Gotha GV는 제1차 세계 대전 당시 독일의 장거리 중폭격기 중 하나였습니다. 이 클래식 비행기는 이전에 런던과 다른 목표물에 대한 폭탄 플랫폼으로 사용되었던 보기 흉한 Zeppelins를 이어받았습니다. 단어 '고타는'매우시의 용어 'V-1'과 'V-2'것처럼, 세계 대전에서 영어 민간 서민들 사이에서 신경 공포를 유발 세계 대전 . 두 경우 모두 부상에 대한 두려움과 상황을 개선하기 위해 아무 조치도 취하지 않는다는 강렬한 좌절감이 뒤섞여 있었습니다.
Gotha 폭격기는 1915년 G.II 및 G.III 버전에서 발전하여 동부 및 서부 전선 모두에서 성공했습니다. 이들의 뒤를 이어 개선된 G.IV 및 GV 항공기가 등장했는데, 이 항공기는 더 크고 강력하게 제작되었습니다. Raymond Fredette가 그의 주목할만한 책인 Sky on Fire 에서 말했듯이 , 그들은 영국에 대한 독일의 공격의 정면을 지켰습니다.
클래식 비행기 이미지 갤러리
후기 고타족은 실제로 클래식 항공기의 엔지니어링 승리였습니다. 특히 첫 비행이 키티 호크 이후 13년 만에 이루어졌다는 점을 고려할 때 더욱 그렇습니다. 나무, 강철, 천으로 만들어진 대형 복엽 비행기는 불길한 소리를 내는 트윈 푸셔(후방 장착) Mercedes 엔진으로 구동되었습니다.
잉글랜드에 대한 Zeppelin 공습이 승리에 큰 기여를 하지 못했기 때문에 취역한 고타족은 1917년 5월 25일 21대의 항공기를 대규모로 공격하여 첫 번째 일광 공습을 했습니다. 켄트. 7월 13일, 그들은 런던을 공격하여 162명의 사망자와 400명의 부상자를 냈습니다. 분개한 시민들은 즉각적인 행동을 요구했고 영국 공군은 결국 전선에서 다수의 전투기 편대를 철수할 수 밖에 없었습니다. 만들어진 효과적인 가정 방어 시스템은 제2차 세계 대전 중 영국 방어의 모델이 되었습니다.
Gotha GV는 탁월한 엔진 출력을 가진 크고 묵직한 비행기였기 때문에 이착륙은 조종사의 기술을 실제로 시험하는 것이었습니다. 특히 밤에는 영국 전투기보다 조종사 사고로 인해 더 많은 클래식 항공기가 손실되었습니다.
영국에 투하된 83톤의 폭탄은 제2차 세계 대전 중 영국의 본토에서 경험한 것을 특징으로 하는 전략적 폭격의 대학살을 위한 무대를 마련했습니다.
비행기에 대한 자세한 내용은 다음을 확인하십시오.
- 클래식 비행기
- 비행기 작동 방식
고타 GV 사양
윙스팬: 77피트 9인치
길이: 38피트 11인치
높이: 14피트 1-1/4인치
빈 무게: 6,041파운드
총중량: 8,763파운드
최고 속도: 87mph
서비스 한도 : 21,325피트
범위: 520마일
엔진/마력: Mercedes IVa/260 2대
폭탄 하중: 600파운드
무장: 7.92mm 파라벨룸 기관총 2문
