स्पीड डेमन: ए चॉपर प्रोफाइल

डेव डुपोर की कस्टम कृतियों की उच्च क्षमता के कारण, ग्राहक अक्सर दूसरी मदद के लिए वापस आते हैं। स्पीड डेमन के मामले में ऐसा ही है, क्योंकि यह दूसरा हेलिकॉप्टर है जिसे डेव की डीडी कस्टम साइकिल ने मालिक के लिए बनाया है।

मोटरसाइकिल छवि गैलरी

स्विंगआर्म रियर सस्पेंशन के साथ एक स्ट्रेच्ड वॉर ईगल फ्रेम में दो इंच से अधिक मीन स्ट्रीट टेलिस्कोपिक फोर्क्स हैं। वेल्ड व्हील दोनों सिरों पर पाए जाते हैं, प्रत्येक में एक मिलान डिस्क ब्रेक होता है ; पीठ में, डिस्क ड्राइव चरखी के अंदर की ओर जाती है। रिवेरा 6-स्पीड राइट-साइड-ड्राइव ट्रांसमिशन और 124-क्यूबिक-इंच एस एंड एस इंजन मार्टिन ब्रदर्स पाइप्स के माध्यम से साँस छोड़ते हुए चेसिस चित्र को पूरा करते हैं।

एक कस्टम लुक प्राप्त करने के लिए विस्तारित फ्रेम से मेल खाने के लिए एक ईंधन टैंक को गठित फेंडर और तेल टैंक से जोड़ा जाता है, और वे सभी एक विदेशी लौ आकृति के साथ चांदी के रंग में ढके होते हैं। अंतिम परिणाम एक कस्टम हेलिकॉप्टर है जो अपने दो बार के मालिक को और अधिक के लिए वापस ला सकता है।

स्पीड डेमन नामक इस क्लासिक रिवाज की अधिक तस्वीरों के लिए अगले पृष्ठ पर जाएं।

कस्टम चॉपर्स और मोटरसाइकिलों के बारे में अधिक जानकारी के लिए देखें:

स्पीड दानव हेलिकॉप्टर निर्दिष्टीकरण

• वर्ष: 2003
• कक्षा: प्रो स्ट्रीट
• मालिक: जेम्स कीथ
• निर्माता: डीडी कस्टम साइकिल
• आदर्श: स्पीड दानव
• फ़्रेम: वॉर ईगल, 5 आउट
• कांटे: मीन स्ट्रीट, टेलीस्कोपिक, 5 इंच अधिक
• रेक: 42 डिग्री
• रियर सस्प.: स्विंगर्म
• फ्रंट व्हील: वेल्ड व्हील्स, 21-इंच
• फ्रंट ब्रेक: डिस्क
• रियर व्हील: वेल्ड व्हील्स, 18-इंच
• रियर टायर: 280 मिमी
• रियर ब्रेक: इनबोर्ड डिस्क/पुली
• इंजन: 124-क्यूबिक-इंच S&S
• निकास: मार्टिन ब्रदर्स।
• ट्रांस.: रिवेरा 6-स्पीड, राइट-साइड ड्राइव
• पेंट द्वारा: एमएनके कस्टम वर्क्स

डेव डुपोर द्वारा अपने मालिक के लिए बनाया गया दूसरा हेलिकॉप्टर स्पीड डेमन हर रेसर के सपने का प्रतिनिधित्व करता है। नीचे इस तेज हेलिकॉप्टर की और तस्वीरें और विवरण दिए गए हैं।

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