Enfin, une Bugatti que je pourrais peut-être me permettre
Bonne nouvelle amis plébéiens ! Bugatti a dévoilé un véhicule que nous, les gens ordinaires, pouvons réellement nous permettre… et c'est un véhicule électrique. Cela semble trop beau pour être vrai ? C'est. Le constructeur français d'hypercars a dévoilé son premier scooter électrique au CES. Excitant, je sais.
Bugatti s'est associé à la société américaine Bytech International - qui se décrit comme "un pionnier actif dans l'industrie des accessoires mobiles" - pour dévoiler un scooter pliable entièrement électrique.
Le scooter roule sur des roues de neuf pouces et est propulsé par un moteur électrique de 700 watts . C'est assez bon pour l'aider à monter une pente de 15 degrés. La charge électrique provient d'une batterie de 36 volts et 10 ampères-heures qui lui donnera une autonomie d'environ 22 milles. La batterie peut être retirée et rechargée à partir d'une prise murale ordinaire en 4 heures environ. Un cadre en alliage de magnésium signifie qu'il ne pèse que 35 livres.
Parce qu'il s'agit d'un Bugatti et non d'un e-scooter ordinaire, il est livré avec quelques subtilités que vous attendez d'une entreprise qui fabrique exclusivement des voitures coûtant plus de 1 000 000 $. Il a un tableau de bord numérique qui inclut la vitesse et la lumière de la batterie, ainsi qu'une vraie lumière qui projette le célèbre logo "EB", afin que ceux qui roulent derrière vous sachent que vous êtes meilleur qu'eux.
Les dispositifs de sécurité comprennent des éléments tels que les clignotants, un phare et un feu arrière.
Si vous vous attendez à des vitesses vertigineuses de la part du scooter Bugatti, détrompez-vous. Le scooter dispose de trois modes de conduite : Economy, City et Sport. Chaque mode vous donnera des vitesses maximales de 9 mph, 12,5 mph et 18,5 mph respectivement. Bien que ces vitesses diminuent probablement en fonction de votre poids. Il est conçu pour transporter des passagers jusqu'à 242 livres.
Il est difficile de dire à qui ce scooter est vraiment destiné. Le prix n'a pas encore été publié, mais il est probablement prudent de supposer qu'il coûtera un peu plus cher que les scooters électriques ordinaires, ce qui signifie qu'il sera très probablement hors de la fourchette de prix pour les gens ordinaires. Il est également difficile d'imaginer que les personnes qui possèdent déjà des Bugatti se donneront la peine d'avoir également un e-scooter.
Il n'y a qu'un seul groupe auquel ce scooter est destiné - les YouTubers qui peuvent publier une vidéo disant "J'ai acheté la Bugatti la moins chère du monde".
