Jour 43 – prise d'assaut ⛈️

J'ai encore dormi ce matin pendant une heure de plus environ. J'attends avec impatience d'ici quelques semaines que mes muscles ne protestent plus aussi violemment contre l'exercice qu'ils font. J'ai l'impression d'être tombé dans quelques escaliers.

Pendant qu'Ashley allait à son cours de yoga, je traînais au bureau avec les chiens et regardais des vidéos YouTube au hasard pendant environ une heure avant de sortir travailler sur mes projets. Il faisait couvert et arrosait presque toute la journée, je n'ai donc pas pu faire de tests sur mon panneau solaire nouvellement terminé. J'ai cependant obtenu tous les appareils électroniques attachés à un morceau de contreplaqué prêt à être branché sur les panneaux chaque fois que le soleil décide de revenir.

Comme j'étais dans une impasse sans aucun soleil, j'ai décidé de chercher dans la boutique des idées et des matériaux pour la mise à niveau de la remorque à vélo qui me permettra de monter mon nouveau panneau solaire. Nous avons pas moins de trois douzaines d'échelles de toutes formes, tailles et niveaux de sécurité. Je n'ai aucune idée du nombre d'échelles ici, mais moi et mes frères et sœurs en avons souvent plaisanté au fil des ans.

Ma remorque de vélo actuelle n'est rien de plus qu'une demi-échelle avec des roues de vélo attachées, alors j'ai pensé qu'une autre échelle pourrait faire une bonne galerie de toit pour le panneau solaire. Il m'est arrivé de trouver une échelle multifonctionnelle en forme de M de 16 pieds apparemment fonctionnelle qui semblait être le ticket.

Je l'ai installé sur notre porche juste en face de l'un de nos hamacs et j'ai eu un moment d'ampoule. La section supérieure avait la longueur parfaite pour le panneau solaire et le hamac plus court que la moyenne qu'Ashley a gagné lors de l'échange de cadeaux d'éléphants blancs de ma famille était parfaitement accroché en dessous.

Je dois encore trouver un moyen d'incliner le panneau. J'estimerais également qu'avec la nouvelle échelle, le panneau solaire et l'électronique de gestion de l'alimentation, cela va ajouter 80 à 100 livres à la remorque qui pèse déjà environ 50 ou 60 livres, j'imagine. J'ai transporté environ 200 livres de fret sur la remorque avant et une fois que je l'ai amenée à une vitesse de croisière d'environ 7 ou 8 mph, c'était à peine perceptible. Accélérer à partir d'un point mort est cependant une autre histoire.

Je dois aussi commencer à penser au centre de gravité. Comme il est actuellement configuré, tout le poids se trouve à environ 30 pouces du sol. Ce n'est pas trop mal, mais j'imagine que les panneaux solaires pourraient agir un peu comme un parachute s'il y a du vent et qu'une rafale de vent décente sur le côté pourrait tout renverser. Les risques de dommages graves au panneau solaire seraient assez élevés selon mon estimation.

Il y a certainement beaucoup de place pour tout laisser tomber d'un pied ou deux, mais je devrais alors fabriquer un nouvel attelage et redessiner l'essieu actuel. Je devrais également faire la géométrie pour déterminer le type de bosses et de creux que je pourrais traverser sans que la queue de la remorque ne touche le fond.

Aucune de ces choses n'est impossible, mais je commence à remarquer les premiers signes d'épuisement professionnel et il serait peut-être sage de faire une pause de quelques jours afin que je puisse le regarder à nouveau avec des yeux neufs.

A demain les amis !

-Rhett