
| रियर विन्डो डिफॉग्गर |
41,587 |
$102.00 |
| वातानुकूलन |
47,136 |
$635.00 |
| खेल दर्पण |
48,211 |
$45.00 |
| स्पॉयलर, आगे और पीछे |
६,८५३ |
$265.00 |
| जिमखाना सस्पेंशन |
१२,३२१ |
$49.00 |
| हैवी ड्यूटी शॉक एब्जॉर्बर |
२,१६४ |
$33.00 |
| वैकल्पिक रियर एक्सल अनुपात |
428 |
$19.00 |
| क्रूज नियंत्रण |
34,445 |
$113.00 |
| 225 एचपी इंजन |
१४,५१६ |
$565.00 |
| 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, करीब अनुपात |
4,062 |
$0.00 |
| ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
41,454 |
$0.00 |
| उच्च ऊंचाई उत्सर्जन उपकरण |
56 |
$35.00 |
| टिल्ट-टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग कॉलम |
47,463 |
$190.00 |
| एल्युमिनियम के पहिये |
33,741 |
$380.00 |
| श्वेत पत्र SBR टायर्स, P255/60R15 |
१७,९२० | $२२६.२० |
| श्वेत पत्र SBR टायर्स, P255/70R15 | 29,603 | $54.00 |
| AM/FM रेडियो, स्टीरियो w/8-ट्रैक टेप |
२१,४३५ |
$228.00 |
| AM/FM रेडियो, स्टीरियो w/CB |
4,483 | $४३९.०० |
| AM/FM रेडियो, स्टीरियो w/कैसेट |
12,110 |
$234.00 |
| AM/FM रेडियो, स्टीरियो | 9,256 |
$90.00 |
| पॉवर एंटीना |
35,730 |
$52.00 |
| डुअल रियर स्पीकर |
37,754 |
$52.00 |
| हैवी ड्यूटी बैटरी |
3,405 |
$21.00 |
| कैलिफोर्निया उत्सर्जन प्रमाणन |
3,798 |
$83.00 |
| ट्रेलर पैकेज |
1,001 |
$98.00 |
| पावर विंडोज और डोर लॉक |
28,465 |
$272.00 |
| सुविधा समूह |
41,539 |
$94.00 |
रंग विकल्प और उत्पादन
| रंग पसंद |
उत्पादन |
| क्लासिक व्हाइट |
8,629 |
| काली |
10,465 |
| कार्वेट पीला |
२,३५७ |
| कार्वेट लाइट बेज | २,९५१ |
| कार्वेट डार्क ब्लू |
5,670 |
| चांदी |
7,331 |
| कार्वेट हल्का नीला | 3,203 |
| कार्वेट डार्क ग्रीन |
२,४२६ |
| कार्वेट लाल |
6,707 |
| कार्वेट डार्क ब्राउन |
4,053 |
इस पीढ़ी में अन्य कार्वेट के बारे में जानें:
| 1978 कार्वेट |
१९७९ कार्वेट | 1980 कार्वेट |
| 1981 कार्वेट | 1982 कार्वेट | |
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