
यदि आपने प्रश्न 105 पढ़ा है , तो आप जानते हैं कि गैसोलीन एक तरल है जो शुद्ध रूप से कार्बन और हाइड्रोजन से बनता है। गैसोलीन C7H16 से C11H24 तक की विभिन्न लंबाई की कार्बन श्रृंखलाओं से बना होता है। यदि आप गैसोलीन को गर्म लौ और भरपूर ऑक्सीजन के साथ वाष्प के रूप में जला सकते हैं, तो आपको दहन उत्पादों के रूप में लगभग शुद्ध कार्बन डाइऑक्साइड और पानी मिलेगा। इसलिए आप सर्दियों में घर के अंदर प्राकृतिक गैस, एलपी गैस और मिट्टी के तेल को जला सकते हैं । उदाहरण के लिए, उचित रूप से डिज़ाइन किया गया केरोसिन हीटर "वेंटलेस" हो सकता है।
ऑटोमोबाइल निकास, दुर्भाग्य से, कार्बन डाइऑक्साइड और पानी की तुलना में बहुत अधिक है। कार के निकास में सबसे महत्वपूर्ण प्रदूषकों में शामिल हैं:
- कार्बन मोनोऑक्साइड ( प्रश्न 190 में चर्चा की गई एक जहर )। कार्बन मोनोऑक्साइड का निर्माण इसलिए होता है क्योंकि दहन अधूरा होता है। पर्याप्त ऑक्सीजन इतनी तेजी से उपलब्ध नहीं है कि सभी उपलब्ध कार्बन के साथ पूरी तरह से प्रतिक्रिया कर सके।
- नाइट्रोजन ऑक्साइड - एक सिलेंडर के अंदर दबाव और तापमान के कारण, हवा में नाइट्रोजन और ऑक्सीजन विभिन्न तरीकों से संयोजित होते हैं।
- असंतृप्त हाइड्रोकार्बन - सभी हाइड्रोकार्बन प्रतिक्रिया में भाग नहीं लेते हैं क्योंकि दहन चरण के दौरान बहुत कम समय उपलब्ध होता है ( विवरण के लिए कार इंजन कैसे काम करते हैं देखें)।
गैस में सल्फर जैसी कुछ अशुद्धियाँ भी हो सकती हैं जो सल्फर ऑक्साइड बनाती हैं।
एक उत्प्रेरक कनवर्टर के पीछे का विचार कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रस ऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन को प्लैटिनम उत्प्रेरक पर भरपूर ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया करके खत्म करने का प्रयास करना है। हालांकि, उत्प्रेरक कन्वर्टर्स सही नहीं हैं, इसलिए कुछ प्रदूषक बच जाते हैं।
गर्म गर्मी के दिनों में हम इन प्रदूषकों का प्रभाव स्मॉग और ओजोन के रूप में देखते हैं। नाइट्रोजन ऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन हवा के साथ मिल जाते हैं और सूर्य के प्रकाश में पराबैंगनी किरणों द्वारा बमबारी करते हैं। नाइट्रोजन डाइऑक्साइड एक ऑक्सीजन परमाणु छोड़ती है, जो ऑक्सीजन गैस के साथ मिलकर जमीनी स्तर पर O3 (ओजोन) बनाती है। ओजोन पर विवरण के लिए प्रश्न 162 देखें ।
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