1977년 콜벳

Jun 07 2007
1977년 콜벳은 그 해에 또 다른 콜벳 판매 기록을 세운 몇 안 되는 미국 고성능 차 중 하나였습니다. 이 자동차는 1978년에 25주년을 맞았습니다. 자세히 알아보십시오.
Classic Car Image Gallery 1977년형 콜벳은 아직 남아 있는 몇 안 되는 미국식 고성능 차 중 하나였으며, 그 해에 또 다른 콜벳 판매 기록이 세워졌습니다. 클래식 자동차의 더 많은 사진을 참조하십시오 .



1977년형 콜벳은 약간의 수정만 거쳐 도착했습니다. 올해의 조정은 일반적으로보다 세련된 순항을 목표로했기 때문에 기계 장치는 변경되지 않았습니다. 내부에서 콘솔은 더 큰 배열의 Delco 오디오 데크(AM/FM/카세트 스테레오를 처음 옵션으로 포함)를 수용하도록 재설계되었으며, 악기의 가독성을 높이기 위해 스타일이 변경되었으며 온도 조절 장치가 단순화되었습니다.

가죽 림 스포츠 스티어링 휠(틸트/망원경 조정은 선택 사항으로 유지됨)과 헤드라이트 디머 및 와이퍼/와셔 기능을 방향 지시등과 결합한 새로운 "스마트 스위치" 스티어링 컬럼 스토크와 함께 채택되었습니다. 스티어링 칼럼 자체는 더 "팔을 뻗은" 운전 자세를 허용하도록 단축되었습니다. 변화는 또한 약간의 진입/퇴장을 용이하게 했다.

관련 수정은 핸드 브레이크를 더 쉽게 사용할 수 있도록 수동 변속기 레버를 늘렸습니다. 알람 스위치가 다시 이동하여 이제 왼쪽 도어 잠금 버튼과 통합되었습니다. 백미러도 위치를 약간 옮기고 선바이저를 개조했습니다.

가죽 덮개는 이제 표준이 되었고 가죽 볼스터가 있는 천 시트는 추가 비용 항목이 되었습니다. 파워 스티어링과 브레이크도 새로운 표준이 되었습니다.

외부에서는 선택 사양인 리어 데크 러기지 캐리어가 재작업되어 T-탑이 보관하기 불편했던 뚜껑 없는 트렁크 대신 T-탑을 운반할 수 있습니다. 글라스 루프 패널은 연초에 새로운 옵션으로 선보였으나 GM이 판매권을 놓고 공급업체와 논쟁을 벌이며 취소했다. 공급업체는 결국 자체적으로 제품을 판매했고 Chevy는 즉시 1978년 다른 소스로 이동했습니다. 1977년형 콜벳의 한 가지 최종 외부 변경 사항은 자동차 감시자들에 의해 즉시 주목될 것입니다. . 차는 다시 단순히 Corvette라고 불렸습니다.

 


1977년 판매 집계는 49,213개로 스팅레이 배지가 벗겨지고 가죽 커버가 표준이 되었습니다.

판매는 49,213대로 '77년형에 대한 또 다른 새로운 기록을 세웠습니다. 이것은 10년 된 디자인에 대해 놀라운 것이었습니다. 아이러니하게도 콜벳은 전후 미국에서 스포츠카의 전성기 동안 쉐보레 라인업에서 거의 밀려났지만 실제로는 경기가 좋지 않은 시기에 고성능차 순위가 줄어들었고 실행 초기보다 더 겸손한 성능을 보입니다. 판매 증가는 자동차의 근본적인 매력을 크게 손상시키지 않으면서 변화하는 시장 상황을 충족시키기 위해 디자인을 성공적으로 업데이트하는 GM의 재주에 대해 많은 말을 했습니다.

몇 년이 지난 후에도 상어에게는 아직 몇 마일이 남아 있었습니다. 차는 1978년에 출시 25주년을 맞았고, Chevrolet은 많은 팬들이 자동차의 은빛 기념일을 큰 소리로 축하할 수 있도록 기업 소매에 몇 가지 특별한 트릭을 사용했습니다.

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1977 콜벳 사양

Shark는 1975년 이후 컨버터블을 잃었습니다. '77'의 Stingray 이름입니다. 그러나 Corvette는 최근의 가스 위기, 변화하는 구매자 취향 및 더 많은 연방 명령으로 인해 불을 내뿜는 머슬카에서 웅대한 관광을 진정시키기 위해 계속 진화했습니다 . 그러나 그 성격의 모든 변화에도 불구하고 Shark는 여전히 남아 있는 몇 안 되는 미국 고성능 차 중 하나였으며, 1977년이 또 다른 Corvette 판매 기록을 세운 이유 중 하나였습니다. 다음은 1977년형 콜벳의 사양입니다.

차량 사양
쿠페
휠베이스, 인치
98.0
길이, 인치
185.2
너비, 인치
69.0
트랙, 인치
전면: 58.7 후면: 59.4
높이, 인치
47.9
연석 무게, 파운드
3,595

기계적 사양(2도어 쿠페)

서스펜션
프론트: 독립; 상부 및 하부 A-암, 코일 스프링, 관형 유압 완충기, 안티롤 바
후방: 독립, 측면 판 스프링, 스트럿, U-조인트 하프 샤프트, 트레일링 암, 관형 유압 완충기

휠/타이어
8 X 15

브레이크
앞: 11.75인치 디스크
뒤: 11.75인치 디스크

변속기
3단 Hydra-Matic(표준)
4단 수동(옵션)

표준 차축 비율
3.36:1(수동)

엔진 사양

유형 오브 V-8
오브 V-8
변위, 리터/입방인치
5.7/350 5.7/350
보어 X 스트로크, 인치 4.00 X 3.48 4.00 X 3.48
연료 관리
1 X 4-bbl. 1 X 4-bbl.
마력 @ rpm
180 @ 4,000
210 @ 5,200
토크 @ rpm, 파운드-피트
270 @ 2,400
255 @ 3,600

차량 생산 및 기본 가격

차종
생산 가격
2도어 쿠페
49,213 $8,647.65

옵션 및 생산

선택권 생산 가격
파워 윈도우
44,341
$116.00
컬러 키드 플로어 매트
36,763
$22.00
리어 윈도우 디포거
30,411
$84.00
공기 조절
45,249
$553.00
스포츠 미러
20,206
$36.00
짐카나 서스펜션
7,269
$38.00
옵션 리어 액슬 비율
972
$14.00
속도 제어
29,161
$88.00
210마력 엔진
6,148
$495.00
4단 수동변속기, 근접비
2,060
$0.00
터보 히드라매틱 자동 변속기
41,213
$0.00
고지대 방출 장비
854
$22.00
틸트 텔레스코픽 스티어링 칼럼
46,487
$165.00
화이트 레터 스틸 벨트 타이어, GR70 X 15
46,227 $57.00
AM/FM 라디오, 스테레오
18,483
$281.00
AM/FM 라디오
4,700 $187.00
AM/FM 라디오, 스테레오(8트랙 테이프 포함)
24,603
$414.00
수하물 및 루프 패널 랙
16,860
$73.00
캘리포니아 배출 인증
4,084
$70.00
알루미늄 휠
12,646
$321.00
트레일러 패키지
289
$83.00
편의점 그룹
40,872
$22.00

색상 선택 및 생산

색상 선택
생산
클래식 화이트
9,408
검정
6,070
콜벳 다크 블루
4,065
콜벳 옐로우
71
콜벳 오렌지
4,012
미디엄 레드
4,057

5,518
콜벳 라이트 블루
5,967
콜벳 샤르트뢰즈
1
콜벳 브라이트 옐로우
1,942
콜벳 탄
4,588
콜벳 다크 레드
3,434

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