Tonton Teslas Dan Audis Dan Mobil Lain Memukul Anak-Anak Palsu Dalam Demo Sistem Pengereman Darurat Otomatis

Jan 07 2022
Meskipun otomatisasi mengemudi cenderung mendapatkan semua perhatian dan menangkap imajinasi orang-orang yang berharap untuk secara dramatis mengurangi kematian lalu lintas, sistem Pengereman Darurat Otomatis mungkin merupakan pahlawan keselamatan berkendara yang sebenarnya, dengan studi dari IIHS menemukan bahwa tingkat belakang-end Tabrakan dengan cedera dapat dikurangi hingga 59 persen dengan sistem Forward Collision Warning (FCW) dan Automatic Emergency Braking (AEB). Sistem ini dapat membantu membuat mengemudi jauh lebih aman.

Meskipun otomatisasi mengemudi cenderung mendapatkan semua perhatian dan menangkap imajinasi orang-orang yang berharap untuk secara dramatis mengurangi kematian lalu lintas, sistem Pengereman Darurat Otomatis mungkin merupakan pahlawan keselamatan berkendara yang sebenarnya, dengan studi dari IIHS menemukan bahwa tingkat belakang-end Tabrakan dengan cedera dapat dikurangi hingga 59 persen dengan sistem Forward Collision Warning (FCW) dan Automatic Emergency Braking (AEB).

Sistem ini dapat membantu membuat mengemudi jauh lebih aman. Namun untuk membuatnya berfungsi, jenis sensor yang tepat perlu digunakan, dan, Anda mungkin tidak akan terkejut mengetahui bahwa perusahaan lidar berpendapat bahwa lidar bekerja dengan baik. Mereka memang melakukan beberapa demonstrasi dramatis untuk menegaskan maksud mereka, dan demonstrasi itu melibatkan anak-anak palsu yang dipukuli oleh Teslas dan Audis, berulang kali.

Ingin melihat beberapa video manekin yang tertabrak oleh mobil yang sepertinya tidak mau melambat? Tentu saja Anda melakukannya:

Berikut beberapa video lagi dari area pengujian Luminar di CES, kali ini dalam kondisi malam hari dan beberapa suara bagus dari manekin yang diberi krim, diselingi dengan tawa:

Sistem lidar Luminar dipasang pada SUV Lexus dengan lencana yang tidak jelas, dan berdasarkan video, tampaknya efektif dalam mendeteksi manekin-pejalan kaki dan mobil seks tiup , sesuatu yang tidak dapat dikatakan untuk mobil lain yang digunakan dalam hal ini. serangkaian tes yang cukup mendasar.

Inilah tes lain yang menunjukkan mobil yang dilengkapi lidar berhenti untuk manekin anak setelah melakukan perubahan jalur, dan dengan mobil tiup menghalangi pandangan anak itu; mobil masih mendeteksi anak palsu, dan berhenti:

Teknologi ini bukanlah penggerak otomatis, ini adalah sistem bantuan pengemudi, dan semakin umum digunakan pada mobil, meskipun belum diwajibkan mulai tahun ini.

Fakta bahwa lidar digunakan di sini untuk menambah kamera biasa dan sistem deteksi berbasis radar sangat menarik dalam konteks Tesla, karena CEO Tesla yang pendiam, Elon Musk, terkenal mencemooh teknologi tersebut sebagai "tugas orang bodoh " dan bahwa "siapa pun yang mengandalkan lidar dikutuk. Terkutuk!”

Oke, tapi Tesla itu terlihat seperti orang bodoh yang menabrak anak palsu yang sangat terkutuk di sana. Hanya mengatakan.

Ini bukan untuk mengatakan bahwa Tesla atau Audi atau Jaguar atau sistem AEB perusahaan lain mana pun tidak berfungsi, karena saya yakin mereka berfungsi dalam keadaan tertentu. Namun, jelas ada ruang untuk perbaikan, dan untuk sistem dengan potensi yang sama banyaknya untuk menambah keunggulan keamanan nyata seperti AEB, tidak ada gunanya memiliki penolakan bawaan terhadap sistem sensor jika terbukti bekerja lebih baik.

Tes-tes ini tidak konklusif, tetapi menarik, dan bahkan sedikit lucu ketika anggota tubuh palsu itu terbang.

Mungkin mereka harus mengisi boneka dengan cabai, atau sesuatu?