
Dalam film adaptasi Steven Spielberg dari cerita Philip K. Dick "The Minority Report," karakter melakukan perjalanan melintasi Washington DC futuristik dengan mobil yang dikemudikan sendiri. Kendaraan-kendaraan tersebut memperoleh daya dari jaringan elektromagnetik yang tidak hanya berjajar di setiap jalan, tetapi juga meluas ke sisi-sisi bangunan. Karakter dapat memarkir mobil mereka di rumah mereka, bahkan di lantai 30 sebuah gedung apartemen bertingkat tinggi. Infrastruktur membawa makna baru pada ungkapan perjalanan dari pintu ke pintu.
Film ini berlatar pada tahun 2054. Tetapi sementara Spielberg berkonsultasi dengan para insinyur dan futuris tentang seperti apa sistem transportasi seluruh kota di masa depan, mungkinkah visi mereka tidak cukup dramatis? Mungkinkah kita akan meninggalkan transportasi pribadi sepenuhnya demi alternatif publik?
Ada beberapa alasan mengapa suatu masyarakat mungkin mencoba untuk menjauh dari kepemilikan kendaraan pribadi jika memungkinkan. Kepemilikan kendaraan pribadi dapat menyebabkan masalah mulai dari polusi hingga lalu lintas . Menghilangkan kendaraan pribadi dapat memperbaiki kondisi ini di beberapa daerah. Tetapi kemungkinan besar perlu ada alasan kuat bagi masyarakat mana pun untuk mengambil tindakan drastis seperti itu.
Bahkan dengan asumsi bahwa suatu daerah mampu menciptakan sistem transportasi umum yang dapat memenuhi kebutuhan penduduknya , masih ada faktor kebebasan pribadi yang perlu diperhitungkan. Pemilik kendaraan memiliki kemampuan untuk bepergian dengan jadwal mereka sendiri. Pindah ke sistem yang menghilangkan kepemilikan pribadi sulit dibayangkan. Meskipun mungkin pada tingkat teknologi, itu akan menjadi langkah yang sulit secara politis. Konsumen kemungkinan besar akan menolak perubahan seperti itu karena akan mengurangi kebebasan pribadi mereka.
Satu kompromi potensial akan sangat mirip dengan film Spielberg. Komuter mungkin menggunakan kendaraan transportasi pribadi yang beroperasi pada sistem publik. Daripada memiliki kendaraan, setiap orang akan memiliki akses ke mobil atau pod yang dapat mengangkut sekelompok kecil orang -- seperti keluarga -- ke tujuan tertentu. Tetapi sistem seperti itu berarti Anda tidak perlu memiliki akses ke kendaraan yang sama di setiap perjalanan. Anda tidak dapat meninggalkan barang-barang di dalam kendaraan dan tidak ada jaminan bahwa orang yang menggunakan kendaraan sebelum Anda meninggalkannya dalam kondisi yang dapat diterima.
Ada kemungkinan bahwa beberapa daerah tidak akan pernah meninggalkan kepemilikan kendaraan pribadi. Orang-orang yang tinggal di daerah terpencil atau pedesaan mungkin memerlukan kendaraan pribadi untuk bepergian ke kota-kota besar dan kecil. Bisnis dan perusahaan transportasi perlu memiliki kendaraan untuk memindahkan barang dari satu lokasi ke lokasi lain. Dalam hal itu, kepemilikan pribadi kemungkinan akan ada selamanya juga.
Kecuali jika biaya kepemilikan kendaraan pribadi menjadi terlalu tinggi untuk rata-rata komuter, mobil pribadi memiliki masa depan. Dibutuhkan kombinasi dari banyak faktor -- masalah lingkungan, kenaikan pajak, penurunan akses ke bahan bakar, dan banyak lagi -- untuk memberikan landasan yang diperlukan untuk menghentikannya sama sekali.
Pelajari lebih lanjut tentang masa depan kendaraan melalui tautan di halaman berikut.
Banyak Informasi Lebih Lanjut
Artikel Terkait
- Bagaimana Mobil Stackable Akan Bekerja
- Cara Kerja Berbagi Mobil
- Mengapa mobil menjadi bentuk transportasi yang dominan di AS?
- Cara Kerja Kereta Bawah Tanah
Lebih Banyak Tautan Hebat
- Transportasi Masa Depan
Sumber
- Kambisis, Jason. "Melihat Masa Depan Transportasi Nirkabel." kabel. 19 Februari 2010. (15 Juli 2010) http://www.wired.com/autopia/2010/02/intelligent-transportation-systems/
- Luoma, Juha et al. "Masa Depan Transportasi Pribadi di Kota-kota Besar Dunia." Institut Penelitian Transportasi Universitas Michigan. Februari 2010. (15 Juli 2010) http://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/2027.42/65001/1/102514.pdfl
- Rodgers, Lucy. "Apakah pod tanpa pengemudi adalah masa depan?" BBC. 18 Desember 2007. (15 Juli 2010) http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/7148731.stm
- Toyota. "Konsep Lexus dari 'Laporan Minoritas.'" Roda Serius. (15 Juli 2010) http://www.seriouswheels.com/cars/top-Lexus-Concept-Minority-Report.htm
- Institut Kebijakan Transportasi Victoria. "Berbagi mobil." 25 Januari 2010. (15 Juli 2010) http://www.vtpi.org/tdm/tdm7.htm
- Wellar, Barry. "Mengambil langkah menuju akhir era mobil." Warga Ottawa. 9 Desember 1975. (16 Juli 2010) http://www.wellar.ca/wellarconsulting/endofauto.pdf