मध्यम दूरी के बोइंग 707 ने पहली बार 20 दिसंबर, 1957 को उड़ान भरी थी। विमान अद्वितीय था - और महत्वपूर्ण - क्योंकि यह एक उड़ान के शुरू में पूर्ण ईंधन टैंक के बिना एक पूर्ण यात्री भार का प्रबंधन कर सकता था।
बाद द्वितीय विश्व युद्ध , बोइंग कंपनी अच्छा इंजीनियरों और अच्छा व्यवसायियों था, और में प्रमुखता के पद हासिल करने के लिए चाहता था विमान सेवा उद्योग सबक यह बी -47 के साथ सीखा था के साथ। इसने बोइंग 367-80, प्रसिद्ध "डैश -80" प्रोटोटाइप के साथ ऐसा किया, जिसने पहली बार 15 जुलाई, 1954 को उड़ान भरी थी। डैश -80 ने कई वर्षों तक बोइंग परीक्षण विमान के रूप में विशिष्टता के साथ काम किया, नए इंजन और फ्लैप सिस्टम का नेतृत्व किया। जिन्हें बाद के डिजाइनों द्वारा अपनाया गया था।
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बोइंग के लिए इसकी पहली बड़ी उपलब्धि 800 से अधिक केसी-135 टैंकरों के लिए एक अनुबंध जीतना था, जो बोइंग द्वारा लिए गए वाणिज्यिक जुआ को कवर करने से अधिक था, और एक एयरलाइनर के उत्पादन के लिए रास्ता साफ कर दिया।
एयरलाइंस बोइंग के 367-80 (और ऐसा ही बोइंग प्रतियोगी डगलस एयरक्राफ्ट था) से प्रभावित था और बोइंग 707 के लिए ऑर्डर देना शुरू हुआ, जिसमें 143 लोगों के बैठने के साथ एक विस्तृत शरीर था। शीर्ष गति 600 मील प्रति घंटे की तेज थी।
बोइंग 707 के रूप में उन्नत के रूप में, यह लगभग निरंतर परिवर्तन के अधीन था, कुछ हद तक अनुकूलित उपकरण, अंदरूनी, बैठने की व्यवस्था और रेंज आवश्यकताओं के लिए एयरलाइन ग्राहकों की मांगों से, और डगलस डीसी -8 एयरलाइनर के प्रतिस्पर्धी दबाव से भी। .
बोइंग 707 के स्वेप्ट-विंग, पॉडेड-जेट इंजन व्यवस्था से बाह्य रूप से लगभग अप्रभेद्य, DC-8 डगलस उत्पादों के लिए एयरलाइंस की जबरदस्त वफादारी को आकर्षित करने में सक्षम था। अंत में, हालांकि, बोइंग कंपनी नए मॉडलों की एक अथक श्रृंखला के साथ जीत हासिल करेगी - 727, 737, 747 - प्रत्येक कई रूपों में, इस बिंदु तक कि डगलस अब प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता था, और अंततः इसके साथ विलय करने के लिए मजबूर किया गया था। मैकडॉनेल।
बोइंग 707 के साथ, बोइंग ने सही समय पर सही विमान बनाया, विमानन इतिहास में एक मील का पत्थर जिसने आम लोगों के लिए अंतरराष्ट्रीय यात्रा के द्वार खोल दिए। इसने संयुक्त राज्य अमेरिका को एयरलाइनर निर्माण में अग्रणी बना दिया जिसे अब केवल चुनौती दी जा रही है।
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- क्लासिक हवाई जहाज
- हवाई जहाज कैसे काम करते हैं
बोइंग 707 निर्दिष्टीकरण
विंगस्पैन: 145 फीट 9 इंच।
लंबाई: 152 फीट 11 इंच।
ऊंचाई: 42 फीट 5 इंच।
खाली वजन: १४६,००० एलबीएस
सकल वजन: ३३३,६०० एलबीएस
शीर्ष गति: 627 मील प्रति घंटे
सर्विस सीलिंग: 39,000 फीट।
रेंज: 5,775 मील
इंजन/थ्रस्ट: चार प्रैट एंड व्हिटनी जेटी3डी टर्बोफैन/19,000 एलबीएस प्रत्येक
चालक दल: 4, साथ ही 10 फ्लाइट अटेंडेंट
आवास: 147 यात्री
