1928 Ford Model A/AA 픽업은 역사상 가장 중요한 자동차 중 하나의 유틸리티 버전입니다.
1927년 12월 1일 Henry Ford는 2,000개 신문의 전면 광고를 구입하여 1928년형 Ford Model A 자동차를 발표했습니다.
"우리는 새로운 포드 자동차가 1908년 모델 T만큼 자동차 제작에 있어 크게 개선되었다고 믿습니다."라고 그는 선언했습니다. "외관에서, 성능에서, 편안함에서, 안전에서, 좋은 차를 만들기 위한 모든 면에서 내가 여기서 말한 모든 것을 뒷받침할 것입니다." 그는 또한 1928 Ford Model A/AA 픽업을 설명할 수도 있었습니다.
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사람들은 포드 모델 A를 보기 위해 쇼룸으로 달려갔고 곧 신형 포드에서 볼 수 있는 것이 유행이 되었습니다. 뉴욕 주지사 Franklin D. Roosevelt는 자신의 Hyde Park 부동산 주변에서 사용하기 위해 하나를 구입했으며 Lillian Gish에서 Will Rogers에 이르기까지 모든 스타는 A.
Model A 자동차가 다양한 차체 스타일로 제공되는 동안 1928 Ford Model A/AA 픽업도 마찬가지였습니다. 여기에는 세단 배달(기본적으로 뒷창문이 채워지고 좌석 뒤에 화물 공간이 있는 튜더 세단), 멋진 로드스터 픽업, 고정된 상단 및 롤다운 사이드 커튼이 있는 캐노피 배달(운전자는 제외), 긴 휠베이스 패널, 1 1/2톤 스테이크 및 플랫폼 트럭. 로드스터 픽업은 가장 일반적인 차체이자 오늘날 가장 많이 볼 수 있는 차체였습니다.
1928년 포드 모델 A/AA 픽업 사양은 모델 A 자동차의 사양을 반영했으며 간단했습니다. 기계식 브레이크가 있는 기존 사다리 섀시에 4개의 실린더가 있습니다. L 자 헤드 엔진 (40) 정격, 마력 , 200.5 입방인치를 난민 및 모델 T의 강력한 두 배이었다 - 또한 가볍고 더 효율적입니다. 더 이상 복잡하고 구식의 유성 변속기 가 아니라 건식 다중 디스크 클러치 가 있는 현대적인 3단 기어박스에 볼트로 고정되었습니다 .
엔지니어들은 미로 같은 전선이 있는 유서 깊은 마그네토를 버리고 실린더 헤드 상단에 분배기가 있는 현대적인 배터리와 점화 시스템을 채택했습니다. 또한 새로운 기능: 원심식 워터 펌프와 핀 튜브 라디에이터.
1928 포드 모델 A/AA의 수집 가능한 플러스
- 팬의 군단
- 두 개의 강력한 국가 모델 A 클럽
- 원본 및 복제 부품의 방대한 소스
- 기계적으로 단순
- 복원 용이
- 저렴하게 구입
1928 포드 모델 A/AA의 수집 가능한 마이너스
- 투자 가치가 거의 없음
- 과도하게 복원되는 경향이 있음
- 무관심하거나 부정확한 수복물이 일반적입니다.
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