पोर्श 914

पोर्श 914 पहला विवादास्पद पोर्श था, और नीचे दिए गए लेख बताते हैं कि क्यों।

जानें कि कैसे पोर्श 914 को 1970 की शुरुआत में योग्य से कम के रूप में उपहासित किया गया था क्योंकि इसमें वोक्सवैगन चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया था।

यह भी पता करें कि स्क्वायर-कट स्पोर्ट्स कार कैसे एक बढ़िया पोर्श डिज़ाइन थी और पोर्श 911 के लिए एक बेहद जरूरी कम लागत वाली साथी थी । और देखें कि कैसे 914 के मिडेंगिन लेआउट ने पोर्श को प्रदर्शन-कार इंजीनियरिंग के आधुनिक युग में लाया।

अंत में, पता करें कि यह सब एक साथ कैसे आया क्योंकि पोर्श ने दुर्जेय पोर्श 914/6 बनाने के लिए अपना फ्लैट-हेड छह सिलेंडर इंजन स्थापित किया।

पोर्श 914 की पूरी कहानी के लिए पढ़ें।

पोर्श 914 इतिहास: जानें कि पोर्श ने अपनी पहली मिडेंजिन प्रोडक्शन कार बनाने का फैसला क्यों किया, उसे वोक्सवैगन की मदद की आवश्यकता क्यों थी, और 914 अंततः कैसे कई लोगों पर जीत हासिल करने के लिए आया जिन्होंने इसे एक सच्चे पोर्श से कम के रूप में खारिज कर दिया। साथ ही, पता लगाएं कि कैसे 914/6 ने अपनी खुद की स्पोर्ट्स कार की पहचान बनाई।

पोर्श 914 चित्र और विशिष्टताएँ: शरीर की उन तस्वीरों की जाँच करें जिन्होंने अपने पांच साल के जीवनकाल में 914 और 914/6 की अच्छी तरह से सेवा की, जिसमें एक्स-रे दृश्य शामिल हैं जो उनके आधुनिक मिडेंगिन डिज़ाइन को प्रकट करते हैं। विशिष्टताओं में गोता लगाएँ जो वाहन के आयामों, हॉर्सपावर , कीमतों और बहुत कुछ को सूचीबद्ध करती हैं ।

इन शानदार मॉडलों सहित पोर्श कारों की पूरी कहानी देखें:

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