1993 कार्वेट

डॉज वाइपर ने चेवी के "किंग ऑफ द हिल" ZR-1 को पीछे छोड़ते हुए, और मानक LT1 इंजन को अपनी एड़ी पर टिका दिया, LT5 को 1993 के कार्वेट के लिए उचित रूप से तैयार किया गया था। प्लेटिनम-टिप्ड स्पार्क प्लग और सिंथेटिक तेल के उपयोग के साथ-साथ वाल्वट्रेन और सिलेंडर हेड्स में संशोधन ने इंजन को 405 बीएचपी (375 बीएचपी से ऊपर) का उत्पादन करने में सक्षम बनाया, जबकि एक नए एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम ने उत्सर्जन नियंत्रण में भी सुधार किया।

1993 के कार्वेट के लिए एक "निष्क्रिय बिना चाबी प्रविष्टि" प्रणाली एक नया विकल्प था।

अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए, मानक एलटी 1 इंजन ने 10 पाउंड/फुट टोक़ प्राप्त किया, अब 340 पाउंड/फुट तक, और आंतरिक सुधारों के लिए धन्यवाद, और अधिक आसानी से और चुपचाप चला गया।

हैंडलिंग में सहायता के लिए, बेस मॉडल ने आगे और पीछे अलग-अलग चौड़ाई के टायरों को अपनाकर ZR-1 के नेतृत्व का अनुसरण किया। आगे के टायरों को 255/45ZR17 तक थोड़ा संकुचित किया गया था और उनके रिम्स एक इंच से 8.5 इंच तक पतले हो गए थे। पिछले टायरों को पहले की तरह ही 9.5-इंच के पहियों पर 285/40ZR17 तक थोड़ा चौड़ा किया गया था।

एक नया वैकल्पिक पैसिव कीलेस एंट्री सिस्टम जो कि कार्वेट के लिए अद्वितीय था, जैसे ही ड्राइवर ने गाड़ी छोड़ी या कार से संपर्क किया, स्वचालित रूप से दरवाजे बंद या अनलॉक कर दिए। जब एक विशेष रूप से एन्कोडेड कीफोब सेंसर वाहन को घेरने वाले चुंबकीय क्षेत्र में प्रवेश करता है या छोड़ता है, तो निकटता-आधारित प्रणाली लगी या विघटित होती है। सीमा में होने पर दरवाजों को अनलॉक करने के अलावा, सिस्टम आंतरिक रोशनी को भी चालू करेगा और अलार्म सिस्टम को बंद कर देगा, और इसे या तो ड्राइवर के दरवाजे या यात्री के भी अनलॉक करने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है।

40 वीं वर्षगांठ 1993 कार्वेट में रूबी रेड पेंट और मैचिंग लेदर-लाइनेड कॉकपिट शामिल थे।

1993 में कार्वेट के एक और मील के पत्थर तक पहुँचने के साथ, एक और विशेष संस्करण तैयार किया गया था: 40 वीं वर्षगांठ संस्करण, RPO Z25, की कीमत $ 1,455 थी और इसमें रूबी रेड पेंट, मैचिंग लेदर सीट और व्हील सेंटर और विशेष बैज शामिल थे; इसे 6,749 कारों पर ऑर्डर किया गया था। इसके अलावा, चमड़े की सीटों से सुसज्जित सभी कारों में हेडरेस्ट पर 40वीं वर्षगांठ की कढ़ाई थी, जबकि मानक काले कपड़े की सीटें बिना अलंकृत रहीं।

फ्लोरिडा स्थित ग्रीनवुड ऑटोमोटिव परफॉर्मेंस ने 1993 के लिए अपने अल्ट्रा-हाई-परफॉर्मेंस G572 की पेशकश की, जो कार्यात्मक एयरो बॉडी पैनल और एक प्रबलित चेसिस के साथ एक सूप-अप कार्वेट कूप था। हुड के नीचे एक एल्यूमीनियम-ब्लॉक-एंड-हेड 9.4-लीटर (572 सीआईडी) चेवी वी -8 था जिसे 5400 आरपीएम पर 575 बीएचपी पर रेट किया गया था; इसे जीएम फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया था। संशोधित कार्वेट 3.4 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है, क्वार्टर-मील 11.5 में 135 मील प्रति घंटे और 218 की शीर्ष गति, सभी $ 179,333 के लिए।

अपने LT5 इंजन में अतिरिक्त ओम्फ के बावजूद, ZR-1 की बिक्री मात्र मुश्किल में रही, 1993 में केवल 448 का उत्पादन हुआ। कुल मिलाकर, हालांकि, कार्वेट की बिक्री चार वर्षों में पहली बार 21,590 इकाइयों की अंतिम संख्या तक बढ़ी।

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1984 कार्वेट	1985 कार्वेट	1986 कार्वेट
1987 कार्वेट	1988 कार्वेट	1989 कार्वेट
1990 कार्वेट	1991 कार्वेट	1992 कार्वेट
1993 कार्वेट	1994 कार्वेट	१९९५ कार्वेट
1996 कार्वेट

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1993 के कार्वेट ने बेहतर टॉर्क, हैंडलिंग, कीलेस एंट्री और उच्च-प्रदर्शन विकल्पों के साथ C4 कार्वेट की प्रगति का अनुसरण किया, जिसने इसे एक स्लीक और मजेदार राइड बना दिया। यहाँ 1993 कार्वेट के लिए विशिष्टताओं हैं:

1993 कार्वेट कन्वर्टिबल टॉप मैनुअल था, लेकिन ऊपर या नीचे रखना त्वरित और आसान था । 1993 में कार्वेट ने 5,692 कन्वर्टिबल बेचे।

वाहन निर्दिष्टीकरण	हैचबैक	हैचबैक (ZR-1)	परिवर्तनीय
व्हीलबेस, इंच	96.2	96.2	96.2
लंबाई (इंच	१७८.५	178.6	178.6
चौड़ाई, इंच	70.7	73.1	70.7
ट्रैक, इंच	सामने: 57.7 पीछे: 59.1	सामने: 57.7 पीछे: 60.6	सामने: 57.7 पीछे: 59.1
लंबाई इंच में	46.3	46.4	47.3
वजन कम करें, पाउंड	३,३३३	3,465	3,383

यांत्रिक विनिर्देश (2-दरवाजा हैचबैक / परिवर्तनीय)

निलंबन
मोर्चा: स्वतंत्र; असमान लंबाई ऊपरी और निचले ए-आर्म्स, ट्रांसवर्स फाइबरग्लास लीफ स्प्रिंग, ट्यूबलर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, एंटीरोल बार
रियर: इंडिपेंडेंट, अपर और लोअर ट्रेलिंग आर्म्स, लेटरल आर्म्स, टाई रॉड्स, हाफशाफ्ट, ट्रांसवर्स फाइबरग्लास लीफ स्प्रिंग्स, ट्यूबलर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, एंटीरोल बार

पहिए/टायर
सामने: P255/45ZR-17 (ZR-1, P275/40ZR-17)
पीछे: P285/40ZR-17 (ZR-1, P315/35ZR-17)

ब्रेक
फ्रंट: एंटी-लॉक 11.9-इंच डिस्क
रियर: एंटी-लॉक 11.9-इंच डिस्क

ट्रांसमिशन
4-स्पीड ऑटोमैटिक
6-स्पीड मैनुअल

मानक धुरा अनुपात
3.45:1

इंजन निर्दिष्टीकरण

प्रकार	ओह वी-8	डीओएचसी वी-8
विस्थापन, लीटर/घन इंच	5.7/350	5.7/350
बोर × स्ट्रोक, इंच	4.00 x 3.48	3.90 x 3.66
ईंधन प्रबंधन	मल्टी-पोर्ट इंजेक्शन	मल्टी-पोर्ट इंजेक्शन
हॉर्स पावर @ आरपीएम	३०० @ ५,०००	४०५ @ ५,८००
टॉर्क @ आरपीएम, पाउंड-फुट	३४० @ ४,०००	३८५ @ ५,२००

प्रकाशित प्रदर्शन संख्या

त्वरण	300 एचपी, 6-स्पीड मैनुअल	405 एचपी, 6-स्पीड मैनुअल
0-60 मील प्रति घंटे, सेकंड	5.6	4.9
0-100 मील प्रति घंटे, सेकंड	ना	ना
1/4-मील, सेकंड @ mph	१४.० @ १०१.७	13.1 @ 109.6

स्रोत: मोटर प्रवृत्ति

वाहन उत्पादन और आधार मूल्य

कार प्रकार	उत्पादन	कीमत
2-दरवाजा कूप	१५,८९८	$34,595.00
2-दरवाजा परिवर्तनीय	5,692	41,195.00

विकल्प और उत्पादन

विकल्प	उत्पादन	कीमत
बेस सीट्स, लेदर	8,509	$४७५.००
आधार सीटें, सफेद चमड़ा	766	555.00
खेल सीटें, चमड़ा,	११,२६७	1,100.00
खेल सीटें, सफेद चमड़ा	622	1,180.00
पावर पैसेंजर सीट	१८,०६७	305.00
पावर ड्राइवर सीट	20,626	305.00
सहायक हार्डटॉप	976	1,995.00
दोहरी हटाने योग्य छत पैनल	4,204	950.00
हटाने योग्य छत पैनल, नीला रंग	6,203	650.00
हटाने योग्य छत पैनल, कांस्य रंग	4,288	650.00
इलेक्ट्रॉनिक एयर कंडीशनिंग नियंत्रण	19,550	205.00
चयनात्मक सवारी और हैंडलिंग, इलेक्ट्रॉनिक	5,740	1,695.00
प्रदर्शन धुरा अनुपात	2,630	50.00
6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन	5,330	0.00
कैलिफोर्निया उत्सर्जन आवश्यकताएँ	2,401	100.00
कम टायर दबाव चेतावनी संकेतक	3,353	325.00
स्टीरियो सिस्टम, डेल्को-बोस	2,685	823.00
स्टीरियो सिस्टम w/CD, Delco-Bose	१६,७९४	1,219.00
सामान रैक (परिवर्तनीय)	765	140.00
एडजस्टेबल सस्पेंशन पैकेज (कूप)	824	2,045.00
40वीं वर्षगांठ पैकेज	6,749	1,455.00
विशेष प्रदर्शन पैकेज (ZR-1 कूप)	448	31,683.00

रंग विकल्प और उत्पादन

रंग पसंद	उत्पादन	रंग पसंद	उत्पादन
आर्कटिक व्हाइट	3,031	काली	2,684
ब्राइट एक्वा मेटैलिक	1,305	पोलो ग्रीन II मैटेलिक	२,१८९
प्रतियोगिता पीला	517	लाल माणिक	6,749
मशाल लाल	3,172	काला गुलाब धातुई	935
गहरा लाल धातुई	325	क्वासर ब्लू मेटैलिक	683

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