Was waren einige der gruseligsten Reiseerlebnisse, die Sie jemals in Indien hatten?
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Dieser Vorfall ereignete sich, als ich etwa 15 Jahre alt war. Ich habe mir in Delhi Zahnspangen machen lassen. Für meine monatlichen Besuche war ich also immer 6-7 Stunden auf der Straße unterwegs. Einmal ging ich mit meinem Bruder zu meinem routinemäßigen Zahnarztbesuch. Wir begannen die Reise spät, daher war die Sonne bereits untergegangen und es war dunkel draußen, als noch Zeit zum Erreichen war. Der Bus hatte Licht an. Es war Winter.
Also saß ich bei meinem Bruder (er ist 7 Jahre älter als ich). Ich trug ein weites Sweatshirt. Ich habe versucht zu schlafen und es fällt mir schwer zu schlafen, solange das Licht noch an ist. Deshalb habe ich mir die Mütze meines Bruders ausgeliehen. Eine Person konnte leicht durch diese Kappe hindurchsehen. Ich fühlte mich wirklich unwohl, also öffnete ich einfach meine Augen, um mich neu zu orientieren. Dann bemerke ich, dass da dieser Mann mit Handy ist, seine Hand und Kamera auf mich gerichtet. Und dieser schamlose Mensch saß schräg vor mir und drehte sich ganz durch, um meine Bilder anzuklicken, man konnte deutlich sehen, was er tat.
Mittlerweile bemerkte mein Bruder dies und konfrontierte die Person mit dem, was er tat. Und dieses Stück Scheiße bestritt so etwas und sagte, warum ich so etwas tun würde, sie sei genau wie meine Tochter.
Dann ließ mein Bruder das Ding so, wie es war, da es dunkel war und wir beide noch sehr jung waren, um mit der Situation klarzukommen, falls die Dinge schlecht ausgehen sollten.
Für den Rest der Reise hatte ich eine wahnsinnige Angst, als ich darüber nachdachte, was seine Absichten waren. Ich hatte mehrere Ideen, aber sobald ich mich daran erinnere, werde ich es erzählen. Eine davon war, dass diese Leute vielleicht einfach Bilder von zufällig ausgewählten Mädchen anklickten und sie dann teilten oder verkauften, aber sie konnten den Sinn nicht erkennen, da ich vollständig bedeckt war und mein Gesicht kaum zu sehen war. Dann war das nächste Mal beängstigend. Ich dachte, was wäre, wenn er über unser Ziel Bescheid wüsste und die Bilder an seine bekannte Person schicken würde, damit er mich entführen könnte, wenn wir aus dem Bus ausstiegen, da es nur ich und mein Bruder waren. Und was könnte mein Bruder tun, um mich zu beschützen, wenn vier Männer auf uns warten würden?
Die ganze Reise war erschreckend. Ich konnte meine Gedanken nicht beruhigen, ich dachte ständig darüber nach, was als nächstes passieren könnte. Menschen wie dieser Mann sind so schamlos, dass es ihnen egal ist, wie sich ihre Handlungen auf den beeinflussbaren Geist eines Kindes auswirken und welche emotionalen Ängste sie dadurch erleiden würden. An diesem Tag wurde mir klar, dass die Monster, von denen meine Mutter immer sprach, real sind. Ich bin froh, dass sie mir alle Geschichten aus den Nachrichten erzählt und mir beigebracht hat, wachsam zu sein.
Ich weiß nicht, welches Vergnügen diese rückgratlosen Perversen daran haben, zufällige Bilder von Mädchen anzuklicken. Mädchen müssen bei allem vorsichtig sein, von dem, was sie tragen, bis hin zu den Absichten der Menschen, die mit ihnen zusammen sind, selbst wenn sie höflich sind und wie die besten Menschen wirken. Wenn wir eine nette Person sehen, kommt uns als Erstes in den Sinn, warum diese Person mit mir reden sollte und was ich habe, was sie will. Eine Gentleman-Figur scheint zu schön, um wahr zu sein.
Dies war nicht das einzige Mal, dass Bilder angeklickt wurden. Mir ist es schon mehrfach aufgefallen, Bus ist einigermaßen verständlich, aber das ist auch in Einkaufszentren passiert.
Vielen Dank, dass Sie ein geduldiger Leser sind. Ich wünsche Ihnen einen wundervollen Tag.
Zenit
Auf der Stilwell Road, indisch-burmesische Grenze, Arunachal Pradesh.
Ich bin seit einer Woche in alle erdenklichen Richtungen in den 7 Bundesstaaten im Nordosten Indiens gereist und kein einziger Tag hat mich nicht überrascht und mich angesichts der atemberaubenden Ausblicke, die dieser Teil des Landes zu bieten hat, zum Staunen gebracht. Ich war an Bord des Intercity-Schnellzugs Kamakhya (Guwahati)-Ledo 15603, der nach Ledo fuhr, dem östlichsten Schienenkopf der Indian Railways, wo die Schienen enden. Hier beginnt auch die Ledo Road – auch Stilwell Road genannt! Dabei handelt es sich nicht nur um eine weitere Straße mit einem ausgefallenen Namen, sondern um eine Straße, die über Burma (Myanmar) nach Kunming in China führt und aufgrund der Rolle, die sie während des Zweiten Weltkriegs spielte, noch wichtiger ist.
Ledo, die östlichste Grenze der Indian Railways.
Eine kleine Geschichte über die Stilwell Road: Nach der japanischen Invasion in Burma während des Zweiten Weltkriegs wurde die Burma-Straße, die Lashio in Burma mit Kunming, China, verband und daher den Versand von Kriegsmaterial nach China ermöglichte, von den Japanern blockiert, die anriefen für verzweifelte Maßnahmen der Alliierten, einen alternativen Transportweg für Männer und Material zu finden. Als mögliche Lösung wurde 1942 mit dem Bau der Ledo-Straße begonnen, wie von General Joseph Stilwell von der US-Armee mit Unterstützung indischer, britischer und burmesischer Truppen geplant. Dies war sehr wichtig, da die einzige andere Möglichkeit, lebensnotwendige Güter zu transportieren, der Lufttransport vom Flugplatz Chabuwa in der Nähe von Dibrugarh (heute AFS Chabuwa) nach Kunming und zu anderen Flugplätzen in China war. Die Flugroute war jedoch äußerst kompliziert und erforderte das Überfliegen einer äußerst gefährlichen Region (um einem Angriff der Japaner zu entgehen, die den größten Teil Burmas besetzt hatten), einschließlich des Himalaya, der für schwere Turbulenzen und berüchtigtes Wetter berüchtigt war, was zu einem stetigen Anstieg vermisster Flugzeuge und Todesopfer führte Aufgrund von Unfällen wurde die Ledo-Straße zu diesem Zeitpunkt als einzige Alternative angesehen. Der Bau der Straße wurde 1945 abgeschlossen, wobei im Zweiten Weltkrieg zahlreiche Truppen verschiedener Nationen ums Leben kamen. Auch heute noch ist die Straße bis zur indisch-myanmarischen Grenze in gutem Zustand und zweigt dann in einen steilen Anstieg zum Pangsau-Pass ab, der nach Myanmar führt.
Hier liegt er gefallen.
Der Zug tuckerte langsam aus Tinsukia heraus, einer der größeren Städte in Assam. Hier weicht die Strecke leicht nach Südosten ab und führt durch Digboi (bekannt als die Ölstadt von Assam, die älteste Ölquelle Asiens), Margharita und schließlich endet in Ledo. Der Zug, der nun etwa 30 Minuten verspätet war, kroch schließlich zwischen den Abstellgleisen für die Kohleverladung in Ledo ein. Ich verließ den Bahnhof und betrat die kleine, verträumte Stadt, die ziemlich abrupt beginnt und endet und deren Existenz scheinbar keinen Sinn hat außer den Kohlefeldern. Ledo ist eine der vielen nordöstlichen Städte, in denen das Leben entspannt ist und in seinem eigenen Tempo abläuft, da in der Umgebung nicht viel Aktivität zu erkennen ist.
Das Klima ist hier normalerweise eher feucht, wie in den meisten Teilen Nordostindiens, aber natürlich ist das Wetter normalerweise unvorhersehbar, sehr unvorhersehbar, da regentragende Wolken jederzeit plötzlich ihre Last abwerfen. Ich bin in den letzten drei Tagen etwa ein halbes Dutzend Mal davon betroffen, was schließlich dazu führte, dass ich zusätzliche Regenkleidung mitnehmen musste. Das Phänomen wiederholte sich, als ich den Bahnhof Ledo verließ und versuchte, einen Ort zu finden, an dem ich meinen knurrenden Magen stillen konnte. Ein frischer Tee, der schmeckte, als wäre er unmittelbar nach der Verarbeitung der Teeblätter von den benachbarten Teeplantagen von Assam aufgebrüht worden, markierte den Beginn von Etappe 02.
Ich fuhr mit einem Sammelauto nach Lekhapani, das etwa 10 km von Ledo entfernt liegt, und war überrascht von der Anwesenheit so vieler Sicherheitskräfte. Ich war jetzt auf der Ledo-Straße, in einem viel besseren Zustand, aber die unruhigen Gewässer beginnen in gewisser Weise auf der Strecke Assam-Arunachal Pradesh bei Jai Rampur, nachdem ich Jagun überquert habe. Ich nahm ein Taxi von Jagun in Assam mit meiner Inner Line-Genehmigung Meine Hemdtasche, bereit für den Weg nach Arunachal Pradesh, der östlichsten Grenze Indiens, entlang der Stilwell Road.
In Arunachal Pradesh herrscht eine unheimliche Stille und auf den Straßen herrscht praktisch kein Autoverkehr, aber sie sind vollständig von CRPF und anderen Sicherheitskräften umgeben. Ich war in meinem Taxi auf dem Weg nach Nampong, Arunachal, während ich mir die Geschichten über Gewalttätigkeiten in Arunachal Pradesh anhörte, die die sezessionistischen Gruppen erst am Morgen zuvor verbreitet hatten. Das erinnerte mich so sehr an meinen Besuch in Dantewada, Gadchiroli und Sironcha und die Anwesenheit so vieler dieser Sicherheitskräfte verstärkte meine Angst und gab mir ganz sicher kein Gefühl der Sicherheit.
Unterwegs wurden wir mehrmals angehalten, die ILP überprüft und mehrere Fragen gestellt. Endlich erreichte ich Nampong, den letzten großen Punkt Indiens (mit einer Bevölkerung von vielleicht 1000 Einwohnern ohne Streitkräfte), Myanmar ist nur 10 km entfernt. Bald wurde es dunkel und ich verabschiedete mich von meinem Fahrer und stimmte zu, ihn am nächsten Morgen zu treffen. Er würde zurück nach Jagun fahren, 40 km entfernt, in der Sicherheit von Assam.
Ich wohnte im Govt, Circuit House, Nampong, einem riesigen Gebäude, und da ich der einzige „Tourist“ war, nur Hügel und Wälder um mich herum, fühlte ich mich so verletzlich und wartete auf etwas Action, in der Hoffnung, dass nichts passieren würde. Mehr als alles andere fühlte es sich so einsam und düster und sehr kalt an. Obwohl ich mich in diesem Moment mitten in einigen der schönsten Teile unseres Landes befand, fühlte ich mich völlig allein. Das Schlimmste war, dass ich nicht wusste, wovor ich Angst hatte . Es war fast so, als ob aus irgendeinem Grund überall Angst in der Luft wäre, ich als Inder, der einen Staat in Indien besuchte und unruhig war. Etwas hat nicht ganz gepasst.
Am nächsten Tag ging ich so weit zum Pangsau-Pass, wie ich mit einem indischen Pass gehen konnte, und verfolgte meine Reise über die Stilwell Road zurück, aus irgendeinem Grund immer noch unruhig und mit dem Versprechen an mich selbst, noch einmal zurückzukommen, um herauszufinden, warum ich es nicht war ich selbst zu sein und übermäßige Angst zu haben.