1981 होंडा सीबीएक्स

Oct 01 2007
दर्शकों की तलाश में 1981 की Honda CBX मोटरसाइकिल एक बेहतरीन बाइक थी। अधिकांश प्रतियोगिता हल्की और तेज थी जिसने इस बाइक को रेसिंग भीड़ के लिए पूरी तरह से दिखा दिया। तस्वीरें देखें और 1981 होंडा सीबीएक्स मोटरसाइकिल के बारे में और जानें।
सीबीएक्स का सुगम इंजन 100 मील प्रति घंटे से ऊपर की गति पर सहज परिभ्रमण प्रदान करता है। अधिक मोटरसाइकिल चित्र देखें।

1981 होंडा सीबीएक्स मोटरसाइकिल में होंडा मोटरसाइकिल के सभी गुण थे, और फिर कुछ, लेकिन एक सीबीएक्स मॉडल परिवार का हिस्सा था जिसे कभी भी अपने सच्चे दर्शकों को नहीं मिला।

मोटरसाइकिल छवि गैलरी

शक्तिशाली सीबीएक्स को 1978 में तकनीकी धूमधाम के बीच पेश किया गया था। हालांकि यह छह-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होने वाली पहली मोटरसाइकिल नहीं थी, लेकिन यह जापानी निर्माताओं द्वारा लड़ी जा रही गर्मागर्म सुपरबाइक लड़ाई में नवीनतम और यकीनन सबसे उन्नत प्रविष्टि थी।

अपने प्रभावशाली साहस और छह-पाइप निकास प्रणाली को डराने के बावजूद, सीबीएक्स ने वास्तव में स्ट्रीट-रेसिंग भीड़ के साथ कभी नहीं पकड़ा।

कुछ प्रतियोगी सस्ते, हल्के और (सबसे महत्वपूर्ण) तेज थे, इसलिए बड़ी होंडा को अक्सर जाने से ज्यादा शो के रूप में खारिज कर दिया गया था।

अपने इच्छित दर्शकों को पकड़ने में विफल, होंडा ने गियर बदल दिए और सीबीएक्स को स्पोर्ट-टूरिंग श्रेणी में ले लिया।

स्लीक फेयरिंग और कस्टम-फिटेड सैडल बैग्स ने सिक्स-सिलेंडर मशीन को एक प्रभावशाली रोड बाइक में बदल दिया, इसका बटर-चिकना इंजन 100 मील प्रति घंटे से बेहतर गति से आसानी से मंडरा रहा था।

निलंबन ने भी बड़ी बाइक के आराम में एक प्रमुख भूमिका निभाई। दोनों सिरों पर हवा-समायोज्य झटके से सुसज्जित, सीबीएक्स के निलंबन को आसानी से सवार की पसंद के अनुसार ट्यून किया जा सकता है। और ट्रिपल-डिजिट स्पीड से अपने 680-पाउंड की चोरी को कम करने में मदद करने वाले दोहरे स्टेनलेस-मिश्र धातु वाले हवादार फ्रंट रोटार थे - मोटरसाइकिल उद्योग के लिए पहली बार।

फिर भी, अपने दौरे के प्रमाणिकता के बावजूद, सीबीएक्स "ड्रेसर" ने अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बेहतर प्रदर्शन नहीं किया, और होंडा के छह-सिलेंडर आश्चर्य का उत्पादन 1982 मॉडल वर्ष के अंत में बंद हो गया।

लेकिन एग्जॉस्ट पाइपों के अपने चमचमाते झरने के साथ, यह संभावना नहीं है कि किसी भी रूप में सीबीएक्स को कलेक्टरों द्वारा सिर्फ एक और जापानी मोटरसाइकिल के रूप में लिखा जाएगा।

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1981 होंडा सीबीएक्स पिक्चर्स

होंडा ने अपनी सीबीएक्स श्रृंखला को कई बाजारों में फिट करने की कोशिश की, जिसमें यह स्पोर्ट-टूरिंग अवतार भी शामिल है।

1981 होंडा सीबीएक्स का वजन 680 पाउंड था, और छह-सिलेंडर मशीन एक प्रभावशाली सड़क बाइक साबित हुई।

सीबीएक्स का हस्ताक्षर इसके इंजन का जलप्रपात था जिसमें चमचमाते निकास पाइप थे, प्रत्येक छह सिलेंडरों के लिए एक।
सीबीएक्स के रियर सैडलबैग को अलग किया जा सकता है और ब्रीफकेस की तरह ले जाया जा सकता है।
तीसरे गियर में सीबीएक्स आसानी से 85 मील प्रति घंटे से अधिक हो सकता है।
1981 होंडा सीबीएक्स के लिए एक प्रारंभिक विज्ञापन।

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