सीबी रेडियो एंटीना कैसे काम करता है?

Oct 16 2000
सीबी रेडियो एंटीना कैसे काम करता है? इसे ट्यून करने की आवश्यकता क्यों है? आप इसे ठीक से कैसे ट्यून करते हैं?

एक नागरिक बैंड (सीबी) रेडियो एंटीना दो चीजों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक उपकरण है: यह रेडियो-फ़्रीक्वेंसी सिग्नल को कैप्चर करता है जिसे रिसीवर द्वारा विद्युत संकेतों में परिवर्तित किया जाता है, और यह ट्रांसमीटर से विद्युत सिग्नल लेता है और उन्हें रेडियो-फ़्रीक्वेंसी सिग्नल में परिवर्तित करता है। . यह दूसरा कार्य है जहां ट्यूनिंग चलन में आती है, क्योंकि एक एंटीना को रेडियो-आवृत्ति संकेतों को विकीर्ण करना होता है, कुछ ऐसा जो सबसे अच्छा किया जाता है जब एंटीना की लंबाई प्रेषित रेडियो आवृत्ति की तरंग दैर्ध्य से सटीक रूप से मेल खाती है।

आप सूत्र का उपयोग करके एंटीना की उचित लंबाई निर्धारित कर सकते हैं:

तरंगदैर्घ्य (फुट में) = 984 / आवृत्ति (मेगाहर्ट्ज़ में)

स्पेक्ट्रम का सीबी भाग 25.01 मेगाहर्ट्ज़ से शुरू होता है, इसलिए एक पूर्ण तरंग दैर्ध्य एंटीना 39.34 फीट से थोड़ा अधिक लंबा होगा। यह स्पष्ट रूप से आपके बम्पर से जुड़ने में थोड़ा लंबा है, इसलिए लोग एंटेना का उपयोग करते हैं जो तरंग दैर्ध्य का एक अंश है: 1/2, 5/8, 1/4 और 1/8 एंटेना के लिए सभी सामान्य तरंग दैर्ध्य हैं। सीबी के मामले में, १/४ एंटेना सिर्फ १० फीट से कम लंबा सामान्य "व्हिप" है जिसे आप कारों और ट्रकों पर देख सकते हैं।

समस्या यह है कि आधुनिक सीबी ट्रांसीवर पर 40 चैनल हैं, प्रत्येक एक अलग आवृत्ति के अनुरूप हैं। प्रत्येक आवृत्ति के लिए एक अलग एंटीना रखना व्यावहारिक नहीं है, इसलिए एंटीना डिजाइनरों को समझौता करना पड़ता है, आमतौर पर प्रसार के बीच में एक आवृत्ति चुनना और एंटीना की लंबाई को अनुरूप करना चुनना।

जब इस तरह का समझौता किया जाता है, तो आपको देखना होगा कि क्या यह एक अच्छा समझौता है। यह ऐन्टेना के स्टैंडिंग वेव रेशियो (एसडब्ल्यूआर) और एंटीना के बीच केबल को मापने और एसडब्ल्यूआर के स्वीकार्य होने तक एंटीना को ट्यून करके किया जाता है।

प्रत्येक एंटीना और प्रत्येक एंटीना फीड-लाइन में एक विशिष्ट प्रतिबाधा , या विद्युत प्रवाह का विरोध होता है। एक आदर्श स्थिति में, लाइन और एंटीना की बाधाएं पूरी तरह से मेल खाती हैं, और एंटीना को भेजी जाने वाली विद्युत ऊर्जा का 100 प्रतिशत रेडियो ऊर्जा में परिवर्तित हो जाता है और वातावरण में विकिरणित हो जाता है। आदर्श से कम मामले में, जब प्रतिबाधा पूरी तरह से मेल नहीं खाती हैं, तो एंटीना को भेजी जाने वाली कुछ विद्युत ऊर्जा को रेडियो ऊर्जा में परिवर्तित नहीं किया जाएगा, लेकिन फ़ीड-लाइन के नीचे वापस प्रतिबिंबित किया जाएगा। एंटीना से वापस परावर्तित होने वाली ऊर्जा खड़ी तरंगों का कारण बनती हैफीड-लाइन में विद्युत ऊर्जा का। (इलेक्ट्रॉनिक्स की दुनिया के बाहर खड़ी लहरों का एक उदाहरण रिवर रैपिड्स में पाया जाता है। जब पानी चारों ओर और बोल्डर के बीच से गुजरता है तो यह एक लहर बन सकती है जो नदी के ऊपर या नीचे नहीं जाती है, यह सिर्फ एक जगह रहती है। यह एक स्टैंडिंग है। पानी की लहर।) लाइन पर उच्चतम वोल्टेज का न्यूनतम अनुपात स्थायी तरंग अनुपात है। पूरी तरह से मेल खाने वाली प्रणाली में, SWR 1:1 है।

एंटेना को ट्यून करने के लिए, ट्रांसमीटर और एंटीना फीड-लाइन के बीच लगे एक एसडब्ल्यूआर मीटर का उपयोग करें। मीटर के आधार पर, आप या तो विभिन्न चैनलों पर सिग्नल उत्पन्न करने के लिए मीटर पर एक बटन का उपयोग कर सकते हैं, या जब आप एसडब्ल्यूआर रीडिंग देखते हैं तो सिग्नल उत्पन्न करने के लिए सीबी ट्रांसीवर पर माइक्रोफ़ोन कुंजी कर सकते हैं। सामान्य तौर पर, यदि SWR कभी भी 1.5:1 से ऊपर नहीं जाता है, तो आप अच्छी स्थिति में हैं। यदि एसडब्ल्यूआर 1.5:1 से ऊपर जाता है, तो प्रवृत्ति को विकसित होते देखने के लिए मीटर को विभिन्न आवृत्तियों पर देखें: एसडब्ल्यूआर या तो उच्च चैनलों पर या निचले स्तर पर अधिक होगा। यदि निचले चैनलों पर SWR अधिक है, तो इसे आधार में ले जाकर धीरे-धीरे एंटीना को लंबा करने का प्रयास करें। यदि उच्च चैनलों पर SWR अधिक है, तो एंटीना को छोटा करने का प्रयास करें।

इस बात से अवगत रहें कि एंटीना की विद्युत भूमि, एंटीना के आसपास की संरचना और सीबी एंटीना के पास कोई अन्य एंटेना सभी एंटीना के प्रतिबाधा और एसडब्ल्यूआर को प्रभावित कर सकते हैं। ऐसे पर्याप्त चर हैं जो एक एंटीना को ट्यून करने से कला और विज्ञान का मेल होता है, लेकिन आपके उपकरण और रेडियो संपर्क सभी आभारी होंगे यदि आप इसे ट्यून करने के लिए समय निकालते हैं।

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