새 차를 구매할 때 내장 WiFi, 차량 내 방향제 시스템 , 마사지 시트 , 자율 주행 및 게임 시스템을 포함하여 요즘 그 어느 때보 다 더 많은 옵션을 찾을 수 있습니다 . 하지만 컵 홀더는 어떻습니까? 차의 컵 홀더는 웰빙에 없어서는 안될 중요한 요소입니까?
글쎄, 자동차 제조업체가 한 대의 차에 19 개의 컵 홀더를 제공하고 있다는 점을 고려할 때 미국인들은 컵 홀더 없이는 살 수없는 것 같습니다. 2007 년 웨이 다시는 프라이스 워터 하우스 쿠퍼스 (PricewaterhouseCoopers)는보고한다 차량의 컵 홀더의 수는 밝혀 이었다 잠재적 인 구매자에게 가장 중요한 요인 중 하나. 하지만 오늘은 어떻습니까? 미국인들은 길고 교통량이 많은 통근 으로 인해 그 어느 때보 다 우리 차에서 더 많은 시간을 보냅니다 . 하지만 통근 시간이 길어 차에 거의 20 명의 컵 홀더가 필요합니까?
최악의 범죄자를 분석하기 전에 컵 홀더가 처음 나타 났을 때를 간단히 살펴 보겠습니다. 구형의 소형차에는 컵 홀더를위한 공간 이 없었습니다 . 특히 수동 변속기 가있는 차량 에서는 더욱 그렇습니다 . 기어 변속은 차량 내부의 상당한 공간을 차지했으며 운전자는 항상 양손을 사용해야했습니다. 차량용 컵 홀더에 대한 첫 번째 특허 는 추가 액세서리 였지만 1953 년 에 승인되었습니다 . 1950 년대 의 드라이브 인 레스토랑 붐 은 드라이브 인 영화와 함께 그들의 인기에 확실히 기여했습니다.
그러나 컵 홀더 열풍은 1984 년 Plymouth Voyager 미니 밴 이 2 개의 12 온스 (354 밀리리터) 컵을 담을 수있는 통합 센터 콘솔을 특징으로하는 최초의 차량이되면서 시작되었습니다. 그리고 자동차 제조업체가 우리가 자동차에서 기대하는 다른 모든 생명체의 안락함보다 컵 홀더를 우선시하기 시작하면서 추세는 통제 할 수 없게됩니다.
최악의 범죄자
그리고 지금까지 시장에 출시 된 가장 많은 컵 홀더가 장착 된 차량이 있습니다. 컵 홀더가 너무 많은 대부분의 차량은 7 ~ 8 명의 승객을 수용 할 수있는 3 열 좌석이있는 중형 또는 대형 SUV입니다. 그러나 최대 5 명의 승객을 태울 수 있지만 13 개의 컵 홀더가 있는 Toyota Tacoma 픽업 트럭 과 같은 몇 가지 흥미로운 예외 가 있습니다. 열셋! 승객 한 명당 3 잔이면 충분합니다.
닛산 타이탄 XD , 다른 소형 픽업, 타코마와 같은 좌석을 제공하지만 포함 14 개 컵 홀더를 . 어떤 경우에는 Nissan Pathfinder와 같이 몇 개의 컵 홀더가 접힌 팔걸이에 숨겨져 있습니다.
바겐 아틀라스 , 중형 SUV는 17 개 컵 홀더 특징 바로 앞 좌석 승객 여섯 포함한. 이제 2 인용 컵 홀더 6 개가 과도 해 보이지 않습니까? 폭스 바겐 이 컵 홀더 엘리트에 포함 된 것은 독일의 자동차 제조업체들이 오랫동안 컵 홀더 의 포함을 꺼려 했으며 운전이라는 매우 진지한 사업에서주의를 산만하게하는 다른 모든 것을 제외하고 있다는 점을 고려하면 특히 재미 있습니다. 그러나 VW는 Atlas가 출시되는 동안 신속하게 지적 했기 때문에 VW의 미국 기반 팀이 특별히 미국 가족의 피드백을 기반으로 설계했습니다. 이러한 추세가 다른 새로운 폭스 바겐에 영향을 미치는지 살펴볼 것입니다.
2020 현대 방어벽 SUV는 16 개 컵 홀더를 자랑하는 또 다른 치열한 경쟁이다. 또한 장치 충전을위한 7 개의 USB 포트가 포함되어 있습니다 (우리는 확실히 이러한 추세를 따르고 있습니다).
그리고 지금까지 브랜드에서 가장 큰 차량 인 3 열 SUV 인 Subaru Ascent 를 소개합니다. 슬픈 것은 2018 년 Ascent가 출시되었을 때 헤드 라인을 장식 한 것이 Subaru의 가장 큰 자동차라는 사실이 아니라는 것입니다. 가장 주목을받은 것은 자동차의 기록적인 19 개의 컵 홀더 였습니다. 이는 승객 당 평균 2.5 개 미만의 컵 홀더로, 현재 시장에서 가장 과도합니다. 자동차 웹 사이트 Jalopnik의 작가 인 Kristen Lee 는 전체 기사를 작성했습니다.19. 그녀의 뛰어난 조사보고 없이는 우리가 할 수 있었는지 확신 할 수 없기 때문에 다행입니다. 분명히 Ascent에는 멋진 라운드 20 컵 홀더가 있었지만 HVAC 시스템의 일부는 뒷줄의 왼쪽 팔걸이를 통해 20 번 자리를 차지해야했습니다.
그래서 우리가 여기서 배운 것은 자동차 제조업체가 아닌 다른 사람들이 도로에서 수분을 공급해야한다는 것을 잘 알고있는 것 같습니다. 이 컵 홀더 트렌드가 일부 (1 인당 2.5?)에게는 우스꽝스러워 보이지만 다른 사람들에게는 공간을 활용하는 좋은 방법이라는 점을 제외하면 정말 아무것도 아닙니다. 그리고 지금은 열풍이 아무데도 일어나지 않는 것처럼 보입니다.
이제 재밌 네요
Subaru Ascent가 최근 컵 홀더 콘테스트의 정상에 올랐을 때 Jalopnik의 Stef Schrader 는 유쾌한 순위 에 올랐 습니다. 궁금한 점이 있다면 Schrader는 센터 콘솔, 특히 7 인승 버전의 Ascent에서 아래로 내려 오는 두 개의 컵 홀더가 위치와 다양성 덕분에 최고라고 말합니다. 그녀는 또한 여분의 컵 홀더를 사용하여 오래된 컵을 보관할 것을 훌륭하게 제안합니다. 왜냐하면 어느 시점에서는 가난한 방광이 그 모든 액체를 담을 수 없기 때문입니다.
