1915 की प्रतीक ट्विन मोटरसाइकिल एक कंपनी की ओर से एक साहसिक पेशकश थी, जो भयंकर प्रतिस्पर्धा और आर्थिक मंदी के कहर के बीच बने रहने के लिए संघर्ष कर रही थी।
१९१५ तक, मोटरसाइकिल निर्माता मातम की तरह उभर रहे थे और एक अश्वशक्ति की दौड़ जारी थी। प्रत्येक निर्माता ने बाकी सभी से आगे निकलने, आगे बढ़ने या बाहर निकलने का दावा किया, और प्रतीक कोई अपवाद नहीं था।
उस वर्ष के प्रतीक विज्ञापन में कहा गया है कि इसके जुड़वां ने 76.6 घन इंच विस्थापित किया, "किसी भी अन्य मोटरसाइकिल मोटर से 16 अधिक।"
प्रतीक बिक्री ब्रोशर के अनुसार, प्रत्येक प्रतीक जुड़वां को भेजे जाने से पहले 70 मील प्रति घंटे से अधिक की सवारी करनी पड़ती थी। प्रत्येक बाइक के साथ एक परीक्षण कार्ड ने उस गति को इंगित किया जो पहुंच गई थी।
प्रतीक 1907 में सिंगल-सिलेंडर मशीन के साथ शुरू हुआ, 1913 में बड़े वी-ट्विन में स्नातक हुआ। अजीब तरह से, प्रतीक ने समय बढ़ने के साथ अपने जुड़वा बच्चों के विस्थापन को कम करने के लिए चुना, 1917 के लिए हल्के 32-क्यूबिक-इंच मॉडल में परिणत हुआ।
लेकिन यह वह नहीं है जो अमेरिकी सवार चाहते थे, और 1925 में कंपनी के निधन तक अधिकांश प्रतीक निर्यात बाजारों में बेचे जा रहे थे।
1915 के प्रतीक जुड़वां की और तस्वीरों के लिए पढ़ते रहें।
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१९१५ प्रतीक जुड़वां चित्र
1915 एम्बलम ट्विन मोटरसाइकिल का इंजन अपेक्षाकृत बड़ा था, लेकिन पारंपरिक इनटेक-ओवर-एग्जॉस्ट डिज़ाइन का था, और इसके एग्जॉस्ट वॉल्व स्प्रिंग्स और पुशरोड्स एग्जॉस्ट पाइप्स को फ्लैंक करते थे।
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