Voici un wagon Alpha magnifiquement conçu pour rejoindre la liste des véhicules Alpha inexistants

Alpha veut nous faire croire qu'il s'agit d'une véritable entreprise automobile, bien qu'elle n'ait pas sorti ou vendu un seul véhicule au public. À l'heure actuelle, la société propose une gamme complète de neuf véhicules de style rétro, couvrant presque toutes les préférences de véhicule, des coupés aux berlines en passant par les camionnettes. Son dernier est ce wagon EV certes cool.

Appelé le Saga Estate , il est basé sur la future berline Saga de la société. Le wagon est unique en ce que le hayon arrière est incliné, ce qui lui donne un aspect presque semblable à celui d'un frein de tir. On pourrait penser qu'avec un toit et une zone de chargement inclinés comme ça, cela couperait dans l'espace de chargement. Mais la société affirme que le Saga Estate dispose de 35 pieds cubes d'espace de chargement.  Si vous compariez cet espace aux quelques wagons qui restent sur le marché aujourd'hui, il serait similaire à la Mercedes E450 All Terrain.

Bien que le wagon puisse sembler compact sur les photos, il n'est pas du tout compact.  Mesurant 15 pieds de long, six pieds et demi de large et pesant un peu plus de 4 500 livres, il a des dimensions de type crossover. Les dimensions revendiquées d'Alpha placent la Saga à environ 30 cm de moins qu'un Jeep Grand Cherokee à empattement standard tout en pesant quelques centaines de livres de plus (selon le moteur bien sûr).

Alpha affirme que le Saga Estate aura plus de 300 miles d'autonomie grâce à sa batterie lithium-ion de 85 kWh. La configuration de traction intégrale à double moteur revendiquée de la Saga est censée fournir un temps d'accélération revendiqué de 0 à 60 de 6,3 secondes. Bien que le temps ne soit pas si lent, il est 0,1 seconde plus lent qu'un Kia Niro EV, le prochain wagon-y EV le plus proche.

Il pourrait même y avoir une option de kit tout-terrain pour donner au Estate des choses comme des roues plus grandes, des feux tout-terrain et une hauteur de caisse accrue, le tout pour 45 000 $. Mais encore une fois, il n'y a pas de date de production fixée. Au lieu de cela, Alpha attend vos prêts sans intérêt sous la forme toujours familière des réservations.

Mais réservez à vos risques et périls. En ce qui concerne la production, la société affirme que son pick-up Wolf sera lancé fin 2023. Mais cette date semble certainement optimiste compte tenu de ce que deux représentants de la société ont expliqué dans une interview avec The Verge en décembre dernier : ce qui n'était rien. C'était plus un carnaval circulaire déroutant sur les voitures en production, mais pas en production.