Saya Menyelamatkan Sepeda Terbengkalai Teraneh Di Brooklyn

Ada banyak sepeda terlantar di sini di New York City, ledakan sepeda pandemi atau tidak. Sebagian besar dari mereka duduk dan berkarat tanpa hasil, tetapi satu ditakdirkan untuk nasib Promethean. Itu tidak bisa berkarat, dan itulah yang mengejutkan saya melihatnya dirantai ke tiang, dilupakan.

Ini sepeda yang aneh. Sepeda langka. Sepeda berharga! Saya melihatnya pertama kali pada Maret 2021, sudah setahun setelah ditinggalkan, seperti yang kemudian saya ketahui. Yang bisa saya baca hanyalah logo kuning retak yang terpampang di sampingnya dan itu cukup bagi saya untuk mengetahui ada sesuatu yang terjadi: Litespeed.
Litespeed adalah salah satu perusahaan sepeda Amerika yang lebih menarik. Ini dimulai sebagai toko mesin yang dikelola keluarga yang mencoba membuat sepeda pada pertengahan 1980-an. Jika itu membuat sepeda, mengapa tidak menggunakan sebagian dari titanium yang ada di sekitarnya? Dari gudang sejarah sepeda gunung MOMBAT :
Keluarga itu berakhir dengan salah satu sepeda titanium pertama, dan satu sepeda itu akhirnya tumbuh menjadi perusahaan yang lengkap, pabrik di Chattanooga dan semuanya. Akhirnya dibeli, tetapi keluarga tetap menjalankan tradisi asli sebagai Lynskey.
Jika Anda bertemu dengan Litespeed, jika Anda pernah bertemu dengannya, Anda mungkin akan menemukan salah satu sepeda balap jalanan dan triathlon yang sangat ringan dan sangat mahal. Jenis sepeda Lance Armstrong .
Litespeed juga membuat sepeda gunung, dan salah satu penyimpangan aneh yang dilakukan dalam genre sepeda yang lebih eksperimental adalah softail. Ini adalah sesuatu di antara sepeda suspensi penuh yang terlalu rumit dan hardtail yang sengaja dibuat sederhana. Dalam kasus softail Litespeed khusus ini, Unicoi 1998 ini, yang Anda dapatkan adalah pegas tersembunyi yang terselip di bagian atas segitiga belakang bingkai yang memiliki satu inci perjalanan. Tidak ada titik pivot lainnya; bingkai titanium itu sendiri cukup lentur untuk bekerja dengannya.
Tidak banyak orang memilih softail. Biasanya, jika Anda menginginkan sepeda yang benar-benar mampu menyerap bebatuan, akar, dan lompatan, Anda mendapatkan sepeda dengan suspensi penuh dan berhenti sejenak. Jika Anda adalah seseorang yang menginginkan sepeda gunung yang ringan, sepeda gunung yang sederhana, sesuatu yang mudah dimiliki dan dioperasikan, Anda tinggal membeli hardtail dan menyebutnya sehari. Softail menawarkan kemampuan yang hampir tidak lebih dari hardtail, tetapi menambah kerumitan, kutukan pada keseluruhan misi hardtail. Softail berakhir dengan jalan tengah yang canggung, dan, yah, saya teralihkan. Ini adalah sepeda butik yang aneh dari zaman keemasan omong kosong sepeda gunung yang aneh! Ini adalah sepeda yang disimpan di garasi, bukan sepeda yang dibiarkan membusuk di rambu jalan.
Sekali lagi, saya melihatnya pertama kali di bulan Maret, dan setiap beberapa bulan saat berkendara di sekitar lingkungannya, saya akan memeriksanya. Ya, masih ada. Nah, tidak bergerak sama sekali.
Hal-hal berubah beberapa minggu yang lalu ketika saya berkendara untuk menemukan bahwa seseorang telah mencuri roda belakangnya dan mencoba membakar kuncinya. Ini bukan sepeda yang kebetulan diparkir di jalan. Ini adalah sepeda yang ditinggalkan dan sedang dalam proses dicuri.
Saya tidak mau mengambil sepeda jika masih ada pemilik yang merawatnya, jadi saya meninggalkan catatan di atasnya. Saya berharap beberapa kepala tua di lingkungan itu akan menelepon saya, memberi tahu saya tentang membeli sepeda di tahun 90-an dan menyukainya, tetapi tidak dapat menghidupkannya kembali. Bahwa saya dapat memiliki sepeda dan memperbaikinya untuk mereka. Tidak ada tanggapan selama berminggu-minggu.
Saya mencoba menghubungi orang-orang di rumah yang ditinggalkan di depannya, tetapi selalu kosong. Saya mencari alamatnya dan menemukan bahwa itu adalah rumah Katolik untuk Universitas Brooklyn di dekatnya. Akhirnya saya beruntung dan mampir ketika seseorang ada di rumah. Saya mengetuk pintu, dan pengasuh keluar untuk berbicara.
"Ambil sepeda," kata mereka. "Sudah ada di sana selama dua tahun."
Orang-orang yang menjalankan rumah benar-benar melihatnya ditinggalkan di sana, dan orang-orang itu tidak pernah kembali . Mereka meninggalkannya dalam keadaan menyesal. Lengan engkol tidak cocok, begitu pula shifter, begitu pula pedal. Rantainya berkarat kaku, dan pemindah gigi belakang kehilangan pin penahan. Siapa pun yang memiliki sepeda ini terakhir kali tidak merawatnya dengan baik. Aku akan, meskipun, aku bersumpah.


Keesokan paginya, saya mengendarai sepeda saya ke Home Depot, langsung pergi ke lorong "kejahatan" berlabel khusus dan menyewa satu set pemotong baut berukuran 36 inci. Saya mengikatnya ke sepeda saya dan berkendara ke Litespeed yang menyedihkan.
Pemotong baut tidak membuat lebih dari beberapa tanda gigi pada kuncinya, dan sayangnya ini bukan salah satu kunci yang bisa Anda ambil dengan pena Bic, seperti seorang pria yang sedang berjalan-jalan dengan anjingnya bertanya-tanya. Saya harus meminjam tangga dari rumah, melepas tanda jalan di atas, dan mengangkat sepeda melewati tiang.


Hanya ketika saya sampai di rumah saya punya waktu untuk membuka kunci, menggergaji seperti penebang pohon terburuk di dunia.


Sejujurnya, untuk melakukan pencurian sepeda yang disetujui, memotong kunci dengan pemotong baut hanya terasa "Saya melakukan kejahatan di sini". Orang-orang senang mengobrol dengan saya saat mereka lewat. Saya tidak khawatir, dan orang-orang di rumah telah memberi saya nomor mereka untuk dihubungi untuk menjamin saya jika perlu. Sebenarnya berdiri di atas tangga, melepas tanda jalan dari tiang adalah hal yang terasa sangat "tolong tangkap saya". Saya melepasnya dan memakainya kembali dengan tergesa-gesa sebisa saya sambil tetap berusaha terlihat acuh tak acuh.

Ini sepeda yang funky. Rangkanya ringan, hanya 3,9 pound menurut katalog . Ini akan memakan waktu untuk membersihkannya, dilucuti sepenuhnya, dan dibangun kembali, tapi saya pikir itu akan menjadi rig yang menyenangkan untuk beberapa tur atau bersepeda gunung ringan. Bangunan orang ini mungkin ideal saya, tetapi sebagian dari diri saya benar-benar ingin memasang batang LD di atasnya dan menggunakan drop bar mock-Cunningham .




Yang menyenangkan adalah motornya membersihkan ban 650bx48 dan remnya juga mencapai pelek. Ini mungkin membuat konversi 26 menjadi 650b menyenangkan.










Either way, saya senang motor ini kembali ke jalan. Jika kota telah menangkapnya, melalui program penghapusan sepeda terlantar, itu akan dibuang dan didaur ulang . Sampah. Sepeda aneh ini layak mendapatkan yang lebih baik.