4엔진 보잉 B-17 플라잉 포트리스(Flying Fortress)는 틀림없이 제2차 세계 대전 에서 가장 유명하고 가장 사랑받는 폭격기였습니다 .
흥미롭게도 1935년 7월 28일에 처음 비행한 뛰어난 보잉 개념은 1939년 6월 27일까지 첫 생산 항공기가 비행하는 것을 보지 못한 고통스러울 정도로 긴 임신 기간으로 인해 거의 좌절되었습니다. 경쟁자들과 달리 미국 의회는 전쟁이 확실해 보일 때까지 비행기의 대량 구매를 승인하기를 꺼려했습니다.
보잉 B-17의 캔틸레버, 전체 금속 단엽기 디자인의 기본 요소는 1930년의 보잉 모노메일까지 거슬러 올라갑니다. 이러한 디자인 요소는 B-9 "데스 엔젤" 쌍발 엔진 폭격기와 혁신적인 Model 247 수송기. 보잉 B-17의 큰 발전은 사양에서 "다중 엔진"이라는 단어가 "쌍발 엔진"을 의미하던 시기에 4개의 엔진을 사용했다는 것입니다.
보잉 B-17C는 RAF와 전투에 들어갔지만 실패한 것으로 간주되었습니다. 이후 버전인 보잉 B-17D 는 1941년 12월 7일 태평양 전쟁에 참전했습니다 . B-17E, F, G와 같은 개선된 모델이 계속해서 이어졌습니다. 궁극적으로 Boeing, Lockheed(Vega) 및 Douglas에서 12,731개의 모델을 제작했습니다.
보잉 B-17은 중무장 폭격기 편대가 적 전투기를 뚫고 싸워 임무를 수행할 수 있다는 USAAF의 교리를 주도했습니다. 보잉 B-17은 이것이 사실임을 증명했지만 독일의 슈바인푸르트와 레겐스부르크 상공과 같은 공중전에서 엄청난 비용을 치러야 했습니다. 다행히도 장거리 전투기가 곧 크고 느린 폭격기를 목표물에 오가는 데 사용할 수 있게 되었습니다.
비행하기 좋은 비행기인 보잉 B-17은 엄청난 형벌을 흡수하고 집으로 돌아갈 수 있는 능력으로 승무원들의 마음을 사로잡았습니다. 요새는 모든 극장에서 훌륭하게 싸웠고, 전쟁이 끝난 후에도 항공/해상 구조 및 정찰과 같은 다양한 지원 역할에서 군인이 되었습니다.
비행기에 대한 자세한 내용은 다음을 확인하십시오.
- 클래식 비행기
- 비행기 작동 방식
보잉 B-17 사양
윙스팬: 103피트 9인치
길이: 74피트 4인치
높이: 19피트 1인치
빈 무게 : 36,135파운드
총중량: 65,500파운드
최고 속도 : 287mph
서비스 한도: 35,600피트
사거리 : 2,000마일, 폭탄 6,000파운드
엔진/마력 : Wright R-1820 4대/각 1,200, General Electric 터보 과급기 포함
승무원: 10
무장 : 0.50인치 13문 브라우닝 기관총; 최대 17,600파운드의 폭탄
