Dengan Harga $10,000, Bisakah Mazda RX-7 1984 Ini Membuat Anda Bergabung dengan Rotary Club?

Harga Bagus atau Tanpa Dadu Saat Ini RX-7 sudah ketinggalan zaman baik dari segi kondisi maupun fakta bahwa ia memiliki mesin putar Wankel yang terletak di belakang haluan runcingnya. Mari kita lihat apakah harganya sama jadulnya.

Saya ingat dari masa muda saya yang disalahgunakan, iklan Imperial Margarine yang memperlihatkan orang-orang sedang menggigit sepotong roti yang diolesi sayuran, tiba-tiba memakai mahkota yang mewah. Hal ini selalu diiringi dengan kemeriahan orkestra “ bum-bum-bum-buhhh ”. Sayangnya, efek yang sama tidak digunakan dalam iklan Chrysler Imperial 1983 yang kita lihat kemarin. Kesempatan yang terlewatkan. Kegagalan lainnya adalah harga yang diminta mobil itu sebesar $9.500. Betapapun bagusnya kapal penjelajah tua itu, hanya sedikit dari Anda yang bersedia membayar sebanyak itu, sehingga membuat Imperial kehilangan 74 persen Tanpa Dice.

Mazda RX-7 GSL-SE tahun 1984 saat ini adalah tahun yang lebih baru, jauh lebih kecil, dan lima ratus dolar lebih mahal daripada Imperial kemarin. Ia juga menukar mesin V8 Chrysler yang besar dan melengkung dengan mesin putar Wankel yang kecil dan berputar tinggi seperti kebiasaan Mazda pada saat itu.

Ini adalah pandangan Mazda selanjutnya terhadap RX-7 generasi pertama. Perubahannya terbatas pada revisi facia dan lampu di kedua ujungnya serta kabin yang lebih rapi di tengah. Karena model GSL-SE ini berarti ia memiliki sejumlah pembaruan mekanis dibandingkan model yang lebih rendah, termasuk injeksi bahan bakar untuk mesin Wankel dua rotor 1,3 liter, manual lima kecepatan standar, dan rem cakram di sekelilingnya. Pegas yang lebih kaku dan guncangan yang direvisi juga berfungsi untuk meningkatkan pengendalian RX-7, meskipun tetap merupakan mobil berporos hidup.

Motor berkekuatan 133 tenaga kuda dapat membuat mobil coupe mungil ini menjadi enam puluh dari posisi diam dalam waktu kurang dari tujuh detik, bukan upaya yang buruk untuk saat itu. Harga yang harus dibayar untuk itu adalah mobil kesulitan menembus angka 30 mpg di jalan raya.

Yang satu ini sepertinya menjalani kehidupan yang menawan. Catnya tampak dalam kondisi bagus dan tanpa masalah terkait usia. Roda aftermarket menopang mobil dan bisa dibilang terlalu besar untuk itu, memberikan sedikit kesan Donk-ness. Untungnya, roda pabrik akan ikut dijual. Rasa frustrasi lainnya adalah hilangnya lencana MAZDA di bagasi mobil. Sisi positifnya, ada sunroof besar yang bisa dibuka di atas jok.

Segalanya tampak lebih baik jika kursi tersebut berada. Penjual mengklaim mobil tersebut disimpan di garasi, dan bahan interiornya tidak menunjukkan tanda-tanda memudar atau aus. Sejumlah besar tombol, kenop, dan penggeser berada di tumpukan tengah, hasil dari praktik umum sebagian besar pembuat mobil Jepang pada saat itu untuk membuat stereo mereka terlihat seperti boom box breakdancer. Pemindah gigi untuk lima kecepatan berada tepat di bawahnya, disertai dengan sakelar untuk power window dan tongkat swizzle untuk kaca spion. Ada AC (kemungkinan besar R12) dan jam digital yang dipasang di tengah juga.

Menurut iklan tersebut, mobil tersebut mampu menempuh jarak 127.000 mil dan dilengkapi dengan judul yang bersih. Lebih lanjut dijelaskan bahwa tidak ada masalah mekanis atau kerusakan tubuh. Berapa harga yang wajar dari keajaiban Wankel yang klasik—dan tampaknya berkelas—ini?

Penjual meminta $10.000 untuk mobil tersebut dan sekarang Anda semua yang memutuskan apakah itu harga yang wajar atau tidak. Apa yang kamu katakan? Apakah $10K merupakan kesepakatan untuk RX-7 tua yang solid? Atau terlalu berlebihan Hmmmmmm ?

Kamu putuskan!

Facebook Marketplace di luar Birmingham, Alabama, atau buka di sini jika iklannya hilang.

H/T ke MrMikus untuk sambungannya!

Bantu saya dengan NPOND. Hubungi saya di [email protected] dan kirimkan saya tip harga tetap. Ingatlah untuk menyertakan pegangan Kinja Anda.