Tesla กำลังเข้าใกล้การครองบัลลังก์การขายรถยนต์หรูอย่างอันตราย
เทสลากำลังแหย่ผู้พิทักษ์เก่าในขณะที่เจเนอรัลมอเตอร์สพยายามเรียนรู้บทเรียนจากสิ่งใหม่ ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายในThe Morning Shiftประจำวันพุธที่ 12 มกราคม 2022
การกำหนดชื่อแบรนด์รถยนต์ "หรูหรา" ที่ขายดีที่สุด ซึ่งเป็นชื่อที่ไม่ค่อยมีความหมายสำหรับฉันเมื่อพิจารณาจากราคาเฉลี่ยของปิ๊กอัพขนาดเต็มรุ่นใหม่อยู่ที่ 56,000 ดอลลาร์ใช้เพื่อหมุนเวียนระหว่างชื่อทั้งสามนี้ มันเป็นแบบนี้มาไกลเท่าที่ฉันจำได้
ข้อมูลใหม่จาก Experian โดยทางAutomotive Newsชี้ให้เห็นว่าเทสลากำลังก้าวข้ามผ่านมันไปทั้งหมด
น่าจะเป็นช่วงกลางปี 2020 เมื่อคนที่ "อยู่ข้างนอก" มากที่สุดสามารถอยู่ในรถของพวกเขาได้ ฉันเริ่มสังเกตเห็นจำนวนเทสลาบนท้องถนน การเติบโตของแบรนด์ในช่วงเวลาสั้น ๆ นั้นน่าประหลาดใจจริงๆ ไม่ว่าคุณจะ ฉัน หรือใครก็ตามที่คิดเกี่ยวกับคำวิจารณ์ของ CEO หรือทัศนคติที่เย่อหยิ่งต่อความปลอดภัยหรือข้อโต้แย้งล่าสุดที่เชื่อมโยงกับสัปดาห์นี้
ส่วนหนึ่งของความสำเร็จของเทสลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงครึ่งปีหลังนี้ เป็นผลมาจากความสามารถของบริษัทในการหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งทำให้เกิดปัญหาคอขวดในการผลิตของทุกคน บริษัทสามารถพอร์ตซอฟต์แวร์อย่างรวดเร็วเพื่อทำงานบนชิปรุ่นใหม่ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ร่วมสมัยที่ก่อตั้งมายาวนานกว่าพยายามทำ ด้วยปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่คาดว่าจะคลี่คลายลงเล็กน้อย แต่ยังคงดำเนินต่อไปในช่วงครึ่งหลังของปี 2565 (โปรดติดตามข้อมูลเพิ่มเติม) หากสิ่งต่าง ๆ ยังคงเป็นแบบที่พวกเขามี เราก็อาจมีผู้นำด้านความหรูหราคนใหม่ส่งท้ายปี มาเดือนธันวาคม
พบกับคาร์บราโว่ เป็นแพลตฟอร์มการซื้อรถใช้แล้วใหม่ของ GM แม้ว่าจะไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์ GM เท่านั้น นอกจากนี้ยังจะเป็นช่องทางสำหรับบริษัทในการผลักดันการสมัครใช้บริการและเปลี่ยนการเช่าสินค้าคงคลัง GM Financial คุณต้องสงสัยว่าทำไมพวกเขาไม่ลองทำอะไรแบบนี้เร็วกว่านี้ จากข่าวยานยนต์ :
ฉันลืมไปเลยว่าฟอร์ดเปิดตัวเวอร์ชันของปีที่แล้วในชื่อFord Blue Advantageและคุณไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับเรื่องนี้มาก่อน หากฉันต้องเดา นั่นอาจเป็นเพราะ "Ford Blue Advantage" ฟังดูเหมือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง/การหมุนยาง/ชุดน้ำมันที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าที่พวกเขากดที่ศูนย์บริการอย่างไม่ลดละ มันเป็นชื่อที่น่ากลัว “CarBravo” ดีขึ้นเล็กน้อย อย่างน้อยก็ไม่ได้เป็นแรงบันดาลใจให้ฉันวิ่งหนี คาดว่าจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลินี้
ยอดขายรถยนต์ใหม่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเพียง 3.4 เปอร์เซ็นต์ในปี 2565 และคุณสามารถเดาได้ว่าทำไม จากบลูมเบิร์ก :
ก่อนปี 2020 มียอดขายรถยนต์มากกว่า 17 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาต่อปีในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
ฉันไม่รู้จะพูดอะไรแล้ว พูดอะไรได้อีก
รถกระบะไฟฟ้าและเอสยูวีสตาร์ทอัพไม่บรรลุเป้าหมายที่ 1,200 คันซึ่งสร้างเมื่อปลายปีที่แล้ว โดยลงจอดที่ 1,015 คัน นอกจากนี้ยังสูญเสีย COO, Rod Coates เริ่มซื้อขายในเดือนพฤศจิกายน โดยพุ่งแตะระดับสูงสุดที่ $179 ในเดือนนั้น ซึ่งมากกว่าการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนทั่วไปในช่วงเริ่มต้นถึงสองเท่า ก่อนที่จะตกลงไปช่วงสั้นๆ เมื่อต้นเดือนมกราคม
Rivian ประสบกับความปั่นป่วนวุ่นวายไม่กี่เดือนที่จะพูดให้น้อยที่สุด แต่Financial Timesเตือนเราว่านี่ยังเป็นวันแรก:
ระหว่างข้อตกลงของ Amazon และคำสั่งซื้อ R1S และ R1T ที่เพิ่มขึ้น การทดสอบที่แท้จริงของ Rivian จะเป็นอย่างไรหากสามารถปรับขนาดการผลิตได้อย่างเหมาะสมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า บทความกล่าวเสริม โรงงานแห่งใหม่ในจอร์เจีย จะช่วยคุณได้ เมื่อโรงงานเริ่มดำเนินการแล้ว แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ใช่ข่าวที่ทำให้โลกแตก แต่เป็นเครื่องเตือนใจให้จับตาดูแบรนด์ สิ่งเหล่านี้จะเป็นปีแห่งการสร้างหรือทำลาย
งาน Detroit Auto Show กำลังจะย้ายไปที่ฤดูร้อนในปี 2020 จนกว่าการระบาดใหญ่จะยกเลิกกิจกรรมการค้าทั้งหมด จากนั้นพวกเขาก็พยายามแทนที่ด้วยของกลางแจ้งแปลก ๆ ที่เรียกว่า "งานแสดงรถยนต์แห่งอนาคต" ที่เรียกว่า Motor Bella ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี เห็นได้ชัดว่าการทดลองจบลงแล้ว เนื่องจากผู้จัดงานกำลังทำงานเพื่อนำ North American International Auto Show กลับมาในเดือนกันยายน ชื่องาน และทั้งหมด จากข่าวยานยนต์ :
โดยส่วนตัวแล้ว ฉันไม่เคยไปงานแสดงสินค้ามาก่อน ฉันควรจะไปงาน CES ในปีนี้จนกว่าแผนนั้นจะระเบิดอย่างน่าทึ่ง และฉันไม่สามารถพูดได้ว่าฉันรู้สึกแย่เกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ในบางกรณี — และสำหรับเมืองดีทรอยต์โดยเฉพาะ — งานต่างๆ เชื่อมโยงกับอัตลักษณ์ของเมือง และเป็นเรื่องน่าเศร้าที่ได้เห็นช่วงเวลาที่ใหญ่ที่สุดช่วงหนึ่งของอุตสาหกรรม ในปีนี้หายไปในแบบที่ NAIAS มี ฉันหวังว่าพวกเขาจะดึงมันออก แต่วันนี้มันอาจจะดีที่สุดที่จะไม่ได้คาดหวังอะไร นอกจากนี้ สิ่งสำคัญกว่าเสมอคือคนไม่ป่วย
คอร์เวทท์ลำแรกถูกเปิดเผยเมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2496 ให้คุณเห็นตัวอย่างที่ดีของสิ่งที่อาจจะอยู่ในส่วนย้อนกลับของ The Morning Shift ในสัปดาห์หน้า แต่ไม่กี่วันก่อนหน้านั้น ในวันที่ 12 มกราคมทีมออกแบบได้รับทราบว่าโลโก้ของรถต้องเปลี่ยน เดิมเป็นการรวมธงชาติอเมริกันซึ่งผิดกฎหมายที่จะใช้เพื่อจุดประสงค์ในการสร้างแบรนด์ในขณะนั้น แต่ GM กลับใช้คอมโบหูกระต่ายลายตารางหมากรุกแดง/เฟลอร์-เดอ-ลิส
เห็นได้ชัดว่ายังคงเป็นจริงของ flag code ในวันนี้แต่ฉันรู้สึกว่าไม่มีใครเคารพมันอีกต่อไป ฉันขอโต้แย้งว่าป้ายธงคู่บนรถจี๊ปในปัจจุบันนั้นฝ่าฝืนกฎนี้ เช่นเดียวกับสติกเกอร์ "ผลิตในอเมริกา" ทุกอันที่ติดอยู่กับผลิตภัณฑ์ใดๆ เลย
หรือแค่รัฐบาล? ไม่นะ อากาศน่าจะดีกว่านี้ ปกติแล้วฉันจะไม่ทำมากกว่าหนึ่งครั้งในหนึ่งสัปดาห์ และคนอื่นๆ กำลังลาพักร้อน อืม — ไปที่นั่นกันเถอะ
มันหนาวเป็นบ้า เมื่อคืนที่แล้ว อุณหภูมิ 14 องศาที่นี่ในเพนซิลเวเนีย นี่เป็นช่วงเวลาที่แย่ที่สุดของปี เมื่อช่วงวันหยุดยาวได้หายไป และคุณรู้สึกว่าติดอยู่ข้างในและเหมือนว่าคุณไม่สามารถไปไหนหรือทำอะไรได้เลย คุณแทบไม่อยากทำเลย แม้จะรู้ดีว่าควรออกไปข้างนอก เพราะมันเย็นยะเยือกมากจนดูเหมือนงานมากเกินกว่าจะเดินออกจากประตูได้ คุณจัดการอย่างไร? คุณบอกได้ไหมว่าฉันไม่ใช่
