1989년 콜벳

Jun 13 2007

1989년 콜벳은 17인치 휠과 컨버터블을 위한 탈착식 하드톱 옵션을 자랑했습니다. 그것은 전기 가열식 리어 윈도우를 포함하고 이전의 헝겊 지붕 C4에 맞습니다. 이 클래식 콜벳에 대해 자세히 알아보십시오.

스포츠카 이미지 갤러리 향수를 불러일으키는 탈착식 하드톱은 1989년형 콜벳의 새로운 컨버터블 옵션이었습니다. 그것은 전기 가열식 리어 윈도우를 포함하고 이전의 헝겊 지붕 C4에 맞습니다. 더 많은 스포츠카 사진을 참조하십시오 .

10년을 마감하면서 이전의 옵션인 Z52 패키지가 1989년형 콜벳의 표준이 되었으며 현재 모든 모델에는 고속 스티어링, 17인치 휠 및 타이어(16인치 휠은 완전히 삭제됨), Delco/Bilstein 가스가 포함됩니다. -충전된 충격 및 강화된 프런트 엔드 구조. 대형 엔진 오일 쿨러, 대형 라디에이터 및 보조 라디에이터 팬도 이제 6단 변속기가 장착된 차량에 포함되었습니다. 또한 1989년의 새로운 기능은 각 휠 내의 압력 센서를 통해 미리 설정된 한계 아래로 1psi 정도만 떨어지는 것을 감지할 수 있는 옵션 타이어 압력 모니터링 시스템(실제로는 '87년부터 연기됨)이었습니다. 이 센서는 대시보드 조명을 활성화하는 소형 무선 송신기와 결합되었습니다. 또한,다가오는 LT5 ZR-1 동력 장치를 위해 설계된 새로운 Multec 연료 분사 장치는 변경되지 않은 L98 엔진에 적용되었습니다.

1989년에 새로 도입된 6단 수동 변속기는 무료 옵션으로 제공되며 Chevrolet과 독일 ZF(Zandfabrik Friedrichshafen)가 공동으로 설계했습니다. 컴퓨터 지원 기어 선택 시스템은 낮은 스로틀 조건에서 운전자가 자동으로 2단 및 3단 기어를 우회하고 5단 및 6단 기어를 잠그도록 합니다. 이 기능은 연비를 개선하고 차량이 주유소 상태가 되지 않도록 하기 위해 설계되었습니다. Chevy 엔지니어에 따르면 대부분의 테스터를 성가시게 하는 변속기의 잠금 기능은 "단일 빨간색 와이어를 자르면" 쉽게 무력화될 수 있습니다.

내부는 표준 천 시트와 추가 비용이 소요되는 가죽으로 덮인 스포츠 버전 모두 스타일이 변경되었습니다. 후자는 Z51 옵션이 있는 차량으로 제한되었습니다. 오버 헤드에는 볼트 온 하드톱이 새로 추가되었습니다. 경질 우레탄 위에 유리섬유 강화 폴리에스테르 수지로 만든 이 제품은 강철/알루미늄 "케이지" 주위에 몰딩되고 내부와 외부가 폴리우레탄으로 코팅되었습니다. 천 헤드라이너와 윈도우 웨더 스트리핑, 전기 가열식 리어 윈도우(특수 리어 데크 소켓에 연결됨)가 포함되었습니다. 소프트탑 모델에서는 컨버터블 메커니즘을 단순화하여 작동을 더 쉽게 했습니다.

1989년은 SCCA의 Corvette Challenge의 마지막 해가 될 것이며 Chevy는 이 시리즈를 위해 60대의 자동차를 만들 것입니다. 그들 중 30명은 스톡 엔진을 미시간 주 플린트에 있는 CPC 엔진 공장의 고출력 모터로 교체했습니다.

1989년 판매는 몇 년 만에 처음으로 증가하여 현재 총 26,412대가 되었고 그 중 거의 10,000대가 컨버터블이었습니다. 현재 가격이 25,895달러인 캘러웨이 트윈 터보 옵션은 단 69대의 차량을 위해 주문되었습니다.

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1989년 콜벳 사양

1989년 콜벳은 17인치 타이어와 컴퓨터 보조 기어 선택을 포함한 성능 업그레이드와 컨버터블을 위한 탈부착식 하드톱 옵션 및 스타일 변경이 가능한 시트를 포함한 외관 개선을 특징으로 했습니다. 1989년형 콜벳의 사양은 다음과 같습니다.

Corvette는 1989년에 26,412대로 수년 만에 처음으로 판매 증가를 보였습니다.

차량 사양	해치백	바꿀 수 있는
휠베이스, 인치	96.2	96.2
길이, 인치	176.5	176.5
너비, 인치	71.0	71.0
트랙, 인치	전면: 59.6 후면: 60.4	전면: 59.6 후면: 60.4
높이, 인치	46.7	46.4
연석 무게, 파운드	3,229	3,269

기계적 사양(2도어 해치백/컨버터블)

서스펜션
프론트: 독립; 길이가 다른 상부 및 하부 A-암, 가로 유리 섬유 판 스프링, 관형 유압 완충 장치, 안티롤 바
후면: 독립, 상부 및 하부 트레일링 암, 측면 암, 타이 로드, 하프 샤프트, 가로 섬유유리 판 스프링, 관형 유압 완충 장치, 안티롤 바

유형	오브 V-8
변위, 리터/cu 인치	5.7/350
보어 × 스트로크, 인치	4.00 x 3.48
연료 관리	조정된 포트 주입
마력 @ rpm	245 @ 4,300
토크 @ rpm, 파운드-피트	340 @ 3,200

가속	245마력, 6단 수동
0-60mph, 초	5.4
0-100mph, 초	14.42
1/4마일, 초 @ mph	없음

차종	생산	가격
2도어 쿠페	16,663	$31,545.00
2도어 컨버터블	9,749	36,785.00

선택권	생산	가격
파워 조수석	20,578	$240.00
파워 운전석	25,606	240.00
스포츠 시트, 가죽	1,777	1,025.00
베이스 시트, 가죽	23,364	400.00
캘러웨이 트윈 터보(GM이 설치되지 않음)	69	25,895.00
라디에이터 부스트 팬	20,281	75.00
보조 하드톱	1,573	1,995.00
이중 탈착식 지붕 패널	5,274	915.00
탈착식 루프 패널, 블루 틴트	8,748	615.00
탈착식 루프 패널, 브론즈 틴트	4,042	615.00
전자 공조 제어	24,675	150.00
조명 운전사 화장대 거울	17,414	58.00
선택적 승차 및 핸들링, 전자	1,573	1,695.00
성능 차축 비율	10,211	22시
엔진 블록 히터	2,182	20.00
엔진 오일 쿨러	20,162	110.00
6단 수동변속기	4,113	0.00
캘리포니아 배출 요건	4,501	100.00
낮은 타이어 공기압 경고 표시기	6,976	325.00
스테레오 시스템, Delco-Bose	24,145	773.00
헤비 듀티 라디에이터	20,888	40.00
러기지 랙(컨버터블)	616	140.00
퍼포먼스 핸들링 패키지(쿠페)	2,224	575.00

색상 선택	생산	색상 선택	생산
하얀	5,426	미디엄 블루 메탈릭	1,428
다크 블루 메탈릭	1,931	검정	4,855
다크 레드 메탈릭	3,409	밝은 빨간색	7,663
그레이 메탈릭	225	차콜 메탈릭	1,440