Fisker Ocean richiamato di nuovo perché le porte potrebbero intrappolarti all'interno

Fisker Automotive potrebbe essere ufficialmente morta a causa di una cattiva gestione quasi comicamente orribile , ma mentre sta risolvendo l'intera faccenda del fallimento, deve anche capire come gestire un nuovo richiamo. A quanto pare, le porte dell'Oceano potrebbero bloccarsi, intrappolando gli occupanti all'interno. Non è l'ideale nella maggior parte delle situazioni, ma è particolarmente pericoloso in caso di emergenza, quindi la National Highway Traffic Safety Administration sta chiedendo a Fisker di risolverlo.

Secondo il rapporto ufficiale sul richiamo , questo problema riguarda 8.204 Ocean costruiti tra il 9 febbraio 2023 e il 31 maggio 2024. Fisker stima che solo il 3% dei veicoli richiamati abbia effettivamente un problema con le portiere, quindi almeno questo è quello. L’avviso di sospensione della vendita inviato da Fisker afferma che tutti gli 11.201 oceani del 2023 sono interessati. Nel frattempo, il bollettino del servizio tecnico e l’NHTSA concordano che si applicherà a tutti gli Oceani del 2023 e del 2024.

Al momento non è chiaro se abbiano scoperto che più unità potrebbero avere problemi dopo il richiamo iniziale o meno, ma indipendentemente da cosa sta succedendo, se possiedi un Ocean, prima di tutto, ci dispiace che tu debba affrontare tutto questo. Volevamo davvero che anche Fisker avesse successo. Secondo, portalo per far controllare le porte. Se ci sono centri assistenza che hanno ancora le luci accese, ovviamente.

In altre notizie su Fisker, il Wall Street Journal riporta che Fisker ha ancora circa 4.300 Oceans invenduti in giro. Secondo quanto riferito, Fisker sta negoziando la vendita di quelle auto a una società che fornisce veicoli in leasing per gli autisti di rideshare a New York City. Potrebbe non sembrare la notizia più entusiasmante, ma se gli Oceani verranno utilizzati come taxi - e soprattutto a New York - avranno bisogno di parti. Non vogliamo essere troppo ottimisti per il momento, dal momento che Fisker ha una lunga esperienza nel fregare i proprietari, ma se parte di tale accordo include la garanzia della disponibilità delle parti in futuro, ciò potrebbe avvantaggiare tutti i proprietari.

Certo, fa schifo correre un rischio su un'auto nuova e calda, solo perché l'azienda fallisce rapidamente, ma almeno se riesci a ottenere parti, potresti essere in grado di trarne più utilizzo di quanto pensassi inizialmente. Non è una grande consolazione, ma almeno è qualcosa.