Monaco non merita più di far parte della Triplice Corona

La Tripla Corona degli sport motoristici è un soprannome non ufficiale che indica la 500 Miglia di Indianapolis , la 24 Ore di Le Mans e il Gran Premio di Monaco . Solo un pilota nella storia le ha vinte tutte e tre , poiché Graham Hill vinse Indy nel 1966, Le Mans nel 1972 e cinque volte vinse il GP di Monaco negli anni '60. Quando Hill compì l’impresa, tutte e tre le gare furono incredibili gioielli della corona nel mondo delle corse, ma nel 2024 solo due su tre portano ancora un livello di competizione degno di essere incluso nel trio.

A partire dallo scorso fine settimana, i tre eventi sono stati completati per la stagione 2024. La 500 Miglia di Indianapolis di quest'anno è stata una delle migliori nei 113 anni di storia dell'evento, con due passaggi all'ultimo giro per il comando. La 24esima edizione della Le Mans 24 dello scorso fine settimana è stata un altro evento incredibile, con nove auto di altissimo livello che hanno concluso sul giro di testa per la prima volta nella storia, e gareggiando fino al traguardo dopo un'intera giornata di battaglie ruota a ruota. Confronta questi eventi con il Gran Premio di Monaco di quest'anno, dove i primi dieci piloti sono arrivati ​​esattamente nello stesso punto in cui hanno iniziato la gara, senza sorpassi in pista. Quella gara è stata uno spettacolo di merda da quando sono in vita, e sembra solo peggiorare.

Monaco conserva ancora tutto lo sfarzo e le circostanze di un evento di corse di livello mondiale, e l'ambientazione non potrebbe essere più ricca di storia e di una bellezza strabiliante. I circuiti cittadini sono incredibili e spesso regalano gare meravigliose, ma è tempo di ammettere che Monaco è stata lavata e non c'è molto che si possa fare per far rivivere la sua grandezza, a meno di scuotere le regole e i regolamenti della F1. ricominciare.

L'attuale regolamento della F1 prevede che la vettura sia troppo lunga e larga per consentire il sorpasso sullo stretto e tortuoso circuito costiero del Principato. Ci sono alcuni modi in cui la gara potrebbe essere migliorata, meno prevedibile e potenzialmente più divertente, ma l’unica vera soluzione permanente è rendere le auto più piccole, meno dipendenti dal carico aerodinamico e più difficili da guidare.

Spero che le modifiche al regolamento F1 del 2026 rendano la gara un po’ più piacevole, e aspetterò fino ad allora per esprimere un giudizio, ma temo che i cambiamenti non saranno sufficienti.

Quindi, se Monaco non verrà salvato nel prossimo futuro, quale gara potrebbe sostituirlo nel roster della Triple Crown?

Allo stato attuale, la Triple Crown mostra l'abilità di un pilota in molteplici formule in un'ampia varietà di formati. Le gare di endurance per auto sportive sulle strade francesi sono altrettanto diverse dalle IndyCar su un ovale rettangolare sopraelevato, ed entrambe sono abbastanza diverse dalle auto di F1 sullo stretto circuito cittadino di Monaco. Quindi, se sostituiamo Monaco con una gara altrettanto storica che ha un tipo di macchina completamente diverso, penso che possa davvero essere solo una. È tempo che la Bathurst 1000 assuma la posizione di Monaco nella Triple Crown of Motorsport.

Un ulteriore vantaggio di ciò sarebbe che due tappe della tripla corona non si svolgono nello stesso dannato giorno e i piloti potrebbero plausibilmente gareggiare in tutte e tre nello stesso anno.